على طول الطريق السريع الرئيسي Quang Ngai - Hoai Nhon عبر Quang Ngai، لا تزال هناك بعض الأقسام التي تعاني من مشاكل إزالة الأراضي، وخاصة في المنطقة التي تم إنشاؤها حديثًا والتي تزيد عن 23 هكتارًا.
لقد تم تطهير 12% فقط من المساحة الناشئة.
في قسم الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون عبر مقاطعة كوانج نجاي، على طول الطريق الرئيسي للمشروع، تم حل المشاكل المتبقية منذ نهاية أكتوبر المتعلقة بنظام أعمدة الإنارة وكابلات الاتصالات وما إلى ذلك بشكل أساسي.
قام المقاول بإحضار المعدات الميكانيكية والقوى العاملة إلى موقع البناء.
لا يزال موقع تقاطع الطريق المؤدي من الطريق السريع إلى الطريق السريع الوطني 1 عبر منطقة نجوين نغيم، مدينة دوك فو، يحتوي على بعض مواقع الأراضي الإضافية الجديدة.
في تقاطع الطريق الإقليمي 623B، والذي كان يُعتبر في السابق "عنق زجاجة" من حيث الأرض، تمت إزالة معظم الأعمدة الكهربائية وخطوط الطاقة. يتم تسليم الموقع النظيف للمقاول للبناء.
رغم أن هذا هو موسم الأمطار، إلا أن أعمال بناء دعائم الجسر، وقنوات المياه، والطرق الموصلة، وما إلى ذلك لا تزال جارية بنشاط.
ومع ذلك، فقد نشأت بعض المشاكل ولم يتم حل المشاكل القديمة بشكل كامل. على سبيل المثال، لم تكن عملية إنشاء قنوات الري لترميم البناء مستمرة بسبب العرقلة من قبل الأسر.
في القسم الذي يمر بالكيلومتر 5+100، على الرغم من أن المقاول قد قام ببناء قاع الطريق واستكمال أساس K95، لا يزال هناك خط كهرباء خلف عداد شركة Tien Thang General Livestock Trading and Service Company Limited يقع عبر المشروع.
قال ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في كوانج نجاي إن معظم المشاكل تم حلها. أما المشاكل المتبقية فهي تتعلق في الغالب بالأشخاص الذين حصلوا على تعويضات ولكنهم يعرقلون ذلك أو ما زالوا يشتكون.
لم يتم نقل خط الكهرباء خلف العداد عند الكيلومتر 5+100 عبر بلدية هانه ثوان، منطقة نجيا هانه حتى الآن.
علاوة على ذلك، أثناء تنفيذ المشروع، وبسبب الحاجة إلى إضافة المزيد من الطرق الخدمية والطرق السكنية وحلول التحكم في الفيضانات ومناطق الراحة والأعمال المساعدة... زادت المساحة التي تحتاج إلى تعويضات وتطهير الموقع بأكثر من 23 هكتارًا. حتى الآن، تم الإفراج عن حوالي 12% فقط.
وقال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في كوانج نجاي، نجو فان دونج، إن سبب التأخير في تسليم الموقع هو أن منطقة نجيا هانه ومدينة دوك فو فقط أكملتا تحديد الأسعار المحددة للأراضي الزراعية. لم يتم الانتهاء من منطقتي مو دوك وتو نغيا بعد. ومن ثم فإن العمل على إقرار خطة التعويض للمنطقة الإضافية لم يحرز تقدماً كبيراً.
قال ممثل المقاول الذي يبني طريق كوانج نجاي - هواي نون السريع إنه بعد التسليم، قامت الوحدات بشكل أساسي بتسريع البناء، وردم الأرض، وبناء طرق الوصول...
يجب تسليم الأرض المتبقية لإنشاء التهوية أثناء البناء، وخاصة في بداية الطريق.
يركز المقاول على إنشاء الجسور وقنوات المياه على الطريق في سياق موسم الأمطار.
وقال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تو نجيا نجوين دانج فينه في حديث لصحيفة جياو ثونج إنه سيعمل مع الأسر وسيجد حلولاً لضمان توفير الموقع للمقاولين للبناء وضمان تقدم المشروع.
