موقف السيارات يحيط بمحطة المترو
في أواخر شهر يونيو، أثناء السير على طول الطريق أسفل خط السكة الحديدية الحضري كات لينه - ها دونج، سجل مراسلو صحيفة جياو ثونغ المركبات متوقفة في كل مكان تحت المحطات.
لقد كان موقف السيارات التلقائي في محطة فان كهي موجودًا منذ سنوات عديدة.
في محطة فان كهي، توجد أماكن غير قانونية لركن السيارات على جانبي الرصيف. وبحسب المشاهدات، كان هناك ما بين 40 إلى 50 دراجة نارية متوقفة بالقرب من بعضها البعض ولكن بدون أسقف صلبة أو أجهزة إطفاء حريق.
وبصفته موظفًا في موقف السيارات، أعطاه الموظفون قطعة صغيرة من الورق المقوى وطلبوا منه دفع 10 آلاف دونج/موقف سيارات، وهو ضعف السعر المنظم.
وبحسب القائمين على المكان، يستقبل هذا المكان في أيام الأسبوع حوالي 120 - 160 سيارة. أصبحت عطلة نهاية الأسبوع أقل ازدحامًا بسبب انخفاض الطلب على القطارات.
وهذا هو الوضع الشائع أيضًا في عشرات المحطات الأخرى على خط السكك الحديدية الحضري كات لينه - ها دونج.
في محطات مثل لا كي، وفان كوان، وتاي ها، ورينغ رود 3، لا يزال الناس يعرضون بلا مبالاة لافتات تقول: "موقف السيارات مقبول".
موقف سيارات عفوي في محطة لا كي، حيث يعرض الناس بحرية علامات تحتوي على أرقام هواتف.
ومن الجدير بالذكر أن الوضع المذكور أعلاه ظهر منذ حوالي 3 سنوات الآن، منذ أن دخل خط السكة الحديد الحضري كات لينه - ها دونغ حيز التشغيل، ولكن لم يتم القضاء عليه حتى الآن.
قالت السيدة نجوين ثوي فونج (ها دونج، هانوي): "إن ركن السيارة في موقعين مرخصين في محطة ين نجيا ومحطة كات لينه يتطلب الحصول على تذكرة، ويجمع الموظفون 5000 دونج/المرة.
لكن في كثير من الأحيان عندما كنت أمر عبر المحطات على طول الطريق، تم فرض رسوم تتراوح بين 10,000 إلى 20,000 دونج. رغم أنني كنت منزعجًا، إلا أنني لم أعرف أين أشتكي. تترك السيارات في المطر والشمس، وفي بعض الأحيان يكون هناك خوف من اندلاع حريق أو انفجار.
في كل مكان في المدينة
في قطعة الأرض DX3، شبه جزيرة لينه دام، حي هوانغ ليت (منطقة هوانغ ماي)، سجل المراسلون وجود موقف سيارات غير قانوني بمساحة تزيد عن 2200 متر مربع.
هذا موقف سيارات يخدم آلاف الأسر في منطقة شبه جزيرة لينه دام الحضرية، مع سقف صلب مصنوع من إطار فولاذي، لوقوف السيارات من 4 إلى 7 مقاعد.
وقال حارس المكان إن رسوم وقوف السيارات الشهرية هي 1.700.000 دونج، والرسوم لمرة واحدة هي 50.000 دونج.
في السابق، ركنتُ سيارتي في موقف سيارات غير قانوني بمنطقة كاو جياي. وللأسف، اشتعلت النيران في الموقف وأحرقت خمس سيارات وعشرات الدراجات النارية. لذلك، شعرتُ بقلق بالغ عندما ركنتُ سيارتي في موقف سيارات غير قانوني.
ولكن عندما انتقلت إلى هنا، لم يعد هناك مكان لوقوف السيارات، لذلك اضطررت إلى ركن سيارتي مؤقتًا هنا"، كما قال السيد لي نغوك تو (منطقة هوانغ ماي، هانوي).
وبالمثل، في منطقة البوابة الخلفية لمستشفى العيون المركزي (شارع بوي ثي شوان)، تم ترخيص جزء من الطريق من قبل إدارة النقل في هانوي لشركة استغلال مواقف السيارات في هانوي المحدودة لرعاية المركبات، ولكن الرصيف والطريق المتبقيين مشغولان بالناس.
رسوم وقوف السيارات هنا هي 50000 دونج / مرة، والدراجات النارية 10000 دونج / مرة. يتسبب ركن السيارات العشوائي في ازدحام مروري دائم على مسافة 300 متر من شارع بوي ثي شوان.
وفي مناطق أخرى مثل منطقة فان كوان الحضرية (ها دونج)، ومنطقة نام ترونج ين الحضرية (كاو جياي)... فإن حالة التعدي على الأرصفة والطرق لإنشاء مواقف للسيارات والأعمال التجارية غير القانونية تحدث أيضًا بشكل علني.
يتم تحديد رسوم وقوف السيارات من قبل كل مالك لموقف السيارات، وتتراوح من 1،200،000 إلى 1،700،000 دونج / شهر اعتمادًا على قيمة السيارة. لم يُسمح للمرسل بتوقيع عقد، ولم يُمنح تذكرة، وكان كل شيء اتفاقًا شفهيًا.
كيفية تنظيف مواقف السيارات العشوائية؟
وقال ممثل فريق تفتيش المرور في منطقة هوانغ ماي إنه عند اكتشاف مخالفات في مواقف السيارات في الموقف DX3، قامت القوة بتسجيل ذلك وإخطار السلطات المحلية واقتراحها لإيجاد حل.
لكن سلطة إدارة الأراضي والقيام بعمليات الإزالة القسرية وبناء الأسوار لمنع تكرار الانتهاكات تقع على عاتق السلطات المحلية.
موقف السيارات غير القانوني في هوانغ ليت بعد سنوات عديدة من التشغيل.
أفادت لجنة الشعب في حي هوانغ ليت أن موقف السيارات غير القانوني في موقف DX3، كما ورد، تم تسجيله من قبل الحي وطلب منه التوقف عن العمل منذ بداية شهر يونيو، ولكن لسبب ما، تكرر الانتهاك. وأكد ممثل منطقة هوانغ ليت "سنقوم بالقضاء نهائيا على هذا الموقف غير القانوني".
وفي مواجهة انتشار مواقف السيارات غير القانونية في المدينة، قال السيد تران هوو باو، نائب مدير إدارة النقل في هانوي: "نحن ننسق مع السلطات المحلية للبحث عن أماكن وقوف السيارات المرخصة المناسبة وترتيبها، والقضاء بشكل حاسم على المواقف العشوائية.
وعلى المدى الطويل، تعمل المدينة على تطوير حلول لجذب المستثمرين للمشاركة في مواقف السيارات، بل وستستخدم الميزانية لبناء الموقف ثم إسناد تنفيذه إلى القطاع الخاص.
وقال السيد داو نغوك نغيم، نائب رئيس جمعية التخطيط والتطوير الحضري في فيتنام، إن انتشار مواقف السيارات غير القانونية يرجع إلى النقص الخطير في أماكن وقوف السيارات.
في هذه الأثناء، فإن تحصيل الرسوم غامض للغاية، ويقتصر في المقام الأول على تحصيل النقود، وبالتالي تخسر الميزانية مبلغًا كبيرًا من المال.
قال السيد نغييم: "إن نقص مواقف السيارات هو السبب الذي يدفع الناس إلى ركن سياراتهم في أماكن غير مرخصة. وللقضاء على مواقف السيارات العشوائية، بالإضافة إلى التفتيش الدقيق والمعالجة الدقيقة، لا خيار أمام المدينة سوى بناء المزيد من مواقف السيارات"، مضيفًا أنه من الضروري وضع سياسات لجذب المستثمرين للمشاركة من خلال آليات تحفيزية جذابة.
وذكرت صحيفة جياو ثونغ الفيتنامية أن هانوي سمحت الآن لمستثمرين اثنين، شركة Xuan Nam Viet Joint Stock Company وشركة 27/7 Mechanical Manufacturing Service and General Company Limited، ببناء موقف سيارات مشترك مع مركز تجاري في منطقة هوانج ماي، وتغطي مساحة تزيد عن 60 ألف متر مربع. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل هذا الموقف في ديسمبر 2024.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm
تعليق (0)