"تفقد" سير العمل في مشروع طريق ديين تشاو السريع

على الرغم من سوء الأحوال الجوية، لا يزال بناء الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت عبر ها تينه جارياً لأن الموعد النهائي لإكمال المشروع يقترب.

فيديو: بناء جسر هونغ دوك، طريق ديين تشاو - باي فوت السريع

خلال هذه الفترة، وبسبب التأثير المتكرر للكتل الهوائية الباردة، يكون الطقس في منطقة ها تينه أمطارًا ودرجات حرارة منخفضة. على الرغم من الظروف غير المواتية، في موقع بناء مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم ديين تشاو - باي فوت عبر منطقة دوك ثو (ها تينه)، لا يزال المقاولون ينظمون الموارد البشرية والآلات لتنفيذ البناء.

على طول 4.84 كم من الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot عبر Ha Tinh، يعد جسر Hung Duc والجسر العلوي عند تقاطع الطريق السريع الوطني 8 ومحطة الراحة من العناصر المهمة في المشروع.

في مشروع الجسر العلوي عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 8، تقوم آلات المقاول الإنشائي - شركة داي هييب المحدودة، بشكل عاجل بدحرجة طبقة الحجر المسحوق الثابت على قسمين من الطريق المؤدي إلى الجسر وبناء سطح الجسر. توقفت عملية بناء طبقة الحجر المكسر بسبب الأحوال الجوية. في حالة عدم غزارة الأمطار، لا يزال بإمكان الوحدة مواصلة النشر بشكل طبيعي.

وبحسب المهندس فونغ داو تشاو من شركة داي هيب المحدودة، فإنه عندما يتحسن الطقس، يمكن للشركة البدء في وضع الخرسانة الإسفلتية على سطح الجسر والطريق المؤدي إلى الجسر العلوي. إذا سارت الأمور على ما يرام، يمكن افتتاح جسر الطريق السريع الوطني رقم 8 من الناحية الفنية أمام حركة المرور في أوائل يناير 2024. وسيؤدي تشغيل الجسر إلى تقليل الحمل على طريق الخدمة الذي يخدم مشروع البناء السابق.

في مشروع جسر هونغ دوك الذي يربط منطقة هونغ نجوين (نغي آن) بمنطقة دوك ثو (ها تينه)، تم الانتهاء بشكل أساسي من حفر الأكوام المثقوبة، وصب الخرسانة للأرصفة، وصب عوارض الجسر. ويقوم المقاول حاليا بتركيب عوارض الجسر العملاقة عند "المفاصل" النهائية على الجسر الذي يبلغ طوله نحو 4.1 كيلومتر.

يحتوي طريق ديين تشاو - باي فوت السريع على 31 جسرًا، ويعد جسر هونج دوك الأكبر، بطول 4.1 كم، بإجمالي استثمار يزيد عن 1200 مليار دونج. يمتد الجسر فوق نهر لام - وهو نهر ذو حوض كبير ومنحدر حاد. خلال عملية البناء، كان على المقاول استخدام العديد من الصنادل الكبيرة المزودة بالآلات والمعدات الحديثة.

بالنسبة لأقسام الجسر حيث تم الانتهاء من تركيب عوارض الجسر، سيقوم المقاول بتعيين فرق لتثبيت درابزين الجسر.

ويأمل المقاول في إكمال جسر هونغ دوك قبل رأس السنة القمرية الجديدة لتلبية الجدول الزمني الإجمالي للمشروع لإكماله في مايو 2024. وعند اكتماله، سيكون جسر هونغ دوك أحد أطول الجسور البرية في فيتنام.

وفقًا للخطة، يجب أن يصل طريق ديان تشاو - باي فوت السريع إلى "خط النهاية" في مايو 2024. وفي مواجهة حقيقة أنه لم يتبق الكثير من الوقت لإكمال المشروع، في حين أن التقدم العام للمشروع ليس كما هو متوقع، فإن شركة Phuc Thanh Hung Joint Stock Company - الشركة التي تدير المشروع، توجه المقاولين للتركيز على الموارد البشرية والآلات، وتسريع تقدم البناء بهدف ضمان الخطة المحددة.

ولذلك، ورغم أن الطقس في المنطقة لم يكن ملائما في الآونة الأخيرة، فإن المقاول "تغلب على الصعوبات" ووفر الموارد البشرية والآلات الكافية للتنفيذ.

إذا تم الانتهاء من الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot كما هو مخطط له، فاعتبارًا من مايو 2024، سيتمكن سكان Ha Tinh عند الذهاب إلى هانوي والمقاطعات والمدن الشمالية، من الذهاب من الطريق السريع الوطني 8 إلى التقاطع، ثم يمكنهم الوصول إلى الطريق السريع.

يبلغ إجمالي طول مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي، المرحلة 2017-2020، قسم ديين تشاو - باي فوت، أكثر من 49 كيلومترًا، ويمر عبر 3 مقاطعات في مقاطعة نغي آن (44.4 كيلومترًا) ومنطقة دوك ثو، مقاطعة ها تينه (4.9 كيلومترًا)، وهو أحد المشاريع المكونة الثلاثة المستثمرة في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص.

في المرحلة المرحلية، يبلغ مقياس المشروع 4 مسارات، وعرض قاع الطريق 17 مترًا، وعرض قاع الطريق لأقسام الحفر العميق والردم 32.25 مترًا. وفي المرحلة النهائية، سيتم استثمار المشروع على نطاق 6 مسارات، بعرض طريق يبلغ 32.25 متر.

ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع أكثر من 11,157 مليار دونج في المرحلة، منها رأس المال الذي جمعه المستثمرون 5,090 مليار دونج، ورأس مال الدولة المشارك في المشروع أكثر من 6,067 مليار دونج.

بدأ المشروع في عام 2021 ومن المتوقع الانتهاء منه في مايو 2024. مدة تشغيل التعدين لسداد رأس المال 16 سنة و6 أشهر و8 أيام.

حجر كريم

مصدر