ساهم مسار ترونغ سون في انتصار حملة الربيع عام 1975.

vna_potal_hoi_thao_ve_vai_tro_cua_bo_doi_truong_son_trong_khang_chien_chong_my_cuu_nuoc_7380567.jpg — حضر اللواء فو سو ورشة عمل حول "دور قوات ترونغ سون في حملات حرب المقاومة ضد الولايات المتحدة وإنقاذ البلاد من عام 1971 إلى عام 1975" في 17 مايو في هانوي.

من المسارات على طول سلسلة جبال ترونغ سون المهيبة، قام الجيش "بالمشي دون أثر، والطهي دون دخان، والتحدث دون صوت" بتوسيع مسار ترونغ سون - هو تشي مينه إلى "تشكيل معركة باجوا عبر الغابة"، وهو خط إمداد استراتيجي لميادين القتال.

وبحسب خبراء تاريخيين وعسكريين، فإن إنجاز قوات ترونغ سون على درب هو تشي مينه ساهم بشكل كبير في انتصار حملة الربيع عام 1975، وسيظل إلى الأبد فخرًا للشعب الفيتنامي.

فتح الجبال، وكسر الصخور، وإنشاء الجسور والطرق

خلال ما يقرب من 50 عامًا من الخدمة العسكرية، أمضى اللواء فو سو 10 أعوام على طريق ترونغ سون و17 عامًا يعمل في فيلق الجيش الثاني عشر (الوحدة التي ورثت تقليد فيلق الجيش 559 لجيش ترونغ سون).

السيد فو سو، المفوض السياسي السابق لفيلق الجيش الثاني عشر، هو حاليًا رئيس جمعية تقاليد طريق ترونغ سون - هوشي منه.

لقد مر 65 عامًا منذ افتتاح الطريق (19 مايو 1964 - 19 مايو 2024)، وقد تراجعت الحرب، ولكن بالنسبة للسيد فو سو والكوادر والجنود والمتطوعين الشباب والعاملين في الخطوط الأمامية، فإن طريق ترونغ سون - طريق هوشي منه هو دائمًا مصدر فخر.

انضم إلى ترونغ سون في عام 1964، عندما بدأت المجموعة 559 في التحول من حمل الأحمال إلى النقل بالمركبات الآلية، وأيضًا عندما دخلت المعارك على سلسلة جبال ترونغ سون المهيبة مرحلتها الأكثر كثافة.

في ذلك الوقت، تحملت قوات ترونغ سون المسؤولية التي أوكلها إليها الحزب والشعب والجيش. بعزيمة "الجميع من أجل الجنوب الحبيب"، وعزمنا على دحر الغزاة الأمريكيين، تغلبنا على كل الصعوبات والمصاعب والتضحيات لتحقيق رسالتنا، كما روى الجنرال المخضرم.

قوات ترونغ سون هي "قوة مركبة" تتكون من جميع القوات: النقل والهندسة ومكافحة الطائرات والمشاة والبترول والمعلومات والاتصال ...، وكلها تتأجج بنفس العزيمة "لمحاربة العدو والمضي قدمًا وفتح الطريق والتقدم".

ولضمان عدم توقف خط الدعم الاستراتيجي يومًا واحدًا، صمد الجميع معًا، وقاتلوا بثبات، وقاوموا هجمات العدو الشرسة وحصاره بكل أنواع الأسلحة وأحدث المعدات العسكرية في العالم في ذلك الوقت.

vna_potal_hoi_thao_ve_vai_tro_cua_bo_doi_truong_son_trong_khang_chien_chong_my_cuu_nuoc_7380760.jpg — اللواء فو سو والمندوبون الذين حضروا ندوة حول قوات ترونغ سون

يتذكر اللواء فو سو: "اضطررنا للقتال في ظروف قاسية من الحرمان الشديد ومناخ جبال ترونغ سون القاسي. كان من الشائع لجنود ترونغ سون ارتداء ملابس مبللة لأسابيع وتناول براعم الخيزران وجذور الموز بدلاً من الأرز، لكن البضائع المرسلة إلى ساحة المعركة لم تكن تساوي جنيهًا واحدًا أو أونصة واحدة".

وأكد اللواء فو سو أن جنود ترونغ سون شجعان، وصامدون، ومقاومون، ومستعدون للتضحية من أجل رفاقهم ومن أجل مهمتهم. إنهم هم الذين صنعوا التاريخ، وصنعوا معجزة طريق ترونغ سون، ومعجزة جنود العم هو.

وأكد اللواء هوانغ كين، القائد السابق لفيلق المهندسين، في رأيه أن انتصار الهجوم العام الربيعي عام 1975 والانتفاضة أنهى حرب المقاومة ضد الولايات المتحدة، وأنقذ البلاد، وحرر الجنوب بالكامل، وأعاد توحيد البلاد. وفي هذا النصر، كان هناك مساهمة كبيرة ومهمة من قوات جيش ترونغ سون، حيث كانت قوة هندسة ترونغ سون دائمًا في المقدمة لتمهيد الطريق، وضمان تنقل القوات والأسلحة التقنية لفيلق الجيش الرئيسي للمشاركة بسرعة وفعالية في الحملات.

vna_potal_hoi_thao_ve_vai_tro_cua_bo_doi_truong_son_trong_khang_chien_chong_my_cuu_nuoc_7380759.jpg — كان اللواء هوانغ كين قائدًا لفيلق الهندسة في جيش ترونغ سون.

