وفقًا للقرار، تم إعداد مخطط وموقع مسار سد تا هونغ في منطقة دونغ آنه (من K48 + 165 إلى K64 + 126)، بمقياس 1/500، من قبل معهد هانوي لتخطيط البناء وتقييمه من قبل إدارة التخطيط والهندسة المعمارية في هانوي. نقطة البداية تتقاطع مع سد نهر دوونغ في بلدية شوان كانه، ونقطة النهاية تقع على الحدود بين بلدية داي ماش، مقاطعة دونغ آنه وبلدية ترانج فيت، مقاطعة مي لينه. يبلغ طول المسار حوالي 16 كم.
يتم تحديد المسار على أساس مسار السد الحالي، وفقًا لخطة البناء العامة للعاصمة، وخطة النقل للعاصمة، وخطط التقسيم الحضري المعتمدة N4، N8، GN، GN(A)، والنهر الأحمر. يتضمن المسار أقسامًا تتراوح في الدرجة من الطرق الرئيسية الإقليمية والطرق بين المناطق إلى الطرق الرئيسية الحضرية.
الطريق على السد له عرض من B = 11.0 م إلى B = 18.5 م، المقطع العرضي النموذجي: B = 11 م بما في ذلك المكونات: طريق (حارتان) بطول 7.5 م، رصيف (2.5 + 1) م؛ ب = 18.5 متر يشمل المكونات: طريق بطول 15 متر (4 حارات)، رصيف (2.5 + 1) متر.
يبلغ عرض طريق المشاة على جانب السد داخل المنطقة الحضرية من B = 11 مترًا إلى B = 13.5 مترًا، ويتضمن المقطع العرضي النموذجي المكونات التالية: طريق 7 - 7.5 مترًا (حارتان)، يبلغ عرض الرصيف على جانب السد 1 مترًا، ويبلغ عرض الرصيف على الجانب السكني الحضري 3 - 5 أمتار. في أقسام الطريق التي تمر عبر منطقة مدينة هانوي الشمالية الذكية والقسم الذي يتزامن مع الطريق الحضري الرئيسي TC13، تم بناء حافة السد وفقًا لمقياس الطريق الحضري مع B = 28 مترًا (4 حارات رئيسية، حارتان للخدمة) و B = 42.5 مترًا (6 حارات رئيسية، حارتان للخدمة).
يبلغ عرض طريق المشاة على السد خارج النهر B = 11 مترًا، ويتضمن المقطع العرضي النموذجي المكونات التالية: 7 أمتار من قاع الطريق (حارتان)، ورصيف بعرض 1 متر على جانب السد، ورصيف بعرض 3 أمتار من الخارج.
وتظهر المقاطع العرضية النموذجية للمسار في مخطط المسار المعتمد ورسومات الموقع المرفقة بهذا القرار. يتم تحديد مكونات المقطع العرضي للطريق بدقة وفقًا لمشروع الاستثمار في إنشاء الطريق المعتمد من الجهة المختصة.
كلفت لجنة الشعب بالمدينة إدارة التخطيط والعمارة بفحص وتأكيد الرسومات التخطيطية ومواقع المسارات حسب قرار الموافقة الصادر عن لجنة الشعب بالمدينة.
تتولى لجنة الشعب لمنطقة دونج آنه رئاسة والتنسيق مع الجهات ذات الصلة لتنظيم الإعلان العام عن خطة الطريق المعتمدة وموقع الطريق حتى تتمكن المنظمات والأفراد المعنيون من معرفتها وتنفيذها؛ تنفيذ أعمال وضع علامات حدود الطرق بالتزامن مع تنفيذ أعمال استملاك الأراضي وتطهير المواقع أثناء تنفيذ المشروع الاستثماري؛ إدارة صارمة للأراضي وترتيب البناء على جانبي الطريق وفقا للتخطيط والمخطط المعتمد وموقع الطريق.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html
تعليق (0)