لا يزال لدى كوانج نجاي 3700 مليار دونج غير منفقة

إن الصرف أقل بكثير من المتوسط ​​الوطني.

في عام 2024، يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري المخطط له من قبل مقاطعة كوانج نجاي 6,902 مليار دونج. ومن بينها رأس مال الميزانية المحلية 5,045 مليار دونج، ورأس مال الميزانية المركزية 1,857 مليار دونج.

حتى الآن، خصصت المقاطعة 5,698 مليار دونج بالتفصيل للمهام والمشاريع المؤهلة لتخصيص رأس المال في عام 2024؛ إن المبلغ غير المخصص هو 1.205 مليار دونج من عائدات استخدام الأراضي التي لا يمكن تحصيلها وصرفها، وهو مصدر عجز الميزانية المحلية.

وبحسب تقرير إدارة التخطيط والاستثمار، صرفت المقاطعة حتى 31 أكتوبر/تشرين الأول حوالي 1940 مليار دونج، وهو ما يعادل 28.1% من خطة رأس المال المخصصة و34% من خطة رأس المال المخصصة. وتشير التقديرات إلى أنه بحلول 30 نوفمبر/تشرين الثاني، بلغ الصرف حوالي 2,497 مليار دونج، وهو ما يعادل 36.2% من خطة رأس المال المخصصة و43.8% من خطة رأس المال المخصصة.

تتمتع المشاريع الرئيسية بمعدلات صرف منخفضة للغاية.

أما بالنسبة للمشاريع الثمانية الرئيسية في المحافظة، فإن نسبة الصرف حتى 31 أكتوبر/تشرين الأول لم تتجاوز 21%. حتى الآن، لا يزال لدى كوانج نجاي 3700 مليار دونج غير منفقة، حيث أن المستثمر الذي لديه أكبر رأس مال غير منفق هو مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي (1617 مليار دونج)؛ الشرطة الإقليمية (المتبقي 143 مليار دونج)

لا يزال لدى الكتلة المحلية 915 مليار دونج (لجنة الشعب في منطقة بينه سون: 135 مليار دونج، لجنة الشعب في مدينة كوانج نجاي: 229 مليار دونج)... ومن خلال المراجعة الأولية، من المتوقع أن تصل خطة الاستثمار العام لعام 2024 إلى حوالي 57٪ فقط من خطة رأس المال المخصصة.

ومن الجدير بالذكر أنه في عام 2024، سيكون لدى كوانج نجاي 49 مشروعًا تم ترحيلها من عام 2023 برأس مال إجمالي قدره 937.7 مليار دونج. ومن بين هذه المشاريع، من المقرر استكمال 33 مشروعًا بحلول عام 2024، ولكن بحلول 31 أكتوبر/تشرين الأول، لم تصرف المقاطعة سوى 330 مليار دونج، وهو ما يمثل 35% من خطة رأس المال الموسعة. وبحلول 30 نوفمبر/تشرين الثاني، من المتوقع صرف نحو 460 مليار دونج، وهو ما يمثل 49% من خطة رأس المال طويلة الأجل.

وبشكل عام، كانت نتائج صرف المقاطعة خلال الأشهر العشرة الماضية أقل بكثير من المتوسط ​​الوطني (52.3%) وأقل من نفس الفترة في عام 2023 (49.3%).

وإذا ما قارناها بالأرقام المطلقة، فإنها أقل من 1400 مليار دونج؛ حيث أن المشاريع الرئيسية ومشاريع النقل البري الساحلي بين المناطق تتميز بمعدلات صرف منخفضة للغاية وتقدم في تسليم المواقع.

وبحسب المستثمرين، فإنه بالإضافة إلى الأسباب الذاتية والذاتية التي تؤثر على تقدم تنفيذ وصرف خطط رأس المال الاستثماري العام، فإن صرف رأس المال الاستثماري واجه في عملية التنفيذ الفعلية أيضًا عددًا من الصعوبات والمشاكل، وخاصة في تطهير الموقع.

في الوقت الحالي، يوجد في المقاطعة بأكملها 7 مستثمرين فقط يصرفون أموالاً أعلى من المتوسط ​​الوطني، و9 مستثمرين يصرفون أموالاً بمعدل المتوسط ​​الوطني، و10 مستثمرين يصرفون أموالاً أقل من المتوسط ​​الوطني.

التزم المستثمرون في مجموعة الصرف المنخفض بتحقيق معدل صرف يتراوح بين 50% و99% من خطة رأس المال المخصصة بحلول 31 ديسمبر. ووفقًا لتقديرات وزارة التخطيط والاستثمار، فإن معدل الصرف في المقاطعة بأكملها بحلول نهاية نوفمبر 2024 سيصل إلى حوالي 40%؛ وبحلول نهاية عام 2024، ستصل النسبة إلى حوالي 80%.

السعي لتحقيق معدل صرف يبلغ 80٪ أو أكثر

في مواجهة الوضع المذكور أعلاه، في الاجتماع لتقييم نتائج صرف رأس مال الاستثمار العام في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024، وتنفيذ المشاريع الرئيسية والمهام والأعمال الرئيسية في الشهرين الأخيرين من عام 2024 بعد ظهر يوم 16 نوفمبر، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي نجوين هوانج جيانج من المستثمرين الذين لديهم معدلات صرف منخفضة مناقشة الحلول لتسريع تقدم البناء وصرف رأس المال بروح عدم مناقشة الصعوبات ولكن مناقشة حلول التنفيذ فقط.

رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي نجوين هوانغ جيانج.

ويجب على النظام السياسي بأكمله أن يبذل المزيد من الجهود وأن يكون أكثر تصميماً، مع التركيز على إزالة الاختناقات لتسريع تقدم تنفيذ المشاريع، والسعي إلى أن يصل معدل صرف المحافظات إلى 80٪ أو أكثر بحلول نهاية عام 2024.

وأشار رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة أيضًا إلى أن قادة مجلس إدارة مشروع استثمار بناء المرور في المقاطعة - الوحدة التي تمثل نسبة كبيرة من رأس مال الاستثمار العام في المقاطعة - بحاجة إلى دراسة الحلول ومراجعة وحساب خطط تنفيذ المشروع، وضمان أعلى معدل صرف، مما يساهم في تحسين معدل الصرف في المقاطعة هذا العام.

ويجب على القادة المحليين التنسيق بشكل وثيق ودعم مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي لإزالة الصعوبات والتركيز على التعويض وإعادة التوطين لتسليم الموقع على الفور للمستثمرين لتنفيذ المشاريع.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/quang-ngai-con-3-700-ty-dong-chua-giai-ngan.html