إحياء سلسلة من مشاريع النقل "المعلقة" منذ عقود

مع وجود عدد قليل من الأسر، "تجمد" المشروع

على مدى السنوات الماضية، كانت العديد من المشاريع الكبيرة والصغيرة في مدينة هوشي منه بطيئة وطويلة الأمد بسبب مشاكل في التعويضات وتطهير الموقع. وتشمل الأمثلة النموذجية مشروع تجديد قناة Xuyen Tam، وقناة Hy Vong، وقناة Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len، وتقاطعات المرور مثل نفق An Phu، وMy Thuy، وNguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho...

توقف جزء من مشروع بناء طريق جديد موازٍ للطريق السريع 50 عند نقطة البداية حيث يتقاطع مع شارع نجوين فان لينه.

تخطط مدينة هوشي منه لإكمال 15 مشروعًا مروريًا رئيسيًا في عام 2024. ومع ذلك، لا تزال بعض المشاريع عالقة حتى الآن في عملية إزالة الأراضي.

يحتوي الطريق السريع الوطني 50 على 4.3 كم من الطريق الجديد الموازي للطريق القديم. ركز المقاول على تسريع التقدم لإكمال الخط الرئيسي بشكل أساسي.

ومع ذلك، عند نقطة بداية المشروع، عند تقاطع شارع نجوين فان لينه، لا تزال هناك بعض المنازل التي لم يتم تطهيرها. لقد اتخذت منطقة بينه تشانه إجراءات صارمة ولكنها لم تحل المشكلة بعد. ولذلك فإن خطة تشغيل هذا القسم في نهاية هذا العام لا تزال مفتوحة.

أو مشروع الطريق الذي يربط تران كوك هوان بمحطة T3، حيث تم الانتهاء تقريبًا من جزء النفق، عند تقاطع شارعي فان ثوك دوين - تران كوك هوان. ومع ذلك، لا تزال المنطقة الداخلية تعاني من العديد من المشاكل.

إشارات إيجابية

في 16 يوليو، عقدت اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك مؤتمرا لجمع آراء الجمهور بشأن التعويضات وتطهير الموقع لقسمين من الطريق الدائري 2. ومن المتوقع أن يبدأ بناء هذين القسمين في أوائل عام 2025، لذا فإن أعمال تطهير الموقع تسير على قدم وساق.

من المقرر أن يصل مشروع نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو تو إلى خط النهاية بعد أن ظل "مجمداً" لمدة عامين.

حيث تم استعادة مساحة قدرها 13.49 هكتارًا من مشروع المكون 1، القسم من شارع فو نجوين جياب إلى فام فان دونج بطول أكثر من 2.4 كيلومتر، وبلغ إجمالي عدد الأسر المتضررة 255 أسرة. المشروع المكون 2، يبلغ طول الجزء من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب أكثر من 3.5 كيلومتر، وتبلغ المساحة المستردة أكثر من 47 هكتارًا، ويتأثر به 889 أسرة ومنظمة وشركة.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك، السيد ماي هوو كويت، إن المدينة تخطط لتخصيص 8000 مليار دونج للمشروع، حتى يتمكن الناس من الحصول على تعويضات قريبًا لاستقرار حياتهم.

وهذه إشارة إيجابية لأن المشروع لم يتم تنفيذه بعد، لكن أعمال تطهير الموقع قطعت خطوة إلى الأمام. وهذا يختلف عن الأعوام السابقة، حيث كان يتم تنفيذ العديد من المشاريع أثناء انتظار الحصول على الأرض، مما يؤدي إلى إطالة الوقت وزيادة رأس المال.

في تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هوو ثو، كان المقاولون مشغولين في الأيام الأخيرة بالعمل في فرع نفق HC2. تم فتح النفق من جهة إلى أخرى ويجري الانتهاء من بنائه تمهيدا لتشغيله في نهاية شهر أغسطس المقبل. في السابق، تم "تجميد" هذا المشروع لمدة عامين بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي ولم يكن من الممكن نقل البنية التحتية لنظام أنابيب المياه.

أقصى قدر من الدعم للناس

قال السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في حركة المرور في مدينة هو تشي منه (مجلس المرور)، إنه إذا كان هناك موقع، فسوف ينسق المجلس مع المقاول لإكمال البناء في غضون بضعة أشهر. وعادةً، بعد التسليم، يكون المقاول قد حشد الموارد البشرية والمعدات اللازمة للبناء، ويمكنه إكماله بحلول نهاية هذا العام.

وأشار السيد فوك إلى أنه عندما تم إنشاء إدارة المرور (في عام 2019)، تلقت الوحدة حوالي 50 مشروعًا كانت متأخرة لفترة طويلة بسبب مشاكل الأراضي. ومن بين هذه المشاريع، هناك مشاريع استمرت لمدة تتراوح بين 5 إلى 10 سنوات، وحتى 20 سنة مثل: جسر لونغ كيينغ، فوك لوك، راش ديا، نام لي...

وبعد جهود كبيرة، تم حتى الآن الانتهاء من تطهير مواقع 40 مشروعًا، ويتم تسريع البناء لإكماله بحلول نهاية عام 2024 وأوائل عام 2025.

وفي حديثه عن التنسيق مع السلطات المحلية في تطهير الموقع، قال السيد لونغ مينه فوك إن المستثمرين يجب أن يعملوا مع السلطات المحلية حتى يتمكنوا من إكمال تطهير الموقع بسرعة.

"يتم تحديث المعلومات يوميا، اليوم تم هدم هذا المنزل، ويتم دعم الأشخاص الموجودين في هذا المنزل؛ ويتم تعبئة المقاولين لنقل ممتلكات الأشخاص إلى أماكن جديدة، ودعم الأشخاص الذين يواجهون صعوبات...

حتى أن العديد من المناطق قامت بتشكيل فرق استشارية للتصميم، وتوزيع رسومات تصميم المنازل الجديدة، والتنازل عن رسوم إعادة إصدار الكتب الحمراء... للناس. وقد أدى كل ذلك إلى تسريع أعمال تطهير موقع المشروع. وقال السيد فوك "عندما يكون هناك مشروع، يقوم المجلس بحشد المقاولين للبدء في البناء بسرعة لإكماله في أقصر وقت، من 6 إلى 8 أشهر".

تطبيق السياسات التي تعود بالنفع على الشعب

تعد منطقة جو فاب منطقة بها العديد من المشاريع الحضرية والنقلية الكبيرة قيد التنفيذ. ومن بينها مشاريع ذات صرف جيد للغاية لرأس مال الاستحواذ على الأراضي مثل مشروع قناة تام لونغ - بن كات الذي وصل إلى 93%، وتطوير طريق دونغ كوانغ هام الذي وصل إلى 94%، وجسر هانج نجوآي الذي وصل إلى 100%...

شارك السيد دو آنه كانج، نائب رئيس منطقة جو فاب، تجربة المنطقة في تعظيم السياسات المفيدة للشعب في أعمال استصلاح وتعويض مساحة الأراضي والهياكل المعمارية. وفي الوقت نفسه، فهم الصعوبات التي تواجه كل أسرة على حدة للحصول على حلول مختلفة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-hoi-sinh-loat-du-an-giao-thong-treo-hang-thap-ky-192240718214249646.htm