غرق فرقاطة وحكم على ضابط بحري نرويجي بالموت

[إعلان 1]

Sĩ quan Na Uy bị kết án trong vụ chìm tàu hải quân - Ảnh 1. — غرقت الفرقاطة KNM Helge Ingstad بعد اصطدامها في عام 2018

وحكم على الضابط الذي لم يكشف عن اسمه بالسجن شهرين مع وقف التنفيذ في محكمة بمنطقة هوردالاند النرويجية في 15 مايو أيار، وفقا لرويترز.

وقال كريستيان لوندين، محامي الضابط البالغ من العمر 33 عاما، لوكالة الأنباء النرويجية NTB: "إنه يشعر بخيبة أمل إزاء هذه النتيجة".

وقالت شركة NTB إن الضابط كان في الخدمة لمدة ثماني دقائق فقط في الصباح الباكر من يوم 8 نوفمبر 2018، عندما اصطدمت الفرقاطة KNM Helge Ingstad التي يبلغ طولها 134 مترًا بناقلة النفط Sola TS التي ترفع العلم المالطي، مما تسبب في حدوث ثقب كبير في جانب السفينة البحرية، في ميناء في ستور، شمال مدينة بيرغن (المركز الإداري لمنطقة هوردالاند).

تم إجلاء جميع البحارة البالغ عددهم 137 بحارا قبل غرق السفينة. أصيب ثمانية أشخاص بجروح طفيفة.

وبحسب وكالة أسوشيتد برس، فإن قائد المناوبة هو الشخص الوحيد الذي تمت محاكمته في القضية. وقال ممثلو الادعاء إن التوجيه غير الدقيق كان السبب الرئيسي في الاصطدام.

ونفى الضابط التهم الجنائية لكنه اعترف بأنه لم يفعل كل شيء بشكل صحيح. ومع ذلك، فقد رأى أنه من غير العدل أن يتحمل المسؤولية الكاملة عن الغرق، وقال إن الناقلة ومركز النقل البحري المسؤول عن حركة المرور في المنطقة كانا مسؤولين أيضًا عن الحادث.

غرق سفينة حربية نرويجية بعد اصطدامها بناقلة نفط

وتظهر تسجيلات الاتصالات بين السفينتين أن السفينة "سولا تي إس" كانت تتحرك ببطء وطلبت مراراً وتكراراً من السفينة الحربية النرويجية تغيير مسارها بسرعة وإلا سيحدث تصادم، لكن السفينة الحربية رفضت هذا الطلب خوفاً من الاقتراب كثيراً من الشاطئ.

تم إنقاذ الفرقاطة هيلج إنجستاد لاحقًا وتفكيكها حيث تم اعتبار تكلفة إصلاح السفينة باهظة للغاية. وقدر الجيش النرويجي في عام 2019 أن التكلفة قد تصل إلى 1.24 مليار دولار، بحسب رويترز. ولم تلحق بالناقلة سوى أضرار طفيفة في الحادث.

في فبراير/شباط 2022، وافقت شركة تويت للملاحة، مالكة الناقلة، على دفع 235 مليون كرونة (22 مليون دولار) للدولة النرويجية لتسوية عواقب الاصطدام.

[إعلان 2]
رابط المصدر