خدمة تأجير البطاريات للسيارات الكهربائية الخارقة قادمة قريبًا

وبحسب موقع Carscoops، فإن باقة اشتراك البطارية التي تخطط فيراري لإطلاقها ستكلف حوالي 7500 دولار سنويا (ما يعادل حوالي 190 مليون دونج سنويا).

تتضمن باقة الاشتراك هذه إصلاحًا مجانيًا لجميع الأخطاء المتعلقة بالبطارية أثناء الاستخدام. وبالإضافة إلى ذلك، سيحصل العملاء الذين يمتلكون سيارة هجينة أو سيارة كهربائية بالكامل قادمة من فيراري على استبدال بطارية مجاني كل 8 سنوات.

تستخدم سيارة فيراري 296 GTB الخارقة نظام دفع هجين بشحن خارجي.

على الرغم من أن كلا الخدمتين عبارة عن خدمات تأجير بطاريات برسوم دورية، فإن باقة اشتراك فيراري تختلف عن الطريقة التي تقوم بها شركة السيارات الكهربائية الشهيرة VinFast بتأجير البطاريات في فيتنام.

على وجه التحديد، مع VinFast، سيتم خصم قيمة البطارية من سعر بيع السيارة للعملاء الذين يشترون السيارات عن طريق استئجار البطاريات، ثم الدفع شهريًا بناءً على المسافة المقطوعة. مع فيراري، يكون الاشتراك بمثابة ضمان ممتد، ويظل سعر الشراء الأولي يشمل البطارية.

علاوة على ذلك، وباعتبارها علامة تجارية للسيارات الخارقة، فإن السعر الذي تقدمه فيراري أعلى بكثير من سعر فين فاست.

في الوقت الحالي، تأتي محركات الاحتراق الداخلي والنماذج الكهربائية من فيراري مع ضمان قياسي لمدة ثلاث سنوات. بالنسبة للسيارات الكهربائية، يتم ضمان البطاريات والمكونات ذات الصلة لمدة 5 سنوات. ويعتبر هذا الرقم أقل من معظم الشركات المصنعة الأخرى للسيارات الكهربائية، والتي تقدم عادة ضمانات للبطارية لمدة ثماني سنوات.

ومن المتوقع أن يؤدي طرح خدمة اشتراك البطارية إلى منح العملاء المزيد من راحة البال والمزيد من التحفيز للتحول إلى سيارات فيراري الكهربائية الخارقة، مما يخلق مصدرًا جديدًا للإيرادات للشركة، فضلاً عن زيادة قيمة إعادة بيع سيارات فيراري القديمة.

لكي يتمكن العميل من استبدال البطارية مجانًا بعد 8 سنوات، فإن إجمالي رسوم الاشتراك التي يجب عليه دفعها تبلغ حوالي 60 ألف دولار أمريكي (أكثر من 1.5 مليار دونج). إذا استمر مالك السيارة في دفع رسوم استبدال البطارية للمرة الثانية، أي بعد 16 عامًا، فسيتعين عليه إنفاق مبلغ إجمالي يبلغ حوالي 120 ألف دولار أمريكي (3 مليارات دونج).

المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/sap-xuat-hien-dich-vu-thue-pin-cho-sieu-xe-dien-192240701151616558.htm