توجيه رمال البحر لتأسيس طريق هاو جيانج

وقالت وزارة النقل إن منطقة دلتا ميكونج تنفذ بناء مشاريع الطرق السريعة كان ثو - هاو جيانج، وهاو جيانج - كا ماو، وتشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، وآن هوو - كاو لان.. مع إجمالي الطلب على مواد ردم الرمل حوالي 50 مليون ^{متر مكعب} .

موقع بناء طريق كان ثو - كا ماو السريع

للتغلب على نقص الرمال، وبناءً على توجيهات رئيس الوزراء، نفذت وزارة النقل، بالتنسيق مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة والمحليات، مشروعًا تجريبيًا على قسم ترميم DT.978 (في مقاطعة باك ليو) من الطريق السريع هاو جيانج - كا ماو.

وتظهر النتائج أن المؤشرات الفيزيائية والميكانيكية تلبي معايير مواد بناء أساس الطريق؛ يتم تنفيذ أعمال البناء على رمل البحر بنفس الطريقة التي يتم بها تنفيذ أعمال البناء على رمل النهر. ولم تظهر حتى الآن أي مؤشرات على زيادة الملوحة في البيئة المحيطة، وهو ما يلبي الشروط اللازمة لتوسيع نطاق البناء التجريبي.

وأبلغت وزارة النقل رئيس الوزراء وأبلغت المحليات بنتائج التجربة لاستخدام رمال البحر. وفي الوقت نفسه، يوصى بأن تقوم المحليات بتجربة توسيع نطاق استخدام رمال البحر كأساس للطرق للمشاريع ذات الظروف البيئية المماثلة.

وعلى هذا الأساس، ستواصل وزارة النقل تنظيم مشروع تجريبي لتوسيع قسم جسر الرمال البحرية في كان ثو - كا ماو، لضمان اكتمال المشروع بحلول 31 ديسمبر 2025.

في 21 يونيو، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج شهادة المساحة والقدرة والحجم وطريقة المعدات والخطة وحماية البيئة في استغلال المعادن لمواد البناء المشتركة.

كما أصدرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة قرارا بشأن التنازل عن حق استخدام المنطقة البحرية بمقاطعة سوك ترانج إلى وحدة البناء لاستغلال رمال البحر لخدمة بناء مشروع هاو جيانج - كا ماو.

اعتبارًا من 29 يونيو، سينظم المقاول الاستغلال ومن المتوقع أن يبدأ مشروع بناء الطريق التجريبي في الأول من يوليو. تم اختيار منطقة البناء التجريبية للتوسعة من كم 81 + 000 إلى نهاية الطريق الرئيسي عند كم 126 + 223 (في منطقة هونغ دان، باك ليو؛ منطقة فينه ثوان، كين جيانج؛ منطقة ثوي بينه، كا ماو) ومن كم 6 + 522 إلى كم 16 + 510 من طريق ربط كا ماو (في مناطق مناطق ثوي بينه، تران فان ثوي وكاي نوك، كا ماو).

ولضمان بناء رملي سلس دون التأثير على البيئة والحياة اليومية للسكان المحليين، أصدرت وزارة النقل وثيقة تطلب من الوزارات المعنية تقديم التوجيه في الوقت المناسب لمقاول البناء.

ويشكل توسيع نطاق البناء التجريبي لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق أساسًا مهمًا لوزارة النقل والمحليات لتقييم وتوسيع نطاق استخدام رمل البحر كمواد لأساسات الطرق لمشاريع الطرق السريعة التي يتم تنفيذها في المنطقة.

المصدر: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm