كيف تتم مراقبة اختبار القيادة؟

بعد تطبيق المعدات وتكنولوجيا العلامات التلقائية على جميع مراحل الاختبار من النظرية إلى التطبيق، تحسنت جودة الاختبار بشكل كبير.

المراقبة الدقيقة باستخدام التكنولوجيا

قالت السيدة نجوين ثي تينه، 27 عامًا، والتي تعيش وتعمل حاليًا في هانوي، والتي اجتازت اختبار القيادة 4 مرات، إنها بدأت في أوائل عام 2023 في تعلم القيادة للحصول على رخصة B2.

"ربما لم أكن أتخيل بنفسي أن اجتياز اختبار القيادة للحصول على رخصة القيادة سيكون صعبًا إلى هذه الدرجة"، قالت السيدة تينه، التي سجلت نفسها لتعلم القيادة في أحد المراكز في منطقة ثانه شوان. قبل اجتياز اختبار القيادة، كان عليها أن تكمل 810 كيلومتر من الطريق، واستغرقت حوالي 3-4 أشهر لإكمال هذه المسافة واكتساب شعور أفضل بالقيادة تدريجيا.

بعد حوالي 1-2 شهر من الدراسة في ميدان القيادة، قمت بإجراء اختبار القيادة. كان الوقت قصيرًا جدًا ولم يكن لدي وقت لمراجعة النظرية وفشلت في المرة الأولى.

في المرة الثانية، استفدتُ من تجربتي واجتزتُ بسهولة كلاً من الجانب النظري والمحاكاة. إلا أن عملياتي الخاطئة تسببت في خسارتي العديد من النقاط. ومرة ​​أخرى، رسبتُ في الامتحان.

في المرة الثالثة، كان عدم التركيز الطفيف أثناء البداية الصاعدة هو السبب في فشلي لأن السيارة انحرفت خلفي.

إن الفشل في الامتحانات السابقة أعطاني الخبرة اللازمة لإكمال اختبار القيادة بشكل جيد في المحاولة الرابعة. وبعد ذلك، لم أواجه أي صعوبة في إكمال اختبار الطريق والحصول على رخصة B2،" قالت السيدة تينه وشاركت: من خلال الاختبارات، وجدت أن الإشراف الدقيق بواسطة التكنولوجيا وصعوبة الاختبار ضروريان لضمان سلامة كل من يشارك في حركة المرور على الطريق.

قال السيد لونغ دوين ثونغ، رئيس قسم إدارة نقل المركبات والسائقين في إدارة الطرق في فيتنام، إن إدارة الطرق في فيتنام ركزت مؤخرًا على التوجيه وتشديد عمليات الإدارة وتعزيز المرافق وتحديث ونشر ومراقبة عملية اختبار السائقين عن كثب.

بالنسبة لاختبار النظرية، يقوم المرشحون بإجراء الاختبار على جهاز كمبيوتر باستخدام أسئلة اختبار عشوائية مأخوذة من مجموعة الأسئلة. تم تجهيز قاعة الامتحان بكاميرا تقوم بتخزين البيانات ونقلها إلى الشاشة في غرفة مجلس الامتحان، وغرفة انتظار امتحان المرشح، وإدارة الطرق في فيتنام للجهات ذات الصلة للمشاركة في المراقبة.

اعتبارًا من عام 2022، سيتم تطبيق برامج محاكاة مواقف المرور على الاختبار. يتضمن هذا البرنامج 120 مقطع فيديو لمواقف السلامة المرورية الواقعية ليتمكن المتعلمون من دراستها والتعرف عليها والحكم عليها والتوصل إلى حلول لضمان السلامة.

وفيما يتعلق باختبار القيادة العملي في الصورة، قال السيد ثونغ إنه في السابق، كان الاختبار يتضمن تحريك السيارة للأمام والخلف عبر أعمدة قياسية، وكان مسؤول الاختبار يجلس في السيارة مع المرشح لتسجيل النقاط. حتى الآن، تم بناء أرض الاختبار وفقًا للمعايير، مع وجود مواقف كافية مماثلة لمواقف المرور الحقيقية.

أثناء الاختبار، لا يجلس الفاحص في سيارة الاختبار، يقود المرشح السيارة عبر الاختبار في الساحة، ويقوم الجهاز تلقائيًا بتسجيل النقاط، ويعلن النتائج مباشرة على سيارة الاختبار ويتم طباعة التقرير الموجز من الكمبيوتر مع طباعة صورة المرشح عليه. يتم نشر عملية خضوع المرشحين للاختبار، والمخالفات ونتائج اختبارات المرشحين في كل اختبار، ليتمكن المرشحون والأشخاص من مراقبتها.

تقليل السلبية

وقال السيد لونغ دوين ثونغ أيضًا إنه في الوقت الحالي، تم ربط بيانات مراقبة غرف الاختبار النظري وأوراق اختبار القيادة في صور مراكز اختبار القيادة في جميع أنحاء البلاد بإدارة الطرق في فيتنام لمشاركتها مع السلطات المختصة لمراقبة أعمال الاختبار اعتبارًا من 1 يناير 2020.

مع الابتكار وتطبيق المعدات والتكنولوجيا الأوتوماتيكية في جميع مراحل الاختبار من النظرية إلى القيادة العملية في الصورة والقيادة على الطريق وتنظيم الإشراف على الاختبارات، يتم إجراء اختبار القيادة بشكل علني وشفاف، مما يحد من التدخل البشري في نتائج الاختبار، وبالتالي تم تحسين جودة الاختبار بشكل كبير، وتم الحد من العوامل السلبية إلى مستوى منخفض، وهو أمر موضع تقدير كبير وموافق عليه من قبل الرأي العام.

في السابق كان يتم إجراء الاختبار يدويا ويجلس الفاحص في السيارة لتقييم الاختبار، وكانت نسبة الطلاب الذين يجتازون اختبار قيادة السيارة 90 - 95%. ومع ذلك، بعد تطبيق المعدات وتكنولوجيا التصنيف التلقائي لجميع مراحل الاختبار من النظرية إلى التطبيق، فإن متوسط ​​​​معدل النجاح في اختبار قيادة السيارة هو 50 - 65٪.

وتظهر نتائج تطبيق التكنولوجيا في تقييم اختبارات قيادة السيارات أن جودة الاختبار تحسنت بشكل كبير. وتتم الاختبارات بشكل مفتوح وشفاف، مما يحد من التدخل البشري في النتائج. ولذلك فقد نجح في الحد من السلبيات إلى أدنى مستوى، وحظي بقبول وتقدير الجمهور.

وقال السيد ثونغ "إن منظمة الصحة العالمية ومنظمة فيكرود الأسترالية تقومان بتقييم برنامج التدريب والاختبار للحصول على التراخيص في فيتنام على أنه صارم وحديث مقارنة ببعض الدول المتقدمة".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thi-sat-hach-lai-xe-dang-duoc-giam-sat-the-nao-192241124095722986.htm