دمج المقاطعات وتبسيط الجهاز وفتح الطرق الرئيسية

إن تبسيط الأجهزة ودمج المقاطعات و"الانتهاء" من تنفيذ العديد من "المشاريع العملاقة"... هي محتويات تثير اهتمام الناس في جميع أنحاء البلاد، وتفتح توقعات جديدة.

إنشاء مساحة، وتوسيع مساحة التطوير

وتتضمن الخطة بعد إعادة التنظيم تقليص نحو 50% من عدد الوحدات الإدارية على مستوى المقاطعات، و60-70% من الوحدات الإدارية على مستوى القواعد الشعبية مقارنة بالعدد الحالي... وقد حظيت المعلومات الواردة في اجتماع اللجنة الدائمة للجنة الحزب الحكومية برئاسة رئيس الوزراء فام مينه تشينه في 11 مارس/آذار باهتمام الناس في جميع أنحاء البلاد.

عبارة "دمج المقاطعات" هي الكلمة الرئيسية الأكثر بحثًا والمحتوى الذي تم ذكره ومناقشته مؤخرًا. وعلى وجه الخصوص، بعد أن أصدر المكتب السياسي القرار 127-KL/TW بتاريخ 28 فبراير 2025 بشأن تنفيذ البحوث واقتراح مواصلة إعادة تنظيم جهاز النظام السياسي. وقد حددت الخاتمة 127 بشكل واضح المحتويات المتعلقة بالأهداف والمتطلبات والجدول الزمني والإجراءات لدراسة عمليات الدمج بين المحافظات وتنظيم الوحدات الإدارية، مما خلق ثقة كبيرة من جانب الشعب في السياسة والمنهجية والطبيعة العلمية وكذلك قرارات اللجنة المركزية للحزب والمكتب السياسي المتعلقة بتبسيط وتنظيم عمليات الدمج...

إن دمج المقاطعات من شأنه أن يساعد المحليات على توسيع مساحة التنمية. (صورة توضيحية: VTH)

فيما يتعلق بدمج المقاطعات، ربما يتذكر كل مواطن، وخاصة جيل الأشخاص في منتصف العمر وما فوق، ويتذكر دائمًا أسماء المقاطعات والمدن السابقة مثل بينه تري ثين، وفو خانه، وها سون بينه، وفينه فو، وهوانغ لين سون، وسونغ بي... بعد عدة عمليات دمج وانفصال، أصبح لدى بلدنا 63 مقاطعة ومدينة كما هو الحال اليوم منذ عام 2004. يجب أن نقرر أن فصل أو دمج المقاطعات والمدن والمحليات والوحدات الإدارية هو أمر مهم للبلاد، ويعتمد القرار على العوامل التاريخية.

وفي إطار سياسة دمج المقاطعات وتنفيذها في المستقبل، كما جاء في البيان الختامي لرئيس الوزراء فام مينه تشينه في الاجتماع الذي عقد في 11 مارس/آذار، فإن الدمج يهدف إلى التكيف مع الوضع الجديد وقدرات الإدارة الحالية عندما يتم تحسين البنية التحتية للمرور والبنية التحتية الرقمية بشكل كبير، مع خلق مساحة تنمية جديدة، وتعظيم الاختلافات المحتملة والفرص المتميزة والمزايا التنافسية لكل منطقة.

لقد ظهرت بوضوح القدرة على الإدارة المرتبطة بالتطور القوي للعلوم والتكنولوجيا في الوضع الجديد. لقد حققت فيتنام تقدماً كبيراً في مجالات العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي. إن العلم والتكنولوجيا والابتكار أصبح تدريجيا عوامل مهمة وحاسمة، حيث يقدم مساهمات عملية وشاملة في جميع المجالات، مثل الرعاية الصحية والزراعة والصناعة وتكنولوجيا المعلومات والدفاع الوطني والأمن، بما في ذلك قدرات الحوكمة والإدارة.

