تم الكشف عن معلومات جديدة حول سطح الطريق السريع الذي تبلغ قيمته 11 مليار دونج والذي تم فتحه مؤخرًا أمام حركة المرور

قال ممثل شركة Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company إن المقاول قام بإصلاح سطح الطريق المتقشر ويقوم ببناء جزيرة حارة للرسوم على الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot.

في صباح يوم 29 يوليو، قال السيد نجوين كووك فيت - المدير العام لشركة فوك ثانه هونغ للاستثمار المساهمة (مؤسسة المشروع) - إن نقاط تقشير سطح الطريق على طريق ديين تشاو - باي فوت تم إصلاحها من قبل المقاول. وفي صباح يوم 29 يوليو/تموز، بدأ المقاول في بناء جزيرة حارة الرسوم في هذا الموقع لإكمال المشروع ووضعه في عملية تحصيل الرسوم في المستقبل القريب.

بحلول صباح يوم 29 يوليو، تم إصلاح سطح الطريق المتقشر. تقوم وحدة البناء بإجراء تدفق وتنظيم حركة المرور لبناء جزيرة حارة الرسوم.

في السابق، منذ 25 يوليو، اكتشف المواطنون أن سطح الطريق على طريق ديين تشاو - باي فوت كان به حفر وكان سطح الطريق يتقشر في بعض الأماكن. ومن المعروف أن موقع الحفرة يقع عند الكيلومتر 430+500، مروراً بمنطقة ديان تشاو (نغي آن).

وقال السيد نجوين كووك فيت إن موقع التقشير على الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت هو المنطقة التي سيتم فيها إضافة محطة رسوم إضافية. تشكل طبقة الطريق المتقشرة نقطة انتظار لبناء جزيرة حارة الرسوم، وقد تم ملؤها بالخرسانة الرديئة لخدمة افتتاح حركة المرور في 29 أبريل.

تقوم وحدة البناء بتركيب أسوار من الحديد المموج لبناء جزيرة ممر الرسوم على الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot في اتجاه الجنوب - الشمال.

على وجه التحديد، في الكيلومتر 430 + 500 من الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت، توجد محطة رسوم إضافية على الطريق الرئيسي (جنوب - شمال) مع هيكل سطح طريق أسمنتي خرساني أحادي المسار وحواجز.

لخدمة حركة المرور الافتتاحية في 29 أبريل حسب توجيهات رئيس الوزراء ووزارة النقل، انتهى المقاول من إنشاء سطح الطريق للمركبات. لم يتم إنشاء جزيرة مسار الرسوم الواقعة بين المسارين الخارجيين، بعرض 2 متر وطول 33 متراً حتى الآن. قام المقاول بصب الخرسانة منخفضة الجودة مؤقتًا لخدمة حركة المرور. خلال عملية الاستغلال، كانت هناك بعض التقشر والحفر الموضعية في موقع بناء جزر مسارات الرسوم.

منذ 26 يوليو، وجهت مؤسسة المشروع المقاول بتنفيذ التدابير اللازمة لتنظيم أعمال البناء وإصلاح مواقع تقشير سطح الطريق. وعلى وجه التحديد، قام المقاول بوضع العلامات وتنظيم الحراسات وتنظيم وتقسيم حركة المرور وتحديد السرعة في منطقة البناء بـ 50 كيلومترًا في الساعة.

قامت وحدة البناء بحفر الطبقة الخرسانية الرديئة في المكان الذي كان سطح الطريق يتقشر فيه لتنفيذ بناء جزيرة مسار الرسوم.

بعد إصلاح نقاط التقشير، في صباح يوم 29 يوليو، شرع المقاول في الحفر وإزالة الطبقة الخرسانية الرديئة لبناء جزيرة مسار الرسوم.

"لقد هطلت الأمطار خلال الأيام القليلة الماضية، مما حال دون إتمام أعمال البناء. يقوم المقاول حاليًا بتركيب أسوار من الحديد المموج، ونشر إجراءات الحراسة، والتواجد في الخدمة، وتنظيم حركة المرور لإنشاء جزيرة مسار تحصيل الرسوم. ومن المتوقع اكتمال البناء في غضون عشرة أيام تقريبًا"، هذا ما أفاد به السيد نجوين كوك فيت.

يعد طريق ديين تشاو - باي فوت السريع واحدًا من 11 مشروعًا مكونًا من المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي (2017-2020) وهو أحد 3 مشاريع مكونة تم الاستثمار فيها في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).

جزء من الطريق السريع ديين تشاو – باي فوت عند تقاطع طريق N5 (منطقة نغي لوك، نغي آن).

ويبلغ طول المشروع الإجمالي أكثر من 50 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي نغي آن وها تينه باستثمار إجمالي يزيد عن 11 تريليون دونج. بدأ المشروع في مايو 2021. ومن المقرر افتتاح أول 30 كيلومترًا من الطريق (من تقاطع QL7A إلى تقاطع QL46B في مقاطعة نغي آن) أمام حركة المرور في 30 أبريل 2024. أما الـ 19 كيلومترًا المتبقية (من تقاطع QL46B إلى تقاطع QL8A) فستُفتتح أمام حركة المرور في 30 يونيو 2024.

نغوك تو

المصدر: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-vu-mat-duong-cao-toc-11000-ty-vua-thong-xe-da-bong-bat-post1658885.tpo