قال اللواء هوانج كين إن المهمة الأساسية لجيش ترونج سون هي النقل الاستراتيجي، لذا يجب أن يكون بناء الجسور والطرق دائمًا خطوة للأمام.

في وقت مبكر من عام 1961، تم بناء الطريق 129 (لانغ كانغ-موونغ فين) من قبل كتيبتين هندسيتين من المنطقة العسكرية الرابعة لخدمة الحملة لتحرير موونغ فين، وفا لان، ودونغ هين، ولتكون أول طريق نقل آلي على طريق دعم ترونغ سون.

في 9 أغسطس 1964، قام الفوج 98 "بأول عملية حفر" لفتح طريق بان دونج-موونج نونج. ومنذ ذلك الحين، تم بناء الطرق الآلية بقوة.

"في ربيع عام 1975، نجح مهندسو ترونغ سون في تأمين حركة المرور على 7 طرق بطول إجمالي يزيد عن 2500 كيلومتر؛ وإزالة مئات العوائق، مما ضمن الحركة السريعة والآمنة للقوات، مما ساهم بشكل كبير في تحقيق النصر الكامل في حرب المقاومة الكبرى ضد الولايات المتحدة لإنقاذ الأمة"، كما قال اللواء هوانغ كين.

تعزيز تقاليد ترونغ سون

بعد عام 1975، تم تحويل قوات ترونغ سون إلى الفيلق 12 - وحدة البناء الاقتصادي التابعة لوزارة الدفاع الوطني.

وراثة وتعزيز تقاليد جيش ترونغ سون البطولي، الفيلق الثاني عشر موجود في أصعب الأماكن والمناطق النائية، وينتشر في 21 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد و5 مقاطعات في لاوس، ويقوم بأعمال الإنتاج، وبناء العديد من المشاريع الوطنية الرئيسية، والجمع بشكل وثيق بين التنمية الاقتصادية والحفاظ على الدفاع الوطني والأمن.

أكد العقيد فو فوك هاو، السكرتير السابق للحزب ونائب قائد فيلق الجيش 12 السابق، أنه في الفترة الجديدة، سيواصل ضباط وجنود فيلق الجيش 12 (شركة ترونغ سون للإنشاءات) تعزيز تقاليد قوات ترونغ سون والسعي إلى إكمال جميع المهام الموكلة إليهم على أكمل وجه.

وقال السيد هاو: "إن الفيلق الثاني عشر فخور بكونه الجيل القادم الذي يحمل تقليد الوحدة البطولية للقوات المسلحة الشعبية لجيش ترونغ سون، حيث يستوعب تمامًا وينفذ بدقة وجهة نظر الحزب بشأن الجمع بين الاقتصاد والدفاع الوطني والأمن؛ ويعزز روح المبادرة، ويتغلب على جميع الصعوبات، ويكمل المهام، ويعزز مكانة وهيبة وعلامة ترونغ سون التجارية في الفترة الجديدة".

يجب الترويج لتاريخ طريق ترونغ سون - طريق هوشي منه بالإضافة إلى التقاليد الفخورة لقوات ترونغ سون وتثقيفها في جميع أنحاء الجيش والشعب. وهذا هو مصدر قلق العديد من الجنرالات والمحاربين القدامى والأشخاص العاملين في مجال الثقافة والتعليم.

في الأيام الأولى من استكشاف درب ترونغ سون، رسم جنودنا سراً طريقاً عبر جبال وعرة وشديدة الانحدار تحت شعار "سافر بلا أثر، اطبخ بلا دخان، تحدث بلا صوت".

قال الصحفي والكاتب فام ثانه لونج، رئيس جمعية الأدب والفنون في ترونغ سون، إن جمعية تقاليد ترونغ سون - هوشي منه في فيتنام عملت بشكل نشط على الترويج للجيل الأصغر من خلال العديد من القنوات الإعلامية ونوادي الأدب والفنون في ترونغ سون في السنوات الأخيرة؛ تنظيم مسابقات في الكتابة والتأليف الأدبي والفني؛ تنظيم حركات المحاكاة لمواصلة نشر القيم التقليدية لقوات ترونغ سون.

وبالإضافة إلى ذلك، قال السيد فام ثانه لونغ إن بناء شواهد تذكارية وتسجيل آثار ترونغ سون أمر مهم للغاية أيضًا.

قال: "يتمتع تراث ترونغ سون بثراءٍ هائل، إذ يمتد عبر عشرين مقاطعة في فيتنام ولاوس وكمبوديا. وهذا الدليل الأوضح والأكثر وضوحًا على التعريف بدرب ترونغ سون الأسطوري".

وبناء على ذلك، فإن جولات زيارة ساحات المعارك القديمة من شأنها أن تساهم في توعية الجيل الجديد حول الإرث الأسطوري لأسلافهم.

على مدى 16 عامًا (1959-1975)، تم توسيع الطريق وتمديده من المسارات على طول سلسلة جبال ترونغ سون المهيبة، ليصل إجمالي طوله إلى 20 ألف كيلومتر، ويمر عبر الشمال والجنوب وثلاث دول في الهند الصينية، ليصل إلى جميع ساحات القتال، ونقل أكثر من مليون طن من المواد والأسلحة؛ أرسل أكثر من مليوني جندي من مؤخرة الشمال إلى الخطوط الأمامية العظيمة في الجنوب، مما ساهم بشكل مهم على وجه الخصوص في انتصار حرب المقاومة ضد أمريكا لإنقاذ البلاد.

السل (وفقًا لفيتنام+)

مصدر