إن دمج المحافظات لخلق مساحة تنمية جديدة هو عنصر ومحتوى يتفق عليه ويقدره الكثير من الناس وخاصة الخبراء الاقتصاديين. كصحفي، لدي الحظ السعيد بالسفر إلى العديد من المناطق وجميع المحليات تقريبًا في جميع أنحاء البلاد، ويمكنني أن أرى أن كل محلية لديها نقاط قوتها الاقتصادية وحياة ثقافية خاصة بها.

ومع ذلك، ليس من الصعب أن ندرك أنه في المناطق المجاورة والحدودية، وخاصة المحافظات في نفس المنطقة مثل دلتا النهر الأحمر، والمحافظات الوسطى أو المناطق الشمالية الغربية، والمرتفعات الوسطى، والجنوب الغربي، هناك أوجه تشابه في المناخ، والتربة، والمزايا الاقتصادية، أو الأنشطة الثقافية للشعب. كما هو الحال في المنطقة الجبلية الشمالية، وعلى الرغم من أن النسب تختلف في كل منطقة، فإن المجتمع السكني يتكون بشكل رئيسي من شعب مونغ، وداو، ونونغ، والتايلانديين...؛ بالإضافة إلى المحافظات الحدودية ذات اقتصادات البوابات الحدودية، هناك أيضًا مزايا أساسية في المعادن، وإمكانات الطاقة الكهرومائية، وأشجار الشاي، والأعشاب الطبية، والمنتجات الزراعية والغابات. وتعتبر منطقة المرتفعات الوسطى أيضًا مجتمعًا من الأقليات العرقية التي تعيش معًا، وتتمتع بمزايا في المحاصيل الصناعية مثل القهوة والمطاط والفلفل والتربة البازلتية الحمراء. تتمتع المحليات الشمالية والجنوبية بالعديد من أوجه التشابه الأساسية من حيث المزايا وكذلك المشاكل التي تحتاج إلى حل.

ولعل هذا هو السبب في أن قضية الربط الإقليمي كانت تثار على مر السنين في العديد من المؤتمرات والندوات وعلى جدول الأعمال... والهدف من الربط الإقليمي هو أيضًا تعزيز نقاط القوة المشتركة للمحليات، وتجنب تضارب المصالح بين المحافظات والمدن التي تؤدي إلى تقييد أو فقدان المزايا المشتركة.

ولم يتضح بعد كيف ستكون خطة دمج المقاطعات والمدن في المستقبل، ولكن مع خطة تقليص عدد الوحدات الإدارية على مستوى المقاطعات بنسبة 50%، فإن العديد من المقاطعات المتجاورة ذات التشابه سوف تندمج مع بعضها البعض. وهكذا، سوف ينفتح الفضاء الجديد، وسوف تتردد المزايا الاقتصادية والاجتماعية وتتطور، وسوف يتم "تقاسم العيوب والقيود في الإرادة" لحلها والتغلب عليها... وفي "مساحة أضيق"، فإن إعادة تنظيم ودمج البلديات يحقق أيضًا أهدافًا مماثلة.

الثورة و"المشاريع العملاقة" تفتح الطريق للمستقبل

وقد تم تنفيذ تبسيط الجهاز ودمج المقاطعات والمحليات في الآونة الأخيرة بشكل متزامن وجذري بروح "الجري أثناء الانتظار". إن التوجيهات الصادرة عن اللجنة المركزية مع القرارات والاستنتاجات الصادرة مثل القرار رقم 121-KL/TW، والقرار رقم 126-KL/TW، والقرار رقم 127-KL/TW، والقرار رقم 128 KL/TW... والتي ذكرت العديد من المحتويات حول عمل الموظفين، وتنظيم الأجهزة، وقضية دراسة الدستور وتعديله... أظهرت التصميم السياسي للحزب والدولة في تنفيذ ثورة تبسيط جهاز النظام السياسي. ويعتبر تبسيط جهاز النظام السياسي مهمة رئيسية عاجلة ذات أهمية حيوية لتنمية البلاد في الفترة الجديدة. وهذا مطلب لا مفر منه لتحسين كفاءة وفعالية وأداء الجهاز، وتلبية متطلبات بناء نظام سياسي حديث وشفاف، من أجل التنمية السريعة والمستدامة لفيتنام في العصر الجديد.

مع تنفيذ الثورة لتبسيط جهاز النظام السياسي، في فترة يمكن اعتبارها تاريخ البلاد اليوم، شهد الناس، وخلقوا الدافع والإيمان بالمستقبل من خلال "المشاريع العملاقة" التي تم "إنهاؤها" ويتم "إنهاؤها" للتنفيذ من قبل الحزب والدولة والحكومة والوزارات والفروع المركزية، بما في ذلك وزارة الصناعة والتجارة.

أولاً، تمت الموافقة على مشروع نينه ثوان للطاقة النووية من قبل الجمعية الوطنية في 19 فبراير 2025 بموجب القرار رقم 189/2025/QH15 بشأن عدد من الآليات والسياسات الخاصة للاستثمار في بناء مشروع نينه ثوان للطاقة النووية. ويمكن القول إنه في السياق الحالي فإن إعادة تشغيل مشروع نينه ثوان للطاقة النووية لا يشكل الحل لمشكلة الأمن الوطني للطاقة فحسب، بل يساهم أيضاً في الانتقال إلى اقتصاد أخضر مستدام، ويرفع العلوم والتكنولوجيا في البلاد إلى آفاق جديدة.

منظور السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي. الصورة: باوداوتو

أو مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب، الذي وافقت عليه الجمعية الوطنية في نوفمبر 2024 برأس مال إجمالي أولي يبلغ نحو 1.7 مليون مليار دونج، أي ما يعادل 67 مليار دولار أمريكي. يبدأ المسار الذي يبلغ طوله 1541 كيلومترًا في محطة نغوك هوي (هانوي) وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هوشي منه)، مارًا عبر 20 مقاطعة ومدينة. ومن المتوقع تنفيذ المشروع وإكماله خلال 10 سنوات... وبهذه السياسة، يمكن القول إن السكك الحديدية عالية السرعة مع القطارات المريحة التي تسير بسرعة "الريح"، وهو حلم كل فيتنامي، سوف يتحقق قريبا.

وفي مجال النقل أيضًا، يمكننا أن نرى أنه لم يسبق من قبل أن حدث مثل هذا التحول والتغيير الكبير في البنية التحتية لحركة المرور في البلاد كما هو الحال اليوم. في الآونة الأخيرة، تلقى الناس باستمرار معلومات تفيد بأنه سيتم فتح العديد من الطرق السريعة، وكان أحدثها طريق ها تينه - كوانج تري قبل 30 يونيو (وبالتالي فإن الطريق السريع يربط مباشرة من هانوي - كوانج تري). وعلى وجه الخصوص، وبعزم كبير وتنفيذ العديد من الحلول، تبذل الحكومة والوزارات والفروع والمحليات جهودًا لفتح الطريق السريع بين الشمال والجنوب بحلول نهاية عام 2025، مصممة على أنه بحلول نهاية عام 2025 سيكون لدى البلاد بأكملها 3000 كيلومتر من الطرق السريعة...

إذا كنت تريد أن تصبح غنيًا، عليك بناء الطرق، وقد ثبت ذلك في العديد من البلدان. وليس فقط في مجال النقل، بل إن العديد من المشاريع الكبرى في مجالات الطاقة والخدمات اللوجستية والصناعة والتجارة مهدت الطريق وربطت بين التنمية...

إن تجديد الهيكل التنظيمي للنظام السياسي "مبسط - قوي - فعال - كفء - مؤثر" بروح توجهات الأمين العام تو لام ليس ثورة لتبسيط الهيكل التنظيمي فحسب، بل هو أيضا ثورة لتغيير التفكير برؤية ووعي جديدين. والشرط هو أن لا تؤثر عملية إعادة هيكلة الجهاز على التنمية الاقتصادية. لذلك، لا تزال هناك صعوبات كثيرة وتحديات كبيرة أمامنا، ولكننا نعتقد أنه بفضل العزيمة العالية والجهود الكبيرة والإجماع بين الحزب والشعب بأكمله، ستنجح بلادنا في تنفيذ الثورة، وفتح مسارات عظيمة نحو النجاح في عصر التنمية الوطنية.

المصدر: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-tinh-gon-bo-may-mo-duong-lon-377930.html