بعد فتح طريق كام لام - فينه هاو السريع أمام حركة المرور، وجد العديد من المزارعين في قرية دونج داي، بلدية فوك ترونج، منطقة باك آي (مقاطعة نينه ثوان) أنفسهم في "طريق مسدود" عند نقل المنتجات الزراعية. يتعين عليهم اتخاذ طريق بديل يبلغ طوله حوالي 10 كيلومترات أو عبور الطريق السريع للوصول إلى الحقول.
المزارعون "ليس لديهم وسيلة للخروج" من حقولهم في نينه ثوان
منذ ما يقرب من عام الآن، يشعر العشرات من المزارعين في قرية دونج داي، بلدية فوك ترونج، منطقة باك آي (نينه ثوان) بالإحباط بسبب عدم وجود طريقة للوصول إلى حقولهم بعد تشغيل طريق كام لام - فينه هاو السريع.
وقد أرسلت هذه الأسر عرائض "إنقاذ" إلى الوكالات المعنية والسلطات المحلية، لكن حتى الآن لم يتم حلها.
يشتكي العديد من المزارعين من أن عدم وجود طرق للوصول إلى مناطقهم يؤثر على سفرهم. الصورة: دوك كوونغ
قال السيد نجوين ماو في قرية فوك نون 3، بلدية شوان هاي (منطقة نينه هاي)، وهو يتأمل بسخط مع PV Dan Viet، إن عائلته تمتلك 8 هكتارات من الأراضي الزراعية في قرية دونج داي، بلدية فوك ترونج (منطقة باك آي) منذ ما قبل عام 2000 وحتى الآن.
وبحسب السيد ماو، كانت هذه المنطقة تتمتع بمسار مشترك، مما مكن المزارعين من إنتاج ونقل المنتجات الزراعية بسهولة بالغة.
ومع ذلك، منذ أن دخل طريق كام لام - فينه هاو السريع حيز التشغيل، فقد قطع هذا المسار، مما تسبب في أن يصبح الطريق طريقًا مسدودًا.
"لقد قطع الطريق السريع أراضي عائلتي الزراعية إلى نصفين، ولكن لم يكن هناك طريق للوصول، لذا كان السفر صعبًا للغاية. في بعض الأحيان كان عليّ عبور الطريق السريع للذهاب إلى الحقول لرعاية الأرز لأنه لم يكن هناك طريق..."، قال السيد ماو.
السيد نجوين ماو، وهو مزارع منذ فترة طويلة في هذه المنطقة، يشعر بالانزعاج بسبب عدم وجود طريق للوصول إلى المنطقة. الصورة: دوك كوونغ
وقال المزارع هوا موك، الذي يزرع 8 هكتارات من الأرز في هذه المنطقة، إنه في السابق كان هناك مسار مشترك، وبالتالي كانت المسافة من الحقل إلى منزله أقل من 4 كيلومترات. في الوقت الحالي، من أجل نقل المنتجات الزراعية والمواد الزراعية، يتعين على الناس اتخاذ طريق بديل إلى الطريق الإقليمي 705 ومن ثم إلى قرية فوك نون، وهو ما يزيد المسافة بمقدار 3-4 مرات عن ذي قبل، مما يتسبب في ارتفاع التكاليف.
"على الرغم من وجود نفق تحت الأرض، إلا أنه لا يوجد طريق للوصول إلى هناك، لذا يتعين على المزارعين أن يجدوا طريقهم بأنفسهم. الأمر صعب في موسم الجفاف، ولكن في موسم الأمطار يكون الأمر موحلاً للغاية بحيث لا يمكنهم الذهاب إلى أي مكان..."، قال السيد موك.
المزارع فام مينه كووك (باللون الأسود) يتأمل مع مراسل دان فييت. الصورة: دوك كوونغ
وعلى مقربة من المكان، قال المزارع فام مينه كووك إن هذه المنطقة كانت مسطحة لذا لم تكن تشهد فيضانات. في الوقت الحالي، قام مستثمر الطريق السريع ببناء نفق تحت الأرض ولكن لم يتم إنشاء طريق للوصول إليه. وبعد هطول بعض الأمطار، تحول النفق إلى مجرى مائي، مما جعل من الصعب للغاية على المزارعين السفر.
