اثنان من أعضاء فريق سباق القوارب السريعة F1H2O Binh Dinh - فيتنام. الصورة: F1H2O
في أول مشاركة له في حدث F1H2O (بطولة سباقات الزوارق السريعة الأكبر في العالم)، قدم أراند أداءً جيدًا للغاية، حيث احتل المركز الرابع باستمرار في جائزة إندونيسيا الكبرى. ساعدت إنجازات أراند جنبًا إلى جنب مع إنجازات أندرسون فريق بينه دينه - فيتنام في تصدر تصنيفات فريق بطولة العالم UIM F1H2O لعام 2024 مؤقتًا. وبناءً على ما أظهروه، يتوقع المشجعون الفيتناميون أن يقدم المتسابقان أداءً أفضل في السباق القادم في فيتنام. في اليوم الذي انضما فيه إلى فريق Binh Dinh - Vietnam في يناير 2024، أظهر السائقان تصميمهما على المنافسة وتحقيق المجد لفريق السباق الذي انضما إليه. ويهدف السائقان المذكوران أعلاه إلى مساعدة بينه دينه - فيتنام على مواصلة صدارة الترتيب، حيث ارتقوا بشكل فردي إلى المركز الأول بين المتسابقين في مرحلة ثي ناي باي، كوي نون، بينه دينه من 29 إلى 31 مارس. وحول فشل محرك القارب السريع في المرحلة الأولى من موسم 2024 في بحيرة توبا بإندونيسيا، قال جوناس: "واجهنا بعض التحديات مع هذا القارب الجديد، وهو أمر طبيعي تمامًا عند التعود على جهاز جديد. ومع ذلك، فقد تعاملنا بسرعة مع هذه القضايا، وتأكدنا من أن القارب مهيأ وجاهز للمنافسة". استعدادًا لسباق الجائزة الكبرى في بينه دينه في فيتنام، أجرى جوناس وستيفان جلسات تدريب صارمة لضبط قاربهما واستراتيجية السباق. وقال "نحن نركز على حل أي مشاكل متبقية مع هذا القارب الجديد، والتأكد من أدائه الجيد يوم السباق". أما بالنسبة للاستراتيجية، فنحن لا نزال نقوم بتحليل المسار ودراسة منافسينا وتعديل تكتيكاتنا لتعظيم فرصنا في الفوز بالسباق". يسعى كلا السائقين للوصول إلى خط النهاية ومحاولة الحفاظ على موقعهما في صدارة ترتيب بطولة العالم UIM F1H2O لفريقيهما. منافسات قويات في بطولة العالم لسباقات الزوارق السريعة F1H2O في بنه دينه عندما نتحدث عن الاسم الأكثر خصوصية، تستحق ماريت ستروموي التكريم باعتبارها المرأة الشجاعة التي "روّضت" سيارة F1H2O التي تبلغ قيمتها 18 مليار دونج. اللاعبة المولودة في عام 1976 هي الرياضية الوحيدة التي تمتلك موهبة كافية للتنافس مع زملائها الذكور في حدث F1H2O. وفي السباق الذي أقيم في إندونيسيا في أوائل شهر مارس/آذار، احتلت النرويجية المركز السابع، وأنهت السباق بمجموع 11 نقطة، واحتلت المركز السادس في تصنيفات السائقين.
المتسابقة ماريت ستروموي. الصورة: F1H2O
دخلت "السيدة الحديدية" بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للزوارق السريعة في عام 2007 وتنافست في 103 سباقات جائزة كبرى، وحققت أفضل موسم في مسيرتها في عام 2019، حيث احتلت المركز الثالث بشكل عام. من المؤكد أن روستي وايت، السائق الذي ولد عام 1994 من كندا، هو خصم خاص. وفي سباق الجائزة الكبرى الإندونيسي الأخير، احتل وايت المركز الأول متجاوزًا أندرسون وإريك ستارك (السويد) في اللفة الأخيرة.
المتسابق روستي وايت. الصورة: F1H2O
يذكر أن هذا هو الموسم الأول الذي يتنافس فيه السائق الكندي في بطولة UIM F1H2O وسرعان ما حقق مفاجأة عندما تفوق على حامل اللقب أندرسون ليفوز بالمرحلة الأولى من مسيرته. وينحدر وايت من مدينة إينيسفيل في أونتاريو، وقد سبق له أن تنافس في سباقات الزوارق السريعة في الولايات المتحدة، حيث كانت أفضل نتيجة حققها هي المركز الثالث. بالنظر إلى ما أظهره في المرحلة الإندونيسية، فإن وايت هو خصم لا يمكن التنبؤ به لنجوم F1H2O هذا الموسم. وسيكون المنافس القوي القادم هو إيريك ستارك، السائق البالغ من العمر 36 عاماً وهو مواطن أندرسون. كان هذا النجم وصيفًا في سباق إندونيسيا الأخير، وهو أيضًا وصيف موسم 2023. شارك ستارك في سباقات F1H2O منذ عام 2012، وفاز بـ 4 سباقات، واحتل المركز الثاني 5 مرات، واحتل المركز الثالث 4 مرات. قبل سباقات F1H2O، كان المتسابق السويدي البالغ من العمر 36 عامًا بطل العالم في الفورمولا 2 4 مرات.
المتسابق إيريك ستارك. الصورة: F1H2O
ويعتبر بارتيك مارساليك، السائق البولندي البالغ من العمر 41 عاماً، أيضاً منافساً لا يمكن تجاهله. بدأ مارساليك في المشاركة في سباقات F1H2O في عام 2011، وشارك في 61 سباقًا، بما في ذلك 56 سباقًا رسميًا، وفاز مرة واحدة وصعد إلى منصة التتويج 4 مرات. يتنافس مع المتسابقة ماريت ستروموي ضمن فريق ستروموي للسباقات (النرويج). الشخص الذي حقق نفس إنجازات أندرسون هو سامي سيليو، وهو سائق فنلندي أصغر من رياضي الفريق الفيتنامي بعام واحد لكنه فاز ببطولة العالم مرتين. انضم سيليو إلى قرية سباقات F1H20 منذ عام 1998، وفاز ببطولة العالم مرتين في عامي 2007 و2010. وقد شارك الرياضي الفنلندي في 164 سباقًا خلال 26 عامًا من المنافسة و13 فوزًا بمرحلة، متجاوزًا بذلك حاجز الألف نقطة في عام 2022. وفي عام 2023، أنهى السائق البالغ من العمر 48 عامًا الموسم في المركز التاسع فقط. ومن الناحية الموضوعية، يعد أندرسون السائق صاحب الإنجازات والخبرة الأكبر مقارنة بجميع المنافسين المتبقين. منع عطل في المحرك السائق البالغ من العمر 49 عامًا من الفوز بالسباق، لكن الفرصة ستأتي إليه مباشرة على ملعبه في ثي ناي باي، كوي نون من 29 إلى 31 مارس. سيكون من الرائع لو فاز أندرسون بالمرحلة، واستمر بينه دينه - فيتنام في قيادة الترتيب بعد السباق المقبل.آن نيهين - baobinhdinh.vn
مصدر
تعليق (0)