تم اكتشاف 20 مخالفة للبنية التحتية للطريق السريع الوطني 40ب عبر كوانج نام

حضر المؤتمر ممثلون عن الإدارات الوظيفية في مقاطعات نام ترا مي، وباك ترا مي، وتيان فوك، وفو نينه، ومدينة تام كي؛ مع ممثلي وحدات إدارة الطرق، ورؤساء اللجان الشعبية، وشرطة البلديات، والمدن، والأحياء التي يمر بها الطريق السريع الوطني (QL) 40B، وQL24C، والطرق الإقليمية (DT).

قالت السيدة نجوين ثي آنه نجويت - نائب المفتش العام في إدارة النقل، إن اللجنة الشعبية الإقليمية مهتمة للغاية بالتوجيه في مجال إدارة سلامة المرور، وخاصة إدارة ممرات السلامة المرورية.

نظراً لتعقيد هذا المجال وضرورة التنسيق بين العديد من القطاعات والمستويات، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية لائحة بشأن التنسيق في التعامل مع انتهاكات لوائح السلامة المرورية على الطرق الوطنية والإقليمية في مقاطعة كوانج نام، المرفقة بالقرار رقم 2117 بتاريخ 5 أكتوبر 2023.

بناء غير قانوني على الطريق السريع 40B، القسم عبر منطقة Truong Xuan (Tam Ky). الصورة: سي تي

حلت اللائحة الصادرة بالقرار رقم 2117 محل لائحة التنسيق في معالجة المخالفات في إدارة وحماية سلامة المرور الصادرة بموجب القرار رقم 1671 بتاريخ 29 مايو 2018 للجنة الشعبية الإقليمية.

وتتضمن اللائحة العديد من النقاط الجديدة، وتنص بوضوح على مسؤوليات كل مستوى ووكالة ووحدة ذات صلة. ولذلك، يعقد هذا المؤتمر لإعلام المحليات والوحدات ببنود اللوائح الجديدة.

في المؤتمر، قام السيد تران فان نهان - مفتش إدارة النقل بنشر المحتويات الرئيسية التي تحتاج اللجنة الشعبية والقوات الوظيفية على مستوى المقاطعات والبلديات إلى فهمها لتنفيذ اللوائح الجديدة.

قام قائد فريق تفتيش المرور رقم 1 التابع لمفتشية إدارة النقل - السيد تاي مينه هوانج بنشر بعض محتويات المرسوم رقم 19، المؤرخ 12 فبراير 2020 من الحكومة والذي ينظم التفتيش والإجراءات التأديبية في إنفاذ القوانين المتعلقة بالتعامل مع المخالفات الإدارية.

أطلع ممثلو مفتشية النقل على حالة انتهاكات ممرات السلامة المرورية على الطريق الوطني 40ب. الصورة: سي تي

كما قدم السيد تاي مينه هوانج معلومات عن الوضع الحالي للتفتيش وفحص الامتثال للوائح في التعامل مع انتهاكات ممرات السلامة على الطرق على الطريق السريع الوطني 40B (تام كي - نام ترا مي)؛ المشاكل والحلول

وبحسب الإحصائيات، ففي عام 2023، سجلت QL40B 30 مخالفة لقواعد المرور؛ وفي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024، وقع 20 حادثًا آخر. وتتمثل المخالفات الرئيسية في بناء المنازل والأسوار والبوابات؛ البناء بدون ترخيص؛ التسوية في ممرات المرور؛ بناء السدود أو ملء الخنادق الطولية؛ فتح طرق فرعية غير قانونية متصلة بالطرق الرئيسية...

وفي المؤتمر، طرح ممثلو الجهات والمحليات ذات الصلة الصعوبات والعقبات التي تعترض تنفيذ إدارة ومعالجة مخالفات ممرات السلامة المرورية. وأشارت المنطقة أيضًا إلى مشاكل تاريخية تجعل التعامل معها صعبًا.

كما ناقش الحضور ووضحوا محتويات وأساليب ووسائل التنسيق لتحسين فعالية التنسيق في التعامل مع مخالفات الأنظمة على الطرق السريعة والسكك الحديدية الوطنية؛ المساهمة في حماية البنية التحتية للطرق وضمان سلامة المرور.

مصدر