تعتبر مدينة هوشي منه المحرك والمركز الاقتصادي الأكبر في البلاد. بعد 50 عامًا من البناء والتطوير، من خلال الصعود والهبوط، لا تزال مدينة هوشي منه تؤكد مكانتها ودورها كمنطقة اقتصادية ديناميكية للجنوب والبلاد بأكملها.
بالإضافة إلى العديد من مشاريع العقارات الضخمة وأعمال البنية التحتية الحديثة، سيكون لدى مدينة هوشي منه بحلول نهاية عام 2024 العديد من الجسور والطرق الموسعة والعديد من المشاريع الرئيسية. في الصورة، مبنى Landmark 81، الأطول في فيتنام بارتفاع 461.2 مترًا، ويتضمن 81 طابقًا فوق الأرض و3 طوابق تحت الأرض، بمساحة أرضية إجمالية تبلغ 141.200 متر مربع.
يعد جسر با سون الذي يربط المنطقة الأولى بمنطقة ثو ثيم الحضرية (مدينة ثو دوك) أحد مشاريع المرور المهمة في مدينة هوشي منه في السنوات الأخيرة. يبلغ طول الجسر أكثر من 1400 متر، ويتكون من 6 حارات، وتبلغ استثماراته الإجمالية نحو 3100 مليار دونج. وبعد افتتاحه، نجح في خلق مشهد حضري جميل ومتحضر وحديث لمدينة هوشي منه. الصورة: نجوين هوي.
غرب هانوي، حيث مبنى كيانجنام هو ثاني أطول مبنى في فيتنام. هنا، أدت المشاريع العقارية واسعة النطاق، وخاصة في المناطق الحضرية، إلى تغيير مظهر المنطقة والعاصمة بأكملها بشكل جذري.
عند البوابة الجنوبية الغربية لمدينة هانوي، يحيط تقاطع طريق ثانغ لونغ بوليفارد المكون من ثلاثة مستويات والطريق الدائري المرتفع 3، بالعديد من المباني الحديثة الأخرى، بما في ذلك مركز المؤتمرات الوطني والمباني الأخرى واسعة النطاق في المنطقة المحيطة.
مشروع جسر نهات تان يضيء في الليل. تم افتتاح الجسر في 4 يناير 2015، بالتزامن مع طريق نهات تان - نوي باي لتشكيل طريق سريع داخلي حديث، مما يختصر وقت السفر من مطار نوي باي الدولي إلى وسط العاصمة.
بالإضافة إلى مشروع خط السكة الحديدية المرتفع كات لينه - ها دونج، تم استغلال مشروع خط السكة الحديدية المترو محطة نون - هانوي تجارياً للقسم المرتفع من محطة نون إلى محطة كاو جياي في أغسطس 2024. وفقًا للتخطيط الرأسمالي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، تخطط هانوي للاستثمار في بناء 14 خطًا للسكك الحديدية الحضرية، بزيادة 4 خطوط مقارنة بالتخطيط القديم. وفي الوقت نفسه، فإن الهدف هو إكمال بناء 96.8 كيلومتر واستكمال التحضيرات للاستثمار في 301 كيلومتر من السكك الحديدية الحضرية بحلول عام 2030، باستثمار إجمالي قدره 14.602 مليار دولار أمريكي.
عندما نتحدث عن المشاريع العملاقة، لا يمكننا أن ننسى ذكر مشروع كوانج نينه. ومن أبرزها ثلاثة مشاريع للطرق السريعة المترابطة، يبلغ طولها نحو 170 كيلومترا، باستثمارات إجمالية تزيد على 38 ألف مليار دونج، تمتد من جسر باخ دانج إلى مونج كاي (ها لونج - هاي فونج، ها لونج - فان دون، وفان دون - مونج كاي).
تتميز مدينة كوانج نينه بمناظرها الحضرية بفضل قصر التخطيط الإقليمي والمعارض والثقافة الواقع على شاطئ خليج ها لونج (في شارع تران كووك نغين، مدينة ها لونج). تبلغ المساحة الإجمالية للبناء في القصر أكثر من 62000 متر مربع، ومساحة الأرضية الإجمالية حوالي 21000 متر مربع، واستثمار إجمالي للمشروع يزيد عن 1151 مليار دونج، منها 1051 مليار دونج للبناء والتكنولوجيا والمعدات والديكور الداخلي. تبلغ تكلفة تخطيط المعرض أكثر من 100 مليار دونج.
مع تصميم فريد يحاكي شكل تنين متعرج على النهر ويواجه البحر الشرقي، يعد جسر التنين الجسر السادس عبر نهر هان، المحور الرئيسي لمدينة دا نانغ في اتجاه الشرق - الغرب، وأقصر طريق، ويربط مطار دا نانغ الدولي بالمناطق السياحية الساحلية الراقية في سون ترا - ديين نغوك. الصورة: هوينه فان تروين.
وعند الحديث عن المشاريع الصناعية الحديثة لا يمكننا أن ننسى مشاريع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. اعتبارًا من أكتوبر 2021، يوجد في البلاد بأكملها 106 مشاريع طاقة الرياح قيد الإنشاء برأس مال استثماري إجمالي يبلغ حوالي 6 مليارات دولار أمريكي وسعة إجمالية تبلغ 5655 ميجاوات. معدل الاستثمار لـ 1 ميجاوات من طاقة الرياح حوالي 2 مليون دولار
تأسست المنطقة الاقتصادية نغي سون في عام 2006 بمساحة 18،611.8 هكتارًا، ثم تم توسيعها إلى 106000 هكتار (منها: منطقة البر الرئيسي والجزر: 66،497.57 هكتارًا؛ مساحة السطح المائي: 39،502.43 هكتارًا)، وتقع في جنوب مقاطعة ثانه هوا، على محور المرور الشمالي الجنوبي. هذه منطقة اقتصادية متعددة القطاعات والمجالات، اختارتها الحكومة الفيتنامية كواحدة من المناطق الاقتصادية الساحلية الثمانية الرئيسية. الصورة: نجوين دوي سون.
فيتنام نت.vn
المصدر: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-hien-dai-sau-gan-40-nam-doi-moi-2367736.html
تعليق (0)