رئيس الوزراء يحث وزارة النقل على تسريع توسعة الطريق السريع ذي الحارتين

[إعلان 1]

أرسل رئيس الوزراء فام مينه تشينه للتو رسالة رسمية إلى وزراء: الأمن العام، والنقل، والتخطيط والاستثمار، والمالية، والعلوم والتكنولوجيا، والموارد الطبيعية والبيئة، والزراعة والتنمية الريفية؛ رؤساء اللجان الشعبية المحلية.. يطالبون بتسريع إجراءات الاستثمار لتوسيع الطرق السريعة ذات المسارين.

Thủ tướng 'giục' Bộ GTVT đẩy nhanh mở rộng cao tốc 2 làn xe- Ảnh 1. — سيارة تتجاوز مركبة أخرى بشكل غير قانوني في الكيلومتر 88 من طريق كام لو - لا سون

وبناء على ذلك، قامت البلاد بأكملها حتى الآن بتشغيل ما يقرب من 1900 كيلومتر من الطرق السريعة، وتسعى إلى أن يكون لديها أكثر من 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025.

إن الطلب على رأس المال للاستثمار في نظام الطرق السريعة ضخم، في حين أن الموارد محدودة. ولذلك اقترحت وزارة النقل والمحليات الاستثمار في عدد من الطرق السريعة على مراحل.

ساهم التشغيل المبكر للطرق السريعة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ومع ذلك، فإن تشغيل الطرق السريعة ذات النطاق المتباعد لا يزال يواجه بعض القيود مثل المخاطر المحتملة لانعدام الأمن المروري، والازدحام المروري، وحوادث المرور. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك الحادث الذي وقع في 18 فبراير/شباط على الطريق السريع كام لو - لا سون.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يطلب مراجعة الطرق السريعة ذات المسارين

ولتجاوز هذا الوضع طلب رئيس الوزراء من وزير النقل توجيه الأجهزة المعنية فورا بدراسة الحلول الكفيلة بتنظيم حركة المرور بشكل معقول وعلمي وفعال وأفضل ضبط لحركة المرور.

وعلى وجه الخصوص، رئاسة والتنسيق مع المحليات ذات الصلة لدراسة خطط الاستثمار وتطوير الطرق السريعة بشكل عاجل والتي تم الاستثمار فيها على مراحل للوصول إلى مستوى الطرق السريعة المكتملة.

وعلى وجه الخصوص، ينبغي التركيز على الاستثمار في الطرق السريعة ذات المسارين في وقت مبكر. وفي الوقت نفسه، مراجعة واستكمال أعمال البنية التحتية على الطريق بشكل كامل ومتزامن (مثل أنظمة المرور الذكية، ومحطات الراحة، وما إلى ذلك)؛ تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء في شهر مارس.

التنسيق بشكل عاجل مع وزارة العلوم والتكنولوجيا لإعداد وإصدار اللوائح الفنية الوطنية للطرق السريعة في الربع الأول من عام 2024، كأساس لتنظيم التخطيط والتصميم وإدارة الاستثمار والبناء والتشغيل الآمن والفعال للطرق السريعة.

يقوم رؤساء اللجان الشعبية المحلية بشكل عاجل بدراسة واقتراح خطط الاستثمار لتطوير الطرق السريعة التي تم ويجري الاستثمار فيها وفق مراحل، وإرسالها إلى وزارة النقل قبل 15 مارس.

وجه رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) بدراسة واقتراح خطط استثمارية عاجلة لتطوير الطرق السريعة تحت إدارتها واستغلالها على مراحل.

كما كلف رئيس الوزراء وزير التخطيط والاستثمار بتنسيق واقتراح تخصيص رأس المال لتنفيذ الاستثمار في تطوير الطرق السريعة العاملة حاليًا على مراحل في أقرب وقت.

توجه وزارة الأمن العام بتعزيز الدعاية والتفتيش والرقابة والمعاقبة الصارمة للأفعال التي تسبب انعدام الأمن المروري ومخالفات قوانين المرور؛ التنسيق مع وزارة النقل لمواصلة مراجعة "النقاط السوداء" والأماكن المحتملة لحوادث المرور لإيجاد الحلول المناسبة في الوقت المناسب للتغلب على الحوادث المرورية المؤسفة والحد منها.

لا تزال هناك العديد من أقسام الطرق السريعة ذات الاستثمار غير المكتمل، أو حارتين بدون جزيرة وسطية صلبة، أو 4 حارات قياسية بدون حارة طوارئ، مثل كام لو - لا سون، نوي باي - لاو كاي، كاو بو - ماي سون، ماي سون - الطريق السريع الوطني 45...

[إعلان 2]
رابط المصدر