في الأيام الأخيرة، كان أهالي بلدة كوانج دونج، بمنطقة كوانج تراش، سعداء للغاية بالأخبار التي تفيد بأن الحكومة قد أعادت للتو جزءًا من طريق "الشمال - الجنوب" الذي يربط معبد ليو هانه بآثار هوآن سون كوان.
تم اكتشاف الطريق الذي يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد ويتضمن 1000 درجة حجرية مؤخرًا من قبل منطقة كوانج تراش، مما جذب اهتمامًا كبيرًا من قبل السكان المحليين والعامة.
وبحسب السكان المحليين، في الماضي، على الطريق السريع بين الشمال والجنوب، عند المرور عبر مقاطعة كوانج بينه إلى ها تينه، كان الناس وأجدادهم يضطرون إلى اتباع جانب الجبل لعبور قمة هوآن سون الشاهقة.
بعد بناء طريق ممر نجانج ونفق ممر نجانج الذي يربط بين المقاطعتين، أصبح الطريق الذي سلكه أسلافنا في الماضي أقل ازدحامًا تدريجيًا وتم دفنه في الغابة.
وفقًا للسجلات التاريخية، تم بناء الطريق الذي يمر عبر سلسلة جبال هوآن سون من قبل أسلافنا في نفس الوقت الذي تم فيه بناء بقايا هوآن سون كوان - المكان الذي قسم الحدود بين مقاطعتي ها تينه وكوانج بينه في الماضي.
يبلغ طول الطريق المكتشف حديثًا أكثر من كيلومتر واحد مع حوالي 1000 درجة حجرية قديمة، ويمر عبر لوحة ها ما أمام بوابة معبد الأم المقدسة ليو هانه (بلدة كوانج دونج، منطقة كوانج تراش) على طول سفح الجبل، في منتصف الغابة، المؤدية إلى قمة ممر نجانج. عبر ممر هوانه سون للذهاب إلى جانب ها تينه.
وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كوانج تراتش (كوانج بينه) تران كوانج ترونج للصحفيين إنه بناء على معلومات من شيوخ محليين في بلدية كوانج دونج، نظمت المنطقة مسحا واكتشفت آثارا لمسار مصنوع من الحجر الجيري القديم. درجات حجرية، مكدسة فوق بعضها البعض، كبيرة بما يكفي لآثار الأقدام، متصلة من معبد الأم المقدسة ليو هانه إلى بوابة السماء (هوان سون كوان).
وبحسب السيد ترونغ، فإن هذا الاكتشاف له أهمية ثقافية وتاريخية، حيث يساهم بشكل كبير في مساعدة علماء الآثار على تحديد مسار الطريق "من الشمال إلى الجنوب" وفهم المزيد عن كيفية سفر الناس القدماء. عبور ممر نجانج الخطير.
تم بناء بقايا هوانه سون كوان، المعروفة أيضًا باسم بوابة السماء من قبل السكان المحليين، في السنة الرابعة عشرة من حكم مينه مانج (1833).
وبالإضافة إلى ذلك، اكتشفت السلطات أيضًا على طول هذا الجزء من الطريق عددًا من المقابر القديمة التي استخدمت الحجارة فيها كأكوام قبور. وبحسب شيوخ المنطقة، فإن القبر الحجري أعلاه قد يكون قبر جندي كان يحرس بوابة هوآن سون في الماضي، وقد دفنه الناس عندما توفي.
وفقًا للسجلات التاريخية، تم بناء Hoanh Son Quan في السنة الرابعة عشرة من حكم Minh Mang (1833). تم بناء البوابة على الجبل، محاطة بالحجارة، مع باب في المقدمة وجدران على اليسار واليمين.
كان الجيش الذي بنى Hoanh Son Quan يتألف من 300 فرد، بقيادة الحاكم تران فان توان. واستغرقت عملية البناء شهرًا واحدًا. وبعد الانتهاء من البناء، تناوب 20 جنديًا من Quang Binh على حراسته.
كان ممر هوانه سون كوان في الماضي نقطة مهمة تحرس الطريق السريع "الشمال-الجنوب" حيث يبلغ ارتفاع بوابة هوانه سون أكثر من 4 أمتار، وقد بدأ البناء في العام الرابع عشر من حكم مينه مانج. وخلال هذا الوقت أيضًا، تم بناء طريق "الشمال-الجنوب" "تم بناء الطريق مع 1000 درجة حجرية على كل جانب ليتمكن المشاة من المرور.
في الوقت الحالي، تم اكتشاف وترميم 1000 درجة حجرية جنوب ممر هوآن سون بطول حوالي 1 كم، وهي بقايا الطريق السريع القديم بين الشمال والجنوب من قبل منطقة كوانج تراش.
وفقًا للسجلات التاريخية، أنشأ الملك مينه مانج في مارس 1833 ممرًا على جبل هوانه سون للسيطرة على الناس ومنع المجرمين من المرور، لذلك أطلق عليه اسم "هوانه سون كوان" - والمعروف لدى السكان المحليين باسم "بوابة السماء". يجب على المشاة الذين يسافرون على طول الطريق السريع "شمال-جنوب" المرور عبر هذه البوابة فقط.
تم بناء الممر على الجبل، محاطًا بالحجارة، مع باب في المقدمة، وجدران على اليسار واليمين، وثكنات. كان الجيش الذي بنى Hoanh Son Quan يتألف من 300 شخص، واستغرق إكماله شهرًا واحدًا، وبعد اكتماله، تناوب 20 جنديًا من Quang Binh على حراسته.
كان ممر هوانه سون كوان في الماضي نقطة مهمة لحراسة طريق "الشمال-الجنوب" حيث يبلغ ارتفاع بوابة هوانه سون أكثر من 4 أمتار، وقد بدأ بناؤها في العام الرابع عشر من حكم مينه مانج. وبناءً على ذلك، خلال هذا الوقت، تم إنشاء طريق "الشمال-الجنوب" تم بناؤه أيضًا بين جبلين ها تينه وكوانج بينه، حيث يحتوي كل جانب على 1000 درجة حجرية ليتمكن المشاة من عبورها.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm
تعليق (0)