أبريل حول المشروع الرئيسي لجسر فان ثانه

في عام 2024، سيكون لدى منطقة بينه ثوان مشروعان مروريان رئيسيان، بما في ذلك جسر فان ثانه، الذي ينتظره الآلاف من الأشخاص. لأن جسر فان ثانه لا يساعد الأشخاص على السفر بسهولة بين الأحياء من دوك لونج، دوك ثانج، تيان لوي إلى فو تاي، فونج نام فحسب، بل له أيضًا معنى مهم في تجميل ورفع مستوى مدينة فان ثيت السياحية...

ارتباك بشأن التعويض عن الأراضي الطميية

تفقد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي التقدم المحرز في جسر فان ثانه.

ما هو التحدي الأكبر الذي يواجه المشروع في الوقت الحالي؟ وتساءل نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي:

السيد نائب الرئيس، هل هذا عمل تطهير الأرض؟ أجاب السيد نجوين هوو ترونج - مدير مجلس إدارة المشاريع والاستثمار في بناء أعمال المرور في بينه ثوان.

وبالتوجه إلى اللجنة الشعبية لمدينة فان ثيت، سأل نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية: ما هو سبب البطء في تطهير الأراضي في فان ثيت؟

السيد نجوين فان تشون، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة فان ثيت: "نظرًا لأن الأراضي في هذه المنطقة تُنقل ملكيتها يدويًا في الغالب، فمن الصعب تحديد الملكية. إضافةً إلى ذلك، يستخدم السكان الأراضي الطميية على طول النهر، لذا لا تزال فان ثيت في حيرة بشأن قيمة التعويض..."

كان هذا حوارًا قصيرًا جرى على أرض الواقع أثناء رحلة تفقدية لمشروع مروري رئيسي للجنة الشعبية الإقليمية. قال السيد هوينه فان مينه - مدير مركز تنمية صندوق أراضي مدينة فان ثيت: إن إجمالي مساحة الأراضي المستردة لمشروع جسر فان ثانه هو 16،605.9 ^{مترًا مربعًا} ، بما في ذلك 39 حالة، منها 18 حالة في منطقة دوك لونج بمساحة أرض مستردة تبلغ 8،125.5 ^{مترًا مربعًا} ، بما في ذلك 15 أسرة و3 منظمات. يوجد في منطقة فو تاي 21 حالة بمساحة أرض مستردة تبلغ 8480.4 ^{مترًا مربعًا} ، بما في ذلك 19 أسرة ومنظمتين. حاليا، تم تحويل الملفات 39/39 إلى السلطات المحلية للمراجعة القانونية. قامت منطقة ديوك لونج بمراجعة ملفات 18/18 قانونيًا، وقامت منطقة فو تاي بمراجعة ملفات 13/21 قانونيًا. بالنسبة للملفات الثمانية المتبقية، وجهت لجنة الشعب بالمدينة فرع مكتب تسجيل الأراضي بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة ولجنة الشعب في منطقة فو تاي للتحقق من خرائط المساحة وشهادات حقوق استخدام الأراضي للأسر والأفراد وربطها ببعضها البعض لتكون بمثابة أساس لوحدة المساحة لتعديل ملفات قطعة الأرض.

قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة فان ثيت إنه يشعر بالارتباك بشأن تحديد سعر الأراضي الطميية. ما هو الأمر بالضبط يا سيدي؟

لا تزال لجنة الشعب بالمنطقة تعمل على تحديد الأصل القانوني للأراضي والأصول المرتبطة بها، وذلك لأن غالبية الأسر والأفراد يشترون ويبيعون بأوراق مكتوبة بخط اليد لم تُصدّق عليها الجهات المختصة؛ وقد تغيّر الوضع الحالي مقارنةً بالخرائط العقارية على مرّ الفترات... ولا يزال مجلس التعويضات والدعم وإعادة التوطين بالمدينة مُرتبكًا في تحديد التعويضات والدعم لسجلات بعض الأسر التي يعود أصلها وعملية استخدامها إلى الأراضي الرسوبية على طول نهر كا تاي التي تشكّلت قبل عام ١٩٩٨. بعد ذلك، وفي الفترة ما بعد عام ١٩٩٨ وحتى ١ يوليو ٢٠٠٤، قامت الأسر بتطهير وبناء منازل مستقرة حتى الآن. وفي الوقت نفسه، لم تُعالج أي جهة أو تُعاقب على المخالفات الإدارية في مجال الأراضي في الوقت الذي استخدمت فيه الأسر الأراضي وبنت المنازل حتى الآن، ولا توجد نزاعات أو شكاوى. وقد أرسلت لجنة الشعب بالمدينة رسالة رسمية إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة، وهي تنتظر توجيهات من إدارة الموارد الطبيعية والبيئة. "في الحالات المذكورة أعلاه... قمنا بتسليم حوالي 4257.7 ^{متر مربع} من الأراضي (بما في ذلك أراضي الأسر: 1495.6 ^{متر مربع} وأراضي المنظمات: 2762.1 ^{متر مربع} )" - أوضح السيد مينه.

