صرف رأس مال الاستثمار العام: العزم على الحفاظ على الصدارة (الجزء الأول)

في عام 2024، وفي حين واجهت العديد من المحليات في جميع أنحاء البلاد صعوبات في صرف رأس مال الاستثمار العام، استمرت ثانه هوا في صدارة المناطق ذات الإنفاق المرتفع. حتى 28 أكتوبر، صرفت شركة ثانه هوا 9,301.7 مليار دونج، وهو ما يمثل 65.9% من خطة رأس المال المخصصة، لتحتل المرتبة الرابعة في البلاد. مع دخول ذروة "السباق" في الأشهر الأخيرة من العام، يصمم المستثمرون ووحدات البناء على إزالة "الاختناقات" المتبقية وتنظيم البناء بشكل فعال "للوصول إلى خط النهاية" من هدف صرف 100٪ من مصدر رأس المال هذا.

تم افتتاح ساحة البحر - محور المناظر الطبيعية للمهرجان في مدينة سام سون، والذي تم تنفيذه بشكل مشترك من قبل مقاطعة ثانه هوا ومجموعة صن في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مما يساهم في "ترقية" السياحة في سام سون. الصورة: PV

لا يشكل الاستثمار العام قوة دافعة للنمو الاقتصادي فحسب، بل يعتبر أيضاً "رأس مال بذري" لتفعيل الموارد الاجتماعية الأخرى للمشاركة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. تحت شعار عدم نشر الاستثمار، يعطي ثانه هوا الأولوية لهذا المصدر الرأسمالي لتخصيص وتنفيذ المشاريع والأعمال التي تحقق اختراقات استراتيجية في البنية التحتية، ومن المتوقع أن تخلق مساحات تطوير جديدة في المستقبل!

مشاريع تمهيد الطريق

على سبيل المثال، "ها لونج أرض ثانه"، منتزه بن إن الوطني (نهو ثانه) مع مجموعته المتنوعة من الجبال والغابات والأنهار والبحيرات والكهوف ذات الهوابط السحرية المتلألئة، لديه كل العناصر اللازمة للتطور إلى منطقة سياحة بيئية مثالية ذات أهمية وطنية. يعد هذا المكان بتجديد تصميمه عندما يقترب "المشروع الضخم" لطريق فان ثين - بن إن من موعد افتتاحه.

وبحلول نهاية شهر أكتوبر/تشرين الأول، كانت ملامح الطريق المؤلف من أربعة حارات، والذي تبلغ تكلفته مليار دولار، قد بدأت تتضح بشكل أساسي. تم أيضًا فتح تقاطع فان ثين أمام حركة المرور مع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق. من هذا التقاطع، يمكن للطرق الشمالية الجنوبية على الطريق السريع أن تنظر إلى غرب ثانه هوا، مع التلال المتعرجة المحيطة ببحيرة بن إن الشاعرية والرائعة... وعلى وجه الخصوص، عندما يكتمل الطريق، فإنه سيضيف "دفعة" لتعزيز التصميم على استغلال منطقة بن إن السياحية من قبل المستثمرين "الكبار"، وخلق زخم نمو جديد للمناطق الجنوبية الغربية من المقاطعة.

بدأ البناء رسميًا في 22 أغسطس 2022، وتم نشر قدر كبير من العمل على الفور من قبل مستثمر البناء، ومجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في ثانه هوا، ومستثمر تطهير الموقع (اللجنة الشعبية لمنطقتي نونغ كونغ ونو ثانه). تم استعادة 69 هكتارًا من المنطقة، مما أثر على 822 أسرة، منها 110 أسر تم إعادة توطينها. حشدت سلطات مقاطعتي نونج كونج ونو ثانه النظام السياسي بأكمله للتركيز على التنفيذ، حيث تم تسليم 99٪ من إجمالي طول الطريق.

