أقوى سفينة شحن شراعية في العالم

[إعلان 1]

يستخدم Berge Olympus أربعة أشرعة فولاذية عملاقة، ويستغل طاقة الرياح لتقليل الانبعاثات على طول طريقه بين البرازيل والصين.

السفينة الناقلة للبضائع السائبة "بيرج أوليمبوس" مجهزة بأربعة أشرعة عرضها 20 مترًا وارتفاعها 37.5 مترًا. الصورة: *بيرج بولك*

أطلقت شركة بيرج بولك، وهي شركة نقل البضائع السائبة ومقرها سنغافورة، أحدث سفنها، بيرج أوليمبوس. من المتوقع أن تُحدث هذه السفينة الشحنية ثورة في صناعة الشحن. إن الابتكار الرائد وراء السفينة الجديدة هو الأشرعة الأربعة BARTech WindWings التي بنتها شركة Yara Marine Technologies. هذه الأشرعة الفولاذية العملاقة مصممة لتسخير طاقة الرياح، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2)، حسبما ذكر موقع Interesting Engineering في 18 أكتوبر.

باستخدام WindWings، سوف تقوم Berge Olympus برحلة طويلة بين البرازيل والصين، وهو طريق تجاري معروف بظروف الرياح المواتية. يبلغ عرض كل شراع من شراع WindWing 20 مترًا وارتفاعه 37.5 مترًا، وهو أكبر بكثير من جناح أكبر طائرة ركاب في العالم اليوم، وهي طائرة إيرباص A380. تبلغ مساحتها الإجمالية 3000 متر مربع، أي أكثر من ثلاثة أضعاف مساحة الطائرة.

ويعتبر التأثير البيئي لهذه التكنولوجيا المتطورة مثيرا للإعجاب بنفس القدر. وفي خارطة الطريق العالمية، من المتوقع أن يوفر Berge Olympus 6 أطنان من الوقود يوميًا، وهو ما يعادل انخفاضًا بنسبة 20% في استهلاك الوقود وحوالي 19.5 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يوميًا. تشكل هذه الأرقام جزءًا من التزام شركة Berge Bulk بالعمليات المستدامة.

قال جيمس مارشال، المدير الإداري لشركة بيرج بولك: "نحن في بيرج بولك نعمل باستمرار على زيادة الكفاءة وتقليل التأثير البيئي لأسطولنا الحالي. منذ عام 2008، نجحنا في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 46% لكل طن من البضائع المنقولة على مسافة 1.6 كيلومتر، متجاوزين بذلك هدفنا لعام 2030".

وشدد مارشال على ضرورة تسريع التحول إلى الوقود الخالي من الكربون، مشيرًا إلى الشراكات مع شركة BAR Technologies وشركة Yara Marine Technologies، الشركة التي تقف وراء نظام WindWing. قبل Berge Olympus، تم تقديم WindWing على متن السفينة M/V Pyxis Ocean، وهي سفينة نقل بضائع بضائع بوزن 80,000 كجم، مما يمثل إنجازًا جديدًا. أتمت سفينة Pyxis Ocean، وهي جزء من شركة MC Shipping التابعة لشركة Mitsubishi Corporation، رحلتها الأولى من شنغهاي إلى سنغافورة باستخدام طائرتين من طراز WindWings، مما يدل على جدوى وإمكانات هذه التكنولوجيا.

وفقًا لـ WindWings، تم تجهيز Berge Olympus بنظام مولد محوري يعمل بواسطة المحرك الرئيسي. يوفر هذا النظام المتطور الكهرباء للسفينة، مما يلغي الحاجة إلى محركات مساعدة في البحر، مما يوفر الوقود ويقلل الانبعاثات. يعد هذا إنجازًا رائدًا في مجال التطوير يقرب Berge Bulk من هدفها المتمثل في العمليات المستدامة.

آن كانج (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر