في صباح يوم 28 يونيو، وبمشاركة 464/469 مندوبًا في التصويت لصالح القرار (بنسبة 95.47٪)، أقرت الجمعية الوطنية قرار الجمعية الوطنية بشأن سياسة الاستثمار في مشروع استثمار بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب، القسم الغربي، جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك).
أقرت الجمعية الوطنية قرارًا للجمعية الوطنية بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الغربي، جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك).
وفيما يتعلق بالهدف، ينص القرار بوضوح على أن إنشاء طريق سريع رئيسي يربط المرتفعات الوسطى بمنطقة الجنوب الشرقي، ويربط مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ ومناطق أخرى في المنطقة بمدينة هوشي منه، يخلق مساحة جديدة وزخمًا تنمويًا للمرتفعات الوسطى ومنطقة الجنوب الشرقي. تبلغ مساحة المشروع الاستثماري حوالي 128.8 كم مربع، مقسمة إلى 5 مشاريع مكونة.
يتم استثمار المشروع المكون الأول بموجب أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص، من نوع عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT)، ويخضع لآليات ضمان الاستثمار وآليات تقاسم خفض الإيرادات وفقًا لأحكام قانون الاستثمار بموجب أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
ويطبق المشروع تقنيات حديثة ومتطورة تضمن متطلبات السلامة والتزامن والجودة والكفاءة. تشجيع تطبيق التكنولوجيا العالية في تنظيم البناء والتكيف مع تغير المناخ. تنفيذ تحصيل الرسوم بشكل تلقائي ومستمر أثناء الاستغلال والتشغيل.
تبلغ المساحة الأولية المطلوبة لاستخدام الأراضي في المشروع حوالي 1111 هكتارًا، منها: أراضي الأرز حوالي 12 هكتارًا؛ الأراضي الزراعية الأخرى حوالي 1041 هكتارًا؛ أرض تبلغ مساحتها حوالي 12 هكتارًا؛ أراضي الغابات الإنتاجية حوالي 46 هكتار. قم بإخلاء الطريق بأكمله مرة واحدة وفقًا لمقياس التخطيط.
يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 25,540 مليار دونج ، بما في ذلك: رأس مال الميزانية المركزية 10,536.5 مليار دونج؛ يبلغ رأس مال الميزانية المحلية 2,233.5 مليار دونج؛ رأس المال الذي تم ترتيبه من قبل المستثمرين هو 12،770 مليار دونج.
وفيما يتعلق بتقدم التنفيذ، سيتم تنفيذ المشروع اعتبارًا من عام 2024، والانتهاء منه بشكل أساسي في عام 2026، ودخوله حيز التنفيذ في عام 2027.
وتكون الحكومة مسؤولة أمام المجلس الوطني عن تنفيذ المشروع وإدارته واستغلاله وتشغيله وفقاً لهذا القرار والأحكام القانونية ذات الصلة؛
حث وتفتيش المحليات المخصصة لتكون الهيئة الحاكمة أو السلطة المختصة وتكون مسؤولة عن تقدم وجودة المشروع؛ إدارة واستخدام رأس المال والموارد وتنفيذ آليات محددة للتوفير والكفاءة ومنع الفساد والسلبية؛ توجيه المحليات لضمان التمويل اللازم لتنفيذ المشاريع؛
رئيس اللجنة الاقتصادية فو هونغ ثانه.
قبل الضغط على زر الموافقة، قدم رئيس اللجنة الاقتصادية فو هونغ ثانه تقريراً بشأن قبول ومراجعة وتوضيح سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب، القسم الغربي، جيا نجيا (داك نونغ) - تشون ثانه (بينه فوك).
وفيما يتعلق بحجم الاستثمار وطريقة الاستثمار، قال رئيس اللجنة الاقتصادية فو هونغ ثانه إن بعض الآراء قالت إن الاستثمار في مقياس مكون من حارتين للجزء البالغ طوله 2 كيلومتر من الطريق الذي يربط طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع بطريق هو تشي مينه، قسم تشون ثانه - دوك هوا، سيخلق عنق زجاجة في حركة المرور، مما يتسبب في الازدحام وانعدام الأمن المروري. لذلك، فمن المستحسن أن نفكر في الاستثمار في قسم اتصال مكون من 4 مسارات.
استجابة لآراء نواب مجلس الأمة، عدلت الحكومة مشروع القرار في اتجاه الاستثمار المتزامن في المشروع بأكمله على نطاق 4 مسارات كاملة واستخدام تكاليف الطوارئ للمشروع لضمان عدم زيادة إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع.
وفيما يتعلق بتقدم إنجاز المشروع وجودته، ومع الأخذ بعين الاعتبار آراء نواب مجلس الأمة، اقترحت الحكومة تعديل تقدم تنفيذ المشروع اعتبارا من عام 2024، واستكماله بشكل أساسي في عام 2026، وتشغيله في عام 2027 لضمان جدوى المشروع .
[إعلان 2]
المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html
تعليق (0)