قال السيد بوي آنه توان، نائب رئيس قسم إدارة المشاريع 2 في مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في ثانه هوا والمشرف الرئيسي على مشروع طريق فان ثين - بن إن: "يحشد موقع البناء 17 فريق بناء لتنفيذ معظم العناصر؛ بما في ذلك 7 فرق بناء لأساس الطريق، و 6 فرق بناء للحجارة المكسرة، و 3 فرق بناء للأساسات والأرصفة والأشجار وفريق بناء واحد للأدوات الكهربائية. تم إنجاز 70% من حجم البناء، مع استكمال أساسات 12 كم من الطريق، وتم استكمال 6/6 جسور على الطريق حتى سطح الجسر والدرابزين. وبالتنسيق مع سلطات منطقتي نونغ كونغ ونو ثانه لحل بعض المشاكل المتبقية في إخلاء الموقع، فإننا نعمل أيضًا على تعزيز الإشراف على البناء وضمان جودة العناصر للقبول الجزئي، ونسعى جاهدين لإكمال هذا المشروع الكبير بمناسبة العام القمري الجديد 2025.

إنشاء رصف الأسفلت لمشروع طريق فان ثين - بن إن عبر منطقة نونغ كونغ.

يرتبط حي نهو ثانه بشكل مباشر بمشروع طريق فان ثين إلى بن إن، كما أكمل أيضًا مشروع طريق بن إن إلى وسط مدينة بن سونغ، بطول إجمالي يبلغ 2.8 كيلومتر. ساهم الطريق في ربط منطقة بن إن السياحية بالطريق السريع الوطني 45 وطريق هوشي منه، مما خلق ظروفًا مواتية لجذب السياح من طريق هوشي منه إلى المنطقة السياحية، وتشكيل طريق الحزام الشرقي لمدينة بن سونغ تدريجيًا وفقًا للخطة. يشارك هذا الطريق أيضًا حركة المرور مع الطريق السريع الوطني 45 عبر وسط مدينة بن سونغ، مما يفتح مساحة للتنمية واستغلال صناديق الأراضي في منطقة مدينة بن سونغ، مما يعزز القدرة على ربط مدينة بن سونغ بمنطقتي بن إن وأم تيان السياحيتين.

وقال الرفيق هان فان هوين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة نهو ثانه: "في خضم العمل المزدحم لتطهير الموقع للعديد من المشاريع الرئيسية والعاجلة التي تحتاج المنطقة إلى تنفيذها هذا العام، ركزت لجنة الحزب المحلية والحكومة بشكل كبير على أعمال تطهير الموقع بالإضافة إلى حث بناء هذا المشروع. حاليا تم الانتهاء من المشروع ووضعه قيد التشغيل حسب الخطة الموضوعة.

تحت شعار "المرور أولاً، يفتح الطريق"، استثمر رأس المال الاستثماري العام المخصص من قبل الحكومة المركزية والإقليمية، منذ عام 2021 حتى الآن، في تحديث وتوسيع وإنشاء طرق سريعة وطنية وإقليمية جديدة بطول إجمالي يبلغ 594.9 كيلومتر، وهو ما يزيد بمقدار 1.3 مرة عن هدف الخطة الفصلية. وتم تنفيذ العديد من المشاريع المهمة التي تلعب دوراً هاماً في الربط بين المناطق، واستكمال شبكة البنية التحتية للنقل الإقليمي تدريجياً، وخلق الظروف المواتية لسفر الناس وتجارة السلع، وجذب الاستثمارات من أجل التنمية. ويمكننا أن نذكر سلسلة من المشاريع التي تم إنجازها ووضعها موضع التنفيذ هذا العام مثل: الطريق من الطريق السريع الوطني 1A إلى نقطة بداية الطريق السريع الشرقي الغربي 4 إلى ميناء نغي سون بإجمالي استثمار قدره 1,343 مليار دونج؛ مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي 506B من بلدة لام سون إلى بلدية ثو لاب (ثو شوان) بإجمالي استثمار قدره 138 مليار دونج؛ مشروع بناء جسر بن كيم (با توك) بإجمالي استثمار 80 مليار دونج؛ طريق المرور من بلدة ين كات إلى بلدية تان بينه...

وفي مايو/أيار الماضي، تم بنجاح إغلاق "الجسر الذي يربط الشواطئ السعيدة" - الجسر فوق نهر تشو بإجمالي استثمار يزيد عن 921 مليار دونج. يبدأ هذا المشروع الرئيسي العمل رسميًا، مما يفتح فرص الاتصال التجاري وتبادل السلع لسكان منطقتي ثو شوان وتيو هوا والمناطق المجاورة؛ وفي الوقت نفسه، يتم اختصار الطريق إلى مطار ثو شوان للأشخاص والمستثمرين من مناطق ثيو هوا، وين دينه، وفينه لوك.