"هناك بالفعل طرق تربط بين الناس قبل هذه المنطقة وبعدها، ولكنني لا أفهم لماذا لم يتبق سوى حوالي 3 كيلومترات في المنتصف. لقد قدم الناس عرائض وانتظروا القرار لمدة عام كامل، ولكن لا توجد أخبار حتى الآن..."، قال السيد كوك.
تحتوي هذه المنطقة على نفق ولكن لا يوجد طريق للوصول. الصورة: دوك كوونغ
الناس يتبرعون بالأرض في انتظار الطريق المؤقت
وفي حديثه لمراسل صحيفة دان فيت، قال السيد نجو ثانه لام، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة باك آي، إنه وجه مؤخرًا إدارة البنية التحتية الاقتصادية بالتنسيق مع إدارة الموارد الطبيعية والبيئة واللجنة الشعبية لبلدية فوك ترونغ لتفقد ومراجعة الوضع الفعلي في هذه المنطقة وإرسال وثيقة إلى مجلس إدارة المشروع 85 (وزارة النقل) بشأن هذه القضية.
على وجه التحديد، وفقًا لوثائق تصميم الطريق السريع شمال-جنوب، بعد عبور الطرق السكنية المحلية القائمة، سيقوم المشروع بترتيب طرق الوصول السكنية لسهولة السفر.
لا توجد طرق سكنية على جانبي الطريق السريع كام لام - فينه هاو عبر هذه المنطقة. الصورة: دوك كوونغ
ومع ذلك، في الواقع، تم ترتيب الأنفاق السكنية في القسم الذي يمر عبر بلدية فوك ترونغ في المواقع Km78 + 880، Km81 + 100، والتي تتصل بالطرق السكنية القديمة والجديدة من خلال الطرق Km78 + 880، Km81 + 100. وفي الوقت نفسه، تم ترتيب قناة تصريف المياه في الكيلومتر 79+952.
من أجل خلق ظروف أكثر ملاءمة للناس للسفر والإنتاج ونقل البضائع، فضلاً عن ضمان سلامة المرور والنظام في هذه المنطقة، طلبت لجنة الشعب لمنطقة باك آي من مجلس إدارة المشروع 85 تنفيذ خطة الاستثمار لتوسيع ساحة القناة وتعزيز قاع الطريق بالقرب من ساحة القناة ليتمكن الناس من السفر بسهولة (المنبع والمصب من القناة له الطريق Km79 + 952).
بالإضافة إلى ذلك، قامت اللجنة الشعبية للمنطقة أيضًا بحشد الأسر لتكون على استعداد للتبرع بالأراضي لمجلس إدارة المشروع 85 لتنفيذ الخطة المذكورة أعلاه.
تترك العديد من الأسر أراضيها فارغة، على استعداد للتبرع بها لإنشاء طريق مشترك. الصورة: دوك كوونغ
وقال السيد بوي ترونغ لاي، المسؤول عن المشروع 3 بمجلس إدارة المشروع 85، إنه لبناء الطرق السكنية على طول الطريق السريع، يجب أن يكون هناك اقتراح من البداية. في هذه الحالة لم تتلق الوحدة مقترحاً لبناء طريق سكني، وبالتالي لا يمكنها تنفيذ البناء.
وقال السيد لاي "في الفترة المقبلة، سوف ننفذ خطة الاستثمار لتوسيع ساحة الصرف الصحي وتعزيز قاع الطريق بالقرب من ساحة الصرف الصحي لجعلها أكثر ملاءمة للناس للسفر كما اقترحت لجنة الشعب بالمنطقة...".
وذكر السيد لاي أنه بالنظر إلى الاحتياجات العاجلة للأسر، إذا احتاجت الأسر إلى التبرع بالأرض أثناء عملية البناء، فإن الوحدة ستدعم الآلات لتسوية الأرض لإنشاء طرق مؤقتة لتلبية احتياجات السفر ونقل المنتجات الزراعية.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://danviet.vn/ninh-thuan-lam-cao-toc-cam-lamvinh-hao-khong-co-duong-gom-dan-sinh-nong-dan-keu-cuu-20241213160913567.htm
تعليق (0)