الاستغلال المشروط لـ 30 كم من الطريق السريع بين الشمال والجنوب، ديان تشاو - باي فوت
ستقرر شركة المشروع وتتحمل المسؤولية الكاملة عن تشغيل الطريق السريع الرئيسي من الشمال إلى الجنوب، الجزء الشرقي من تقاطع ديان تشاو - الطريق السريع الوطني 46B.
 |
| جزء من الطريق السريع شمال-جنوب، قسم ديين تشاو - باي فوت. |
هذا هو أحد محتويات الإرسالية الرسمية التي أرسلتها وزارة النقل مؤخرًا إلى شركة Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (مشروع المؤسسة) ومجلس إدارة المشروع 6 بشأن وضع قسم الطريق السريع الرئيسي من Dien Chau إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B من مشروع الاستثمار والبناء في قسم Dien Chau - Bai Vot في التشغيل المشروط.
وبناءً على ذلك، واستنادًا إلى آراء مجلس التفتيش الحكومي بشأن قبول أعمال البناء وتقرير مؤسسة المشروع، تطلب وزارة النقل من مؤسسة المشروع (المستثمر) أن تدرس وتقرر بنفسها وتتحمل المسؤولية الكاملة عن تشغيل قسم الطريق السريع الرئيسي لتقاطع ديان تشاو - الطريق السريع الوطني 46B للمشروع على أساس ضمان وظيفة وسلامة التشغيل للمشروع وفقًا للوائح الحالية.
تقع على عاتق مؤسسة المشروع مسؤولية التنسيق مع السلطات المحلية في المناطق التي يمر بها المشروع والوكالات والوحدات ذات الصلة لتنظيم إدارة واستغلال المشروع بما يتوافق مع خطة تنظيم المرور للاستغلال المؤقت المعتمدة من قبل إدارة الطرق في فيتنام. وفي الوقت نفسه، يتم التركيز بشكل عاجل على توجيه المقاولين والوحدات ذات الصلة لتنفيذ محتويات العمل وفقًا لمتطلبات مجلس التفتيش الحكومي بشأن أعمال قبول البناء وآراء إدارة إدارة الاستثمار في البناء (وزارة النقل).
يواصل مجلس إدارة المشروع 6 ممارسة حقوق والتزامات الوكالة الحكومية المختصة كما هو منصوص عليه في عقد BOT واللوائح الأخرى ذات الصلة، ويحث ويوجه مؤسسة المشروع لإكمال الأعمال المساعدة للمسار على الفور (السياج الوقائي؛ الطريق الخدمي؛ منزل المشغل ...) واستكمال بناء المسار من الطريق السريع الوطني 46B إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 8A لإكمال المشروع بالكامل، وتلبية التقدم المطلوب من قبل رئيس الوزراء.
مشروع ديان تشاو - باي فوت، المُكوّن من جزأين، مُستثمرٌ وفق نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، بطول إجمالي يبلغ 49.3 كيلومترًا. في مرحلة التصميم النهائية، يُمثّل هذا المشروع طريقًا سريعًا بسرعة تصميمية تتراوح بين 100 و120 كيلومترًا في الساعة، بينما تبلغ سرعة نفق ثان فو التصميمية 80 كيلومترًا في الساعة. مرحلة الاستثمار بمقياس 4 حارات وعرض الطريق 17 متر.
يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع بأكمله 11,157.82 مليار دونج، ومنه يبلغ رأس مال المستثمر حوالي 5,090.08 مليار دونج؛ وتبلغ قيمة رأس مال الدولة المشارك في المشروع حوالي 6,067.73 مليار دونج. المستثمر المختار هو اتحاد مكون من شركة Hoa Hiep المحدودة - شركة مساهمة عامة لمجموعة CIENCO4 - شركة Nui Hong للاستثمار المحدودة - شركة Truong Son Construction Corporation - شركة VINA2 للاستثمار والبناء المساهمة؛ شركة المشروع هي شركة Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
يبلغ طول الجزء المفتوح أمام حركة المرور من مشروع مكون ديان تشاو - باي فوت حوالي 30 كيلومترًا (من تقاطع الطريق السريع الوطني 7 إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B)، ويمر عبر مقاطعات ديان تشاو، ونغي لوك، وهونغ نجوين في مقاطعة نغي آن.
يحتوي المسار على تقاطعين مترابطين بما في ذلك: تقاطع N5 عند الكيلومتر 445 + 891.12 وتقاطع الطريق السريع الوطني 46B عند الكيلومتر 458 + 680؛ نقطة البداية عند الكيلومتر 430+00، بلدية ديان كات، منطقة ديان تشاو، متصلة بنقطة نهاية مشروع مكون نغي سون - ديان تشاو؛ نقطة الخروج عند تقاطع QL46B (كم 458+680)، بلدية هونغ تاي، منطقة هونغ نجوين، مقاطعة نغي آن.
بدأ تنفيذ المشروع في مايو 2021 وتم الانتهاء بشكل أساسي من المسار الرئيسي من بداية الطريق إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B بطول حوالي 30 كم؛ ومن المقرر الانتهاء من القسم المتبقي في يونيو 2024.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)