تعبئة موارد الاستثمار العام لقيادة الاستثمار

وفي ظل عدم قدرة ميزانية الدولة على تلبية "العطش" للاستثمار، وخاصة في قطاع البنية التحتية ذي المصادر الرأسمالية الكبيرة، لعب "رأس المال التأسيسي" للاستثمار العام في ثانه هوا دوراً هاماً في تفعيل الموارد من قطاع الاستثمار في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص.

تم هذا الصيف افتتاح مشروع Sea Square - محور المناظر الطبيعية لمهرجان Sam Son City بمساحة 15 هكتارًا، بإجمالي استثمار يقارب 1456 مليار دونج، والذي نسقت شركة Sun Group Corporation مع مقاطعة Thanh Hoa لتنفيذه بموجب نموذج PPP، مما يجعل "ترقية" السياحة في Sam Son على وجه الخصوص و Thanh Hoa بشكل عام. ومن المعروف أن هذا مجرد "نقطة بارزة" في "المشروع الضخم" الذي تبلغ تكلفته مليار دولار - الساحة البحرية ومجمع سام سون الحضري للسياحة البيئية والمنتجعات والترفيه. وعندما يدخل المشروع حيز التشغيل الكامل، فإنه لن يساهم فقط في تغيير وجه صناعة السياحة، مما يساعد على جذب المزيد من الزوار الفاخرين والدوليين إلى المدينة الساحلية، بل سيخلق أيضًا نظامًا بيئيًا راقيًا يشمل مشاريع واسعة النطاق، وبالتالي تحسين بيئة الاستثمار، وخلق الدافع لجذب المزيد من الشركات المحلية والأجنبية الكبيرة للاستثمار والقيام بأعمال تجارية في مدينة سام سون على وجه الخصوص، وثانه هوا بشكل عام.

ومن المعروف أنه في عامي 2023 و2024، هناك 3 مشاريع في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص وهي مشروع بناء نظام إمداد المياه النظيفة والمياه الخام للسلاسل الحضرية على طول الطريق السريع الوطني 47 ومدينة ثانه هوا والمناطق المحيطة بها؛ قسم الطريق الساحلي هوانغ هوا - سام سون، قسم كوانغ شوونغ - نغي سون؛ تعد ساحة البحر ومحور المناظر الطبيعية للمهرجان في مدينة سام سون من المشاريع الرئيسية التي تعمل مقاطعة ثانه هوا على الترويج لها.

وبالإضافة إلى ذلك، إلى جانب إنشاء المؤسسات وتوفير البيئة اللازمة للإنتاج وتنمية الأعمال، تم تركيز موارد الدولة على الاستثمار في البنية التحتية الأساسية، وجذب المستثمرين المحليين والأجانب. وسوف يؤدي هذا أيضًا إلى خلق المزيد من التأثيرات الجانبية، وتحفيز التنمية، وزيادة النطاق الاقتصادي، وتحسين حياة الناس، وتغيير مظهر ليس فقط المقاطعة ولكن أيضًا المناطق المجاورة بشكل واضح.

لقد شكل طريق الالتفاف الوطني السريع 45 المؤدي إلى المنطقة الصناعية الشمالية الغربية في مدينة كوان لاو (الآن المنطقة الصناعية رقم 1 في مدينة كوان لاو) بنية تحتية ملائمة للاتصال، مما ساهم في جذب العديد من المستثمرين الثانويين إلى هذه المنطقة الصناعية.

تعد منطقة ين دينه نقطة مضيئة في جذب الاستثمار المباشر، فمنذ عام 2016 حتى الآن، نجحت في جذب 84 مشروعًا جديدًا، بإجمالي استثمارات بلغت 9,900 مليار دونج. وعلى وجه الخصوص، حشدت هذه المنطقة خلال العامين 2021-2023، 25 مشروعًا، برأس مال استثماري إجمالي قدره 4,560 مليار دونج؛ بما في ذلك 5 مشاريع للاستثمار الأجنبي المباشر. من عام 2016 إلى عام 2023، بلغ إجمالي رأس مال الاستثمار التنموي المعبأ في منطقة ين دينه حوالي 24472 مليار دونج، وهو أعلى بنحو 4.5 مرة من الفترة 2011-2015. والجدير بالذكر أن التجمعات الصناعية في المنطقة تجذب العديد من المستثمرين، مثل: وصلت التجمعات الصناعية رقم 1 في مدينة كوان لاو بمساحة 72.5 هكتارًا إلى معدل إشغال بنسبة 59٪؛ حقق المركز التجاري رقم 2 معدل إشغال بلغ 22.7%؛ وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على استثمار منطقة كوي لوك الصناعية التي تبلغ مساحتها 22.9 هكتارًا في مشروع ملابس بمساحة حوالي 4.2 هكتار.

