نفق رقم 2 لمشروع تجديد سكة حديد خي نت

في يوم 30 أكتوبر، في بلدية هوونغ هوا، منطقة توين هوا، مقاطعة كوانغ بينه، النفق رقم 2، بطول 355 مترًا، بموجب الحزمة XL01، تم افتتاح مشروع تجديد خط السكة الحديد Khe Net Pass رسميًا من قبل شركة Ilsung - Deo Ca Joint Venture، قبل شهرين من الموعد المحدد.

في يوم 30 أكتوبر، في بلدية هوونغ هوا، منطقة توين هوا، مقاطعة كوانغ بينه، النفق رقم 2، بطول 355 مترًا، بموجب الحزمة XL01، تم افتتاح مشروع تجديد خط السكة الحديد Khe Net Pass رسميًا من قبل شركة Ilsung - Deo Ca Joint Venture، قبل شهرين من الموعد المحدد.

وبحسب تقرير اتحاد المقاولين، فقد حشد الاتحاد حتى الآن 230 مهندسًا وعاملًا ومشغلًا للآلات إلى جانب أكثر من 35 آلة ومعدات متخصصة، وقاموا في وقت واحد بتنظيم 4 فرق بناء على نفقين. بلغ حجم بناء النفق 1 130 متر مكعب / 580 متر مكعب، وتم إكمال النفق 2 355 متر مكعب / 355 متر مكعب. بلغ إجمالي إنتاج البناء 120 مليار دونج، متجاوزًا الجدول الزمني المحدد بنسبة 9%.

وقال ممثل مجلس إدارة العطاءات إن نفقي السكك الحديدية في منطقة خي نت يتميزان بخصائص فريدة تتمثل في السير على طول سفح الجبل، مع طبقة غطاء رقيقة، وجيولوجيا نفق معقدة ومتغيرة باستمرار، وعدم اتباع التصميم الفني الأصلي. وللتغلب على هذه المشكلة، قام اتحاد المقاولين بالتنسيق مع المستثمر ومستشار الإشراف لمتابعة موقع البناء عن كثب واقتراح خطط التعزيز المناسبة، بما يضمن السلامة والجودة وفقًا للجيولوجيا الفعلية.

تم حفر النفق رقم 2 من الحزمة قبل الموعد المحدد.

علاوة على ذلك، واجه مجلس الإدارة بعض الصعوبات بسبب تسليم الموقع في وقت متأخر عن الموعد المخطط له في الأصل، إلى جانب العقبات في تأجير الأراضي للطرق الخدمية وإيجاد مواقع مناسبة لإلقاء النفايات. وعلى وجه التحديد، تقع بعض مواقع الإغراق المخطط لها على الأراضي الزراعية، مما يسبب صعوبات في تنظيف الموقع بسبب عدم تلقي تعويضات من المستثمر.

ولضمان التقدم المحدد، بذل المقاول المشترك جهودًا واقترح بشكل استباقي حلولًا للبناء، وعزز التدريب الداخلي لتحسين إنتاجية العمل للمهندسين والعمال، ونظم البناء في "3 نوبات، 4 فرق". بالإضافة إلى ذلك، يقوم المشروع المشترك بمراقبة الجيولوجيا بشكل منتظم لتعديل تدابير التعزيز على الفور، وضمان السلامة وجودة المشروع. لقد تم الآن حل الصعوبات بشكل أساسي. الهدف هو حفر النفق 1 قبل أبريل 2025، وصب القشرة الخرسانية وإكمال النفق 1 قبل نوفمبر 2025 والنفق 2 قبل سبتمبر 2025.

وقال مدير مجلس إدارة حزمة XL1 السيد نجوين دوي سونغ إن حفل افتتاح النفق اليوم يعد إنجازا مهما، حيث يجعل نقل الوقود والبضائع وعمال البناء أكثر ملاءمة، مما يسرع من تقدم المشروع.

وأضاف السيد سونغ أن نفق السكك الحديدية Khe Net يطبق تكنولوجيا NATM في البناء. لقد تم إتقان هذه التكنولوجيا وتحسينها من قبل شركة Deo Ca، وتم تطبيقها في العديد من مشاريع أنفاق الطرق التي قامت شركة Deo Ca بتنفيذها ولا تزال.

ومن المعروف أن الحزمة XL01 تنتمي إلى مشروع تجديد خط سكة حديد Khe Net Pass، خط سكة حديد هانوي - المدينة. مدينة هوشي منه، بناء نفقين للسكك الحديدية بطول إجمالي يبلغ 935 مترًا، ومدة التنفيذ 23 شهرًا من قبل المشروع المشترك بين شركة Ilsung - Deo Ca Group. منها نفق 1 طوله 580 متراً، ونفق 2 طوله 355 متراً. هذه حزمة مهمة من المشروع، يتم تنفيذه برأس مال ODA، ويقع في بلديتي هوونغ هوا وكيم هوا، في منطقة توين هوا، في مقاطعة كوانغ بينه.

وعند اكتماله، لن يساهم المشروع في الحد من الازدحام المروري وتحسين قدرة نقل البضائع والركاب فحسب، بل سيخلق أيضًا زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة، مما يساعد على تعزيز الاتصال بين المناطق، ويساهم بشكل إيجابي في شبكة النقل الوطنية.

تكنولوجيا NATM هي تكنولوجيا أنفاق نمساوية تعتمد على طريقة حفر الأنفاق بعد عملية الحفر والتحميل والتفجير والحفر. حيث يمكن، بناءً على الجيولوجيا، تطبيق طريقة البناء بالحفر الكامل أو الحفر الجزئي. يتم استخدام الحفر الكامل للمناطق ذات الجيولوجيا المستقرة، في حين يتم استخدام الحفر الجزئي للمناطق ذات الجيولوجيا غير المستقرة.

بالنسبة لتكنولوجيا NATM، فإن جوهر هذه التكنولوجيا هو "الحفر إلى حيث، والمعالجة إلى حيث" لخلق التوازن الذاتي والاستقرار لهيكل النفق. حيث يتم معالجة النفق بقوس فولاذي ومن ثم رشه بالخرسانة الصلبة لخلق استقرار جيولوجي للنفق مباشرة بعد الحفر. وفي الوقت نفسه، سيقوم المهندسون بإجراء عمليات التفتيش ومراقبة تشوه وتقارب جيولوجيا النفق للتحقق من ملاءمة حل الحفر.

تهدف هذه التقنية إلى ضمان بيئة آمنة للعمال مع تسهيل عمليات الأنفاق في المستقبل. لتشغيل هذه التقنية، يحتاج موقع البناء إلى مجموعة كاملة من آلات الحفر، وآلات رش الخرسانة، ونظام من الحفارات، والحفارات، ومركبات نقل المواد.

المصدر: https://baodautu.vn/quang-binh-thong-ham-so-2-du-an-cai-tao-duong-sat-khe-net-d228726.html