العديد من المشاريع الاستثمارية متأخرة عن مواعيدها، وتكافح كوانج نام لإيجاد حل

سيتم تعليق العمل في الجزء الجنوبي من جسر DH14 مؤقتًا نظرًا لانتهاء مشروع الاستثمار في عام 2023. الصورة من تصوير TRINH DUNG (التُقطت في 20 مارس 2025)

العديد من المشاريع غير المكتملة

في غياب الطرق المؤدية إلى الجسر، يقع الجزء الجنوبي من جسر DH14 فوق نهري فينه ديين ودين بان في منتصف الأراضي السكنية في قرية كاو نهي، ولم يتمكن من مواصلة البناء لسنوات عديدة.

يعد القسم DH14 أحد بنود الاستثمار في مشروع HA/W4 ضمن مشروع "تطوير البيئة والبنية الأساسية الحضرية للاستجابة لتغير المناخ في مدينة هوي آن" (2015 - 2022)، وعلى الرغم من تمديده إلى عام 2023، إلا أنه لا يزال من غير الممكن إكماله.

اضطر المستثمر (مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي) إلى التوقف بسبب أن الحجم كان كبيرًا جدًا، وكانت تكاليف التعويضات وتطهير الموقع مرتفعة، وكان وقت التنفيذ طويلاً.

لم يكن من الممكن إكمال مشروع "طريق تجنب الفيضانات جنبًا إلى جنب مع التنمية الحضرية في نام فوك، الذي يربط المركز الإداري لمنطقة دوي شويين، والطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع الوطني 14H" وفقًا لعقد البناء.

بعد أكثر من 6 سنوات من الاستثمار، ما يمكن رؤيته على أرض الواقع من هذا المشروع هو فقط الجسور غير المكتملة، غير قادرة على ربط قرية ما تشاو للحرير بمنطقة دوي ترونغ عبر نهر با رين. ولعدم توفر المواد اللازمة لربط الأساس وسطح الطريق، وعدم القدرة على البناء، أوقف المقاولون الثلاثة البناء، ونقلوا قواتهم إلى مكان آخر، تاركين وراءهم معسكرات مليئة بالمعدات الصدئة.

ظل طريق الفيضانات في مدينة نام فوك قيد الإنشاء لفترة طويلة ولم يكتمل بعد، ولم يتم تحديد تاريخ الانتهاء المحدد له. صورة فوتوغرافية التقطها ترينه دونج (التقطت في 21 مارس 2025)

من المتوقع أن يكتمل مشروع بحيرة لوك داي (بلدية كي هيب، كي سون) في عام 2020، ولكن لا يمكن إجراء المزيد من الاستثمارات بسبب نقص الأموال لدفع التعويضات ونقص الأراضي لبناء جسم السد. ولم يعرف بعد متى يمكن الانتهاء من المشروع (291 مليار دونج)، الذي يوفر مياه الري لـ 500 هكتار من الأراضي المزروعة في بلديتين هما كيو هييب وكي ثوان (كي سون).

إن المشاريع الكبيرة المذكورة أعلاه هي جزء صغير جدًا من قائمة مشاريع الاستثمار العام المتأخرة عن الجدول الزمني، والتي تستمر لسنوات عديدة، ولا يمكن إكمالها حتى بعد انتهاء فترة البناء، وتنتشر في 18 منطقة ومدينة في المحافظة، من النقل وموانئ الصيد ومناطق إعادة التوطين إلى المدارس...

بعد 3 مراجعات (ابتداءً من 28 نوفمبر 2024)، أعلنت اللجنة الشعبية الإقليمية (28 فبراير 2025) أن ما يصل إلى 55 مشروعًا متأخرة عن الجدول الزمني؛ منها 11 مشروعاً تابعة للإدارات والفروع، و44 مشروعاً في المحليات. في الآونة الأخيرة، في 13 مارس 2025، تم الإعلان عن 34 مشروعًا آخر متأخرًا عن الجدول الزمني.

قال مدير إدارة المالية السيد نجوين نهو كونغ إن المشاريع المتأخرة عن الجدول الزمني سيتم مراجعتها لتحديد نقاط التوقف الفنية وطلب الموافقة على إنهاء المشروع وإتمامه. إذا لم يتم تعزيز كفاءة الاستثمار، يتم مراجعة البنود العاجلة، وتمديد وقت تنفيذ المشروع، واستكمال خطة رأس المال، ومواصلة الاستثمار في البنود المتبقية.

وبحسب الحسابات، تم استثمار أكثر من 4 مليارات دونج في هذه المشاريع التي تشهد تقدما بطيئا ولم تتمكن بعد من إدخال تغييرات على نتائجها.