وبحسب قادة منطقة ين دينه، فإن المنطقة، انطلاقا من وجهة نظر مفادها أن البنية التحتية هي العامل الرئيسي لتمهيد الطريق، ركزت على مراجعة التخطيط وتعبئة مصادر رأس المال للاستثمار في بناء أنظمة البنية التحتية الفنية، وخاصة البنية التحتية للمرور. حتى الآن، تم تجديد العديد من طرق المرور في المنطقة وترقيتها وتوسيعها، وربط المركز الإداري للمنطقة بمراكز البلديات والمناطق المجاورة، مع التجمعات الصناعية والمناطق السكنية الجديدة، وإنشاء ممرات تنمية جديدة.

تشمل بعض المشاريع التي تم استثمارها بشكل جيد في منطقة ين دينه ما يلي: مشروع طريق المرور الذي يربط الطريق السريع الوطني 45، بلدية دينه ليان مع الطريق السريع الوطني 47B، بلدية ين ترونج؛ مشروع تجديد وتطوير الطريق من جسر ين هوانه إلى الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة كوان لاو؛ طريق سريع 45 الالتفافي إلى الحديقة الصناعية شمال غرب مدينة كوان لاو ... تم التخطيط لجميع المشاريع مع التركيز على النقاط الرئيسية وتصميمها برؤية مرتبطة بهدف بناء مناطق ريفية جديدة متقدمة وتوجيه تنمية ين دينه لتصبح مدينة إقليمية في المستقبل.

وعلى وجه الخصوص، مع التصميم على جلب منطقة نغي سون الاقتصادية (KKTNS) إلى إمكاناتها الكاملة قريبًا، من المستوى المركزي إلى المستوى الإقليمي، تم إعطاء الأولوية لموارد الدولة لتطوير البنية التحتية هنا، مع تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل. استثمرت وزارة النقل في قسم الطريق السريع شمال-جنوب من خلال NSK (المرحلة الأولى) بمقياس 4 حارات، ومن المقرر الانتهاء منه ووضعه موضع التشغيل في سبتمبر 2023. كما تم الانتهاء من مشروع تجديد وتحديث القناة الملاحية المؤدية إلى الموانئ في منطقة نام نغي سون بمقاطعة ثانه هوا.

من عام 2021 حتى الآن، استثمرت الميزانية الإقليمية وحشدت أيضًا حوالي 6296 مليار دونج لتنفيذ العديد من المشاريع المهمة مثل: مشروع الطريق الشرقي الغربي 4 إلى ميناء نغي سون، ومشروع تحويل نهر توان كونغ، ومشروع الطريق الشمالي الجنوبي 2، ومشروع الطريق الشرقي الغربي الذي يربط الطريق الشمالي الجنوبي 1ب بالطريق الشمالي الجنوبي 3، والطريق من الطريق السريع الوطني 1أ إلى نقطة انطلاق الطريق الشرقي الغربي 4 إلى ميناء نغي سون. يتم حث وتسريع العديد من المشاريع الكبرى بشكل نشط مثل: تمديد الطريق السريع شرق-غرب 1 - KKTNS؛ الاستثمار في إنشاء طرق المرور الرئيسية في الغرب - KKTNS؛ التنمية المتكاملة للمناطق الحضرية الديناميكية - مشروع فرعي حضري في تينه جيا، مقاطعة ثانه هوا؛ الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب، الطريق السريع الوطني 1A إلى ميناء نغي سون؛ الاستثمار في نظام الصرف الصحي للطريق 513 - KKTNS؛...

قال الرفيق نجوين تيان هيو، رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية والمتنزهات الصناعية في المقاطعة: "استقطبت المنطقة الاقتصادية حاليًا 311 مشروعًا استثماريًا محليًا بإجمالي رