أقوى سفينة شحن شراعية في العالم

[إعلان 1]

تستخدم سفينة Berge Olympus أربعة أشرعة فولاذية عملاقة، وتستغل طاقة الرياح لتقليل الانبعاثات على طريقها بين البرازيل والصين.

تتمتع سفينة نقل البضائع السائبة "بيرج أوليمبوس" بأربعة أشرعة عرضها 20 مترًا وارتفاعها 37.5 مترًا. الصورة: *بيرج بالك*

أطلقت شركة بيرج بولك، وهي شركة نقل البضائع السائبة التي يقع مقرها في سنغافورة، أحدث سفنها، بيرج أوليمبوس. من المتوقع أن تُحدث هذه السفينة الشحنية ثورة في صناعة الشحن. الابتكار الرائد وراء السفينة الجديدة هو الأشرعة الأربعة BARTech WindWings التي بنتها شركة Yara Marine Technologies. هذه الأشرعة الفولاذية العملاقة مصممة لتسخير طاقة الرياح، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2)، حسبما ذكر موقع Interesting Engineering في 18 أكتوبر.

باستخدام WindWings، سوف تقوم Berge Olympus برحلة طويلة بين البرازيل والصين، وهو طريق تجاري معروف بظروف الرياح المواتية. يبلغ عرض كل شراع من شراع WindWing 20 مترًا وارتفاعه 37.5 مترًا، وهو أكبر بكثير من جناح أكبر طائرة ركاب في العالم اليوم، وهي طائرة إيرباص A380. تبلغ مساحتها الإجمالية 3000 متر مربع، أي أكثر من ثلاثة أضعاف مساحة الطائرة.

ويعتبر التأثير البيئي لهذه التكنولوجيا المتطورة مثيرا للإعجاب بنفس القدر. وفي خارطة الطريق العالمية، من المتوقع أن يوفر برج أوليمبوس 6 أطنان من الوقود يوميًا، وهو ما يعادل انخفاضًا بنسبة 20% في استهلاك الوقود وحوالي 19.5 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يوميًا. تشكل هذه الأرقام جزءًا من التزام شركة Berge Bulk بالعمليات المستدامة.

في بيرج بالك، نعمل باستمرار على زيادة كفاءة أسطولنا الحالي وتقليل الأثر البيئي له. منذ عام ٢٠٠٨، نجحنا في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة ٤٦٪ لكل طن من البضائع المنقولة لمسافة ١٫٦ كيلومتر، متجاوزين بذلك هدفنا لعام ٢٠٣٠، وفقًا لجيمس مارشال، المدير الإداري لشركة بيرج بالك.

وشدد مارشال على ضرورة تسريع التحول إلى الوقود الخالي من الكربون، مشيرًا إلى الشراكات مع شركة BAR Technologies وشركة Yara Marine Technologies، الشركة التي تقف وراء نظام WindWing. قبل Berge Olympus، تم تقديم WindWing على متن سفينة M/V Pyxis Ocean، وهي سفينة نقل البضائع السائبة التي يبلغ وزنها 80000 كجم، مما يمثل إنجازًا جديدًا. أتمت سفينة Pyxis Ocean، وهي جزء من شركة MC Shipping التابعة لشركة Mitsubishi Corporation، رحلتها الأولى من شنغهاي إلى سنغافورة باستخدام طائرتين من طراز WindWings، مما يدل على جدوى وإمكانيات هذه التكنولوجيا.

وفقًا لـ WindWings، تم تجهيز Berge Olympus بنظام مولد محوري مدعوم بواسطة المحرك الرئيسي. يوفر هذا النظام المتطور الكهرباء للسفينة، مما يلغي الحاجة إلى محركات مساعدة في البحر، مما يوفر الوقود ويقلل الانبعاثات. يعد هذا إنجازًا رائدًا في مجال التطوير يقرب Berge Bulk من هدفها المتمثل في العمليات المستدامة.

آن كانج (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان 2]
رابط المصدر