يوجد جسر على جسر ترا دينه (كيو فو، كي سون) ولكن لا يوجد طريق للوصول إليه، لذا لا يمكن استخدامه لربط الأشخاص في منطقتي كي فو ودوي ثانه بسهولة. صورة فوتوغرافية التقطها ترينه دونج (التقطت في 28 فبراير 2025)

من الصعب إيجاد حل

قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي فان دونج إن جميع المقاطعات والبلدات الثماني عشرة تقريبًا لديها مشاريع متأخرة عن الجدول الزمني وتبذر الاستثمار، لكنها لا تقدم تقارير أو تقدم تقارير غير كاملة أو تتجنب التقارير، مدعيًا أن محلياتها ليس لديها أي مشاريع متأخرة عن الجدول الزمني. إن عدم المسؤولية أدى إلى تأخر العديد من المشاريع عن مواعيدها كما ذكرنا آنفا.

وقال سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه ترييت إنه إذا لم يكن الأمر حازمًا، فسوف يتسبب في هدر كبير. إزالة المشاريع البطيئة النمو لتجنب الهدر وتعبئة الموارد العالقة من هذه المشاريع للاستثمار التنموي.

ومع ذلك، فإن الإزالة تتطلب أن يكون هناك شخص مسؤول، ويوضح السبب، ومن تسبب في العواقب، ويصلحها. لا يمكن تبرير الخطأ، ولا يمكن التهرب من المسؤولية.

تعهدت السلطات في نوي ثانه بإزالة الصعوبات ومعالجة التأخير في جسر تام تيان. الصورة: TRINH DUNG، تم التقاطها في 21 مارس 2025

تمت الموافقة على معظم المشاريع المتأخرة عن الجدول الزمني لتمديد جدول الاستثمار حتى 31 ديسمبر 2025. وقد التزم المستثمرون والمحليات بالتعامل مع هذه المسألة بشكل كامل في أقصر وقت ممكن. وقالت العديد من المناطق مثل نوي ثانه، وهوي آن، وفووك سون، وهيب دوك... إنها ستبذل كل جهد ممكن لإكمال هذه المشاريع كما هو مخطط لها في عام 2025.

قال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة نوي ثانه، لي فان سينه، إن المشاريع المتأخرة عن الجدول الزمني هي في الغالب مدارس صغيرة الحجم تحتاج إلى التوسع، بسبب مشاكل الأراضي، ومن غير المعروف متى سيتم الانتهاء منها. من المقرر الانتهاء من بناء جسر تام جيانج في مايو 2025. ويواجه جسر تام تيان ومكب النفايات تام شوان 2 مشاكل، وتم تمديد الوقت، كما سيتم التعامل مع طلبات تعديل تقدم الاستثمار.

ومن ناحية أخرى، لا يستطيع العديد من المستثمرين والمحليات تحديد موعد نهائي للتعامل مع المشاريع البطيئة التقدم ويطلبون إيقاف المشاريع.

قال السيد فان ثاي بينه - نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم - إن المستثمرين والمحليات لم يقترحوا حلاً حتى الآن. إن الصعوبات التي تواجه المشاريع، بدءاً من إخلاء الموقع والتخطيط وتقييم المعدات الطبية إلى ارتفاع أسعار المواد والعمالة، ونقص الرمال والتربة ومناطق إعادة التوطين... كلها حواجز طويلة الأمد لا يمكن حلها على المدى القصير.

ناهيك عن المشاريع الصغيرة التي يصعب مواكبة التقدم الاستثماري فيها، فإن المشاريع الكبيرة ليست سهلة أيضًا. على سبيل المثال، تم تحديد محرقة النفايات في هوي آن وفقًا لسعتها الفعلية، لكن المعدات متعفنة وتالفة ولا يمكن تشغيلها.

لا يمكن الاستمرار في طريق DH14 لأن المشروع قد انتهى. زاد إجمالي استثمارات جسر ترا دينه (كيو فو، كي سون) من 51.9 مليار دونج إلى 62.6 مليار دونج ولكن لا يزال من غير الممكن بناؤه. بعد سنوات عديدة من البناء، تم الانتهاء فقط من بناء الجسر فوق النهر.

لا يمكن لبحيرة لوك داي إنشاء ممر مائي. وقد طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي فان دونج إجراء فحص لهذا المشروع. وبحسب السيد فو فان دييم - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي، إذا لم نجد حلاً أو طريقة جديدة للقيام بالأمور، فلن يكتمل مشروع بحيرة لوك داي أبدًا.

التعويضات، وإخلاء الموقع، ونقص المواد الخام، والتأخير، وتعديل تقدم الاستثمار... كلها عقبات أمام الاقتصاد لم يتم حلها منذ سنوات عديدة، مما دفع كوانج نام إلى دفع ثمن باهظ بسبب الركود والفوضى في مشاريع الاستثمار. المشاريع التي تأخرت لسنوات طويلة دون حل، وبالتالي فإن الالتزام بإكمالها خلال بضعة أشهر فقط من عام 2025 هو مجرد تصميم سياسي.

المصدر: https://baoquangnam.vn/nhieu-du-an-dau-tu-cham-tien-do-quang-nam-loay-hoay-huong-xu-ly-3151527.html