لدينا الموقع، سيتم الانتهاء منه في ديسمبر

في شهر أبريل، تصل مدينة فان ثيت إلى ذروة نشاطها "الساخن للغاية"، لكن العشرات من العمال ما زالوا يعملون بجد وفقًا لمهمة مدير البناء. لقد كانت الساعة العاشرة فقط ولكن درجة الحرارة في الخارج كانت مرتفعة بالفعل. وكانت درجة الحرارة في موقع البناء أعلى من ذلك بكثير حيث كانت المركبات تعمل، مما جعل الجميع يتعرقون بغزارة. سلسلة من الحفارات والرافعات وحفارات الأكوام تنبض بالحياة.

قال السيد تران كويت تشين، عامل دقّ خوازيق: "الجو حارٌّ جدًا في فان ثيت، لذا يضطرّ العمال إلى العمل بجدّ. لكنّ وحدة البناء أوعزت إلينا بالالتزام بالجدول الزمني وضمان سمعة المقاول لدى المقاطعة والأهالي، لذا نشجع بعضنا البعض على بذل قصارى جهدنا...". قال السيد نجوين ترونج جيانج، مدير مشروع وحدة البناء التابعة للمقاول المشترك "شركة هاسيو فيتنام المساهمة" - شركة الجسر 14 المساهمة - شركة معدات ومواد البناء المساهمة 624: "جلبت وحدة البناء 600 ركيزة فولاذية من نوع لارسن لتصنيع الهيكل، و3 منصات حفر، ورافعتين بحمولة 40 طنًا، وبارجة بحمولة 1200 طن، وآلة دق ركائز، ومولدًا كهربائيًا، وأكثر من 100 طن من فولاذ IH، ومئات المعدات الأخرى لبناء المشروع. ونظرًا لأهمية هذا المشروع للمقاطعة، فقد ركزت وحدة البناء مواردها على تنفيذه. تتمتع وحدة البناء بطاقة استيعابية وفيرة، لكن الصعوبة الأكبر تكمن في عدم توفر الأراضي اللازمة للبناء. والأصعب من ذلك هو عدم توفر الأراضي اللازمة لبناء الطرق العامة، مما يجعل نقل المركبات والمواد اللازمة للبناء أمرًا بالغ الصعوبة... وقد تجاوزت نسبة تقدم المشروع حاليًا 43%..."

على الجانب الآخر من موقع البناء، في شارع نجوين فان لينه المتصل بجسر فان ثانه، عندما رآنا الناس قادمين لالتقاط الصور، جاءوا أيضًا لمشاهدة أعمال البناء. وقال السيد نجوين نجوك في فو تاي إن الناس ينتظرون هذا الجسر منذ سنوات عديدة لذا فهم يأملون أن يتم الانتهاء منه قريبًا. بفضل هذا الجسر، سيتمكن سكان مناطق فو تاي، ودوك لونج، ودوك ثانج، وبلدية تيان لوي من الحصول على وسائل نقل أكثر ملاءمة. اقترح السيد نغوك: "اقترح أهالي المنطقة على المقاطعة، بعد الانتهاء من جسر فان ثانه، بناء طريق إضافي بطول حوالي 500 متر يربط شارع نجوين فان لينه بشارع لي دوان (جسر فان ثانه - نجوين فان لينه - لي دوان)، وذلك لإنشاء مسار لتنمية سياحية أكثر تنوعًا في المدينة. وفي الوقت نفسه، الارتقاء بالبنية التحتية الحضرية في فان ثيت إلى مستوى جديد..."

بالعودة إلى قصة مشاكل تطهير الأراضي، بعد توجيه مدينة فان ثيت لإزالة الصعوبات وتسريع تقدم تطهير الأراضي، التفت نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي ليسأل السيد نجوين هوو ترونج - مدير مجلس إدارة المشروع والاستثمار في بناء أعمال المرور في بينه ثوان. "إذا تم الانتهاء من التطهير مبكرا، هل سيتم إكمال المشروع حسب العقد؟" "نعم، إذا حصلنا على الموقع قريبًا، فسيتم الانتهاء من المشروع بحلول نهاية شهر ديسمبر، وفقًا للجدول الزمني للعقد" - أجاب السيد ترونج...

جسر فان ثانه هو رغبة الآلاف من الناس. لذا الآن، خلال موسم الجفاف، وهو مناسب جدًا للبناء، هناك أيضًا أمل في ظهور جسر فان ثانه في الموعد المحدد.

وفقًا للتصميم، يبلغ طول جسر فان ثانه 714 مترًا، بما في ذلك 6 امتدادات، ويبلغ طول طريق الوصول 295 مترًا، ويبلغ عرض قاع الطريق 27 مترًا، ويبلغ عرض سطح الطريق 15 مترًا، ويبلغ عرض الرصيف على كل جانب 6 أمتار. إجمالي الاستثمار 225 مليار دونج. بدأ بناء الجسر في الربع الأول من عام 2023 ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية ديسمبر 2024.

مصدر