وقال السيد فينه "أثناء بناء الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون، إذا احتاج المقاول إلى التنسيق مع السلطات المحلية، فإن المنطقة سترافق المقاول دائمًا وتركز على توجيه إزالة العوائق. لا تدع وجود الأرض يؤثر على المشروع الوطني الرئيسي".
إصدار أسعار الأراضي بشكل عاجل كأساس لتسعير التعويضات.
وفيما يتعلق بالمنطقة الإضافية التي تقع خارج تخطيط استخدام الأراضي على مستوى المنطقة، قالت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي إنها أبلغت رئيس الوزراء لطلب الموافقة على تعديل واستكمال المنطقة غير المناسبة في التخطيط. وبعد تلقي رد الحكومة، ستقوم المحافظة بحل مشكلة تسليم الأرض للمقاول بشكل نهائي.
قال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمية نجو فان دونج إنه لإزالة مشاكل إزالة الأراضي، اقترحت الوحدة أن توجه اللجنة الشعبية الإقليمية المحليات لإصدار أسعار محددة للأراضي بشكل عاجل كأساس لتحديد أسعار التعويض؛ الموافقة المبكرة على تخطيط استخدام الأراضي لتنفيذ إخلاء الموقع واستعادة الأراضي وتسليمها للمستثمرين ومقاولي البناء.
ومن المعروف أن إجمالي مساحة الأراضي المستردة والمطهرة للمسار الرئيسي للطريق السريع كوانج نجاي - هوآي نون عبر مقاطعة كوانج نجاي تبلغ 494 هكتارًا.
ويبلغ إجمالي عدد الأسر المتضررة 5743 أسرة، منها 723 أسرة تحتاج إلى إعادة التوطين؛ نقل 5000 قبر. فيما يتعلق بالبنية التحتية، نقل 8 خطوط جهد عالي 220 كيلو فولت و110 كيلو فولت؛ 145 برج خطوط الجهد المتوسط 35 كيلو فولت و 22 كيلو فولت؛ 414 برج خطوط الجهد المنخفض 0.4 كيلو فولت.
وفي اجتماع عقد مؤخرا بشأن المشاريع والأعمال الرئيسية، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي، تران فوك هين، إن المقاطعة التزمت أمام الحكومة المركزية بشأن التعويضات وتطهير الموقع وتوفير المواد بشكل استباقي لبناء الطريق السريع كوانج نجاي - هوآي نون، لذلك ستركز على التنفيذ.
تعمل مقاطعة كوانج نجاي بشكل عاجل على معالجة قضايا الأراضي المتبقية لتسليمها للمقاول، وخاصة المساحة الإضافية.
وبناء على ذلك، طلب السيد هين من القطاعات والمحليات اتخاذ إجراءات أقوى وأكثر جذرية لحل الصعوبات المتعلقة بنقل أعمال البنية التحتية الفنية والأراضي وأعمال الري وما إلى ذلك بشكل كامل.
"تقوم اللجان الشعبية في مناطق تو نغيا ومو دوك ونغيا هانه على وجه السرعة بالدعوة وتعبئة الناس في المناطق المتضررة لتسليم الموقع وعدم عرقلة البناء.
ووجه هين في الوقت نفسه بتسريع الموافقة على أسعار الأراضي المحددة، كأساس للموافقة على خطط التعويض للمساحات الزراعية المعدلة والمكملة حديثاً".
يعد طريق كوانج نجاي - هواي نون السريع أحد المشاريع المكونة من 12 مشروعًا للطريق السريع من الشمال إلى الجنوب والذي بدأ بناؤه في أوائل عام 2023. هذا هو المشروع الذي يتمتع بأكبر رأس مال استثماري يصل إلى أكثر من 20400 مليار دونج، ويمتد عبر مقاطعتين، كوانج نجاي وبينه دينه، بطول 88 كيلومترًا.
حتى الآن، وصلت تكلفة المشروع إلى حوالي 6.2 مليار دونج من إجمالي أكثر من 13.4 تريليون دونج من رأس مال البناء. وفي عام 2024 وحده، تجاوزت الخطة الرأسمالية المخصصة لمشروع البناء والتركيب 4000 مليار دونج، وحتى الآن تم صرف حوالي 2800 مليار دونج، وهو ما يزيد عن 68% من الخطة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-day-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192241127173833594.htm
تعليق (0)