وأكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أن التخطيط الإقليمي هو أداة إدارية مهمة لمجلس التنسيق الإقليمي، وهو الأساس للتنفيذ المتزامن والموحد، وتجنب الصراعات والتداخل في التخطيط المحلي. على مر السنين، أولت الحزب والدولة دائمًا اهتمامًا خاصًا واستثمرت الموارد، لكن منطقة ميدلاندز الشمالية والجبال لا تزال منطقة منخفضة. لذلك، فإن التخطيط الإقليمي يحتاج إلى نهج علمي ومنهجي، وتقييم دور ومكانة المنطقة في التنمية الشاملة للبلاد بشكل صحيح؛ ومن هناك، تحديد القضايا المحلية، والمناطقية، والوطنية التي تحتاج إلى حل، من أجل خلق زخم جديد، وتعبئة الموارد على أساس المزايا الطبيعية والاقتصادية والاجتماعية والثقافية... لتطوير المناطق الوسطى الشمالية والمناطق الجبلية.
يجب أن يحدد تخطيط منطقة شمال ميدلاندز وجبال روسيا المحتويات والأهداف والمهام المنصوص عليها في قرار المكتب السياسي وبرنامج عمل الحكومة بشأن اتجاهات التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ضمان الدفاع والأمن الوطنيين في منطقة شمال ميدلاندز وجبال روسيا حتى عام 2030، مع رؤية 2045 والخطة الوطنية الشاملة والخطط الوطنية المتخصصة؛ وفي الوقت نفسه، مراجعة وإعادة تقييم الواقع والوضع الحالي وتنفيذ الاستراتيجيات والخطط ومشاريع التنمية السابقة.
وبالإضافة إلى ذلك، يتعين على التخطيط تحديد وتقييم إمكانات الموارد الطبيعية والمعادن الغنية بشكل كامل؛ القيم الثقافية التقليدية والتاريخ والمناخ والمناظر الطبيعية الفريدة؛ الدور والمكانة الاستراتيجية في ضمان الدفاع والأمن الوطني وحماية الموارد المائية والغابات المنبعية؛ بوابة الدولة للتواصل مع المناطق الاقتصادية الإقليمية والعالمية الديناميكية. وطالب نائب رئيس الوزراء بالتفكير في التنمية الإقليمية المستدامة، وعدم التسرع، وحساب الفوائد الإجمالية بعناية، والحفاظ على قيم المناظر الطبيعية والمناخ والثقافة والتاريخ.
إلى جانب ذلك، طلب نائب رئيس الوزراء إجراء بحث دقيق حول وسائل النقل المختلفة (الطرق، والممرات المائية، والسكك الحديدية، والجوية) فيما يتعلق بالكفاءة الاجتماعية والاقتصادية المكتسبة عند تشكيل الممرات والحلقات. الأحزمة الاقتصادية وسلاسل القيمة من خلال النقل داخل الإقليم وبين البلدان. الارتباطات الإقليمية. في تنمية المناطق الريفية، من الضروري تنظيم المناطق السكنية المركزة، مع الاستثمار المتزامن والمنتظم في البنية التحتية المرورية والاقتصادية والاجتماعية لتسهيل معيشة الناس وإنتاجهم ورعايتهم. والاهتمام الكامل بالصحة والتعليم لضمان الأمن والسلامة في المناطق الحدودية. المناطق.
واقترح نائب رئيس الوزراء تغيير التفكير بشأن استغلال الطاقة الكهرومائية المستدامة، وحماية الموارد المائية، والجمع بين الطاقة الشمسية وطاقة الطاقة الكهرومائية المخزنة بالضخ؛ تطوير الاقتصاد الغابي نحو الاستغلال الشامل والمستدام للغابات والمناطق المحمية المرتبطة بنماذج السياحة الطبيعية والمجتمعية والثقافية والتاريخية والزراعية بدعم من الدولة في التدريب وبناء البنية التحتية ...؛ اختيار صناعات التعدين النظيفة والمعالجة العميقة؛ المنطقة الوسطى هي المنطقة التي يتم فيها نقل المناطق الصناعية من دلتا النهر الأحمر.
وأشار نائب رئيس الوزراء إلى أنه "يجب إعطاء أولوية خاصة للآليات والسياسات الخاصة بالمناطق النائية والجبلية والحدودية، إلى جانب الحلول والموارد اللازمة للتنفيذ المتزامن لضمان حياة الناس وحماية السيادة وأمن الحدود الوطنية".
وطالب نائب رئيس الوزراء بإجراء البحوث لتعزيز التعليم وتدريب الموارد البشرية، وفي المستقبل القريب، تعزيز التعليم الشامل والتوجيه المهني؛ توفير المعايير العلمية المتعلقة بالجغرافية الطبيعية والسياسة والاقتصاد والثقافة والمجتمع عند تحديد المناطق الفرعية والممرات الاقتصادية؛ سياسة فتح المزيد من الطرق إلى البحر. "يجب أن يكشف تخطيط منطقة ميدلاندز الشمالية والجبال عن القيم المخفية، ويعزز إمكانات الموارد الخضراء، والقيم الثقافية والتاريخية التي لا تقدر بثمن، وأن يسلط الضوء على كل منطقة فرعية لجذب الشركات للاستثمار برؤية طويلة الأجل. " وطلب نائب رئيس الوزراء.
ووفقا للتقرير السابق، حددت التخطيط الإقليمي المهام والتوجهات التنموية لتقسيم المناطق بشكل فعال، وإنشاء روابط تنموية وثيقة، وتحسين نظام البنية التحتية؛ تعزيز الاتصال داخل المنطقة وبين المناطق؛ تطوير السياحة المرتبطة بالبيئة والثقافة والتاريخ والارتباطات بين المناطق الفرعية؛ تطوير الزراعة العضوية الخضراء والتخصصات والصناعة ذات الحجم والطبيعة المناسبين؛ تنمية الموارد البشرية والضمان الاجتماعي؛ ربط نظام إدارة الموارد البيئية بسلاسة، وإنشاء منصة للتنمية الخضراء.
إلى جانب إنشاء وتطوير طرق المرور من الشمال إلى الجنوب، تلعب طرق الشرق إلى الغرب دورًا مهمًا في زيادة القدرة على ربط سلاسل القيمة الزراعية والوصول إلى الأسواق والأنظمة. السياحة البيئية؛ توسيع وربط الحزام الصناعي بنظام الموانئ البحرية والمركز اللوجستي. تلعب طرق النقل المتصلة دورًا مهمًا في تطوير القطاعات الاقتصادية المفيدة وفقًا للنظم البيئية وسلاسل القيمة. وتحتاج الصناعة بشكل خاص إلى إعطاء الأولوية لتطبيق التكنولوجيا العالية والصديقة للبيئة، مع التركيز على صناعة المعالجة. تشكل الزراعة مناطق إنتاج سلع آمنة، عضوية، خضراء، نظيفة، متخصصة، وعالية القيمة. يركز اقتصاد الغابات على استغلال إمكانات خدمات النظام البيئي للغابات بما في ذلك أرصدة الكربون والحفاظ على التنوع البيولوجي وحماية أمن المياه وما إلى ذلك.
يهدف التنمية السياحية الشاملة إلى تعزيز مزايا المناظر الطبيعية البرية المهيبة، والتنوع البيولوجي، والقيم التاريخية والثقافية الفريدة، والاتصالات المستمرة والسلسة. - ستشكل البنية التحتية الاجتماعية الإقليمية مراكز إقليمية ودون إقليمية لتعزيز قيمة المعرفة الأصلية وثقافة المجتمع في أنظمة التعليم والصحة؛ تعزيز التحول الرقمي لزيادة إمكانية الوصول للمناطق المحرومة.
يتم تنظيم الفضاء الحضري للمنطقة على أساس تطوير الأحزمة الحضرية والصناعية والخدمية، والاتصال بالممرات الهامة. ترتبط المناطق الريفية في المنطقة بنموذج التنظيم الزراعي والغابات واستغلال المعادن وإنتاج السياحة والخصائص التضاريسية والبيئية لكل منطقة في المنطقة.
وفي الاجتماع، اقترح المندوبون أن يركز التخطيط على عدد من المهام الرئيسية مثل تطوير الاقتصاد في اتجاه أخضر ومستدام وشامل للهروب من الفقر والحد من الفقر وتضييق الفجوة في مستويات التنمية. مع المناطق الأخرى؛ حماية البيئة وخاصة الغابات والموارد المائية والسلامة البيئية والتنوع البيولوجي وحسن التعامل بين الحفاظ والتنمية.
وتشير بعض الآراء إلى أن التخطيط ينبغي أن ينص بوضوح على استغلال أموال الأراضي واستخدامها اقتصاديا وفعالا؛ ترتيب وتنظيم الأنظمة الحضرية والمناطق السكنية الريفية في اتجاه مستدام وأخضر وذكي وواضح الهوية؛ تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة والمستدامة؛ اختيار المشاريع الرائدة وتشكيل المناطق التي تلعب دورا رئيسيا في التنمية الإقليمية؛ استكمال الحلول لربط البنية التحتية للنقل مع الصين لتطوير الاقتصاد والتجارة المتعددة الجنسيات؛ ضمان أمن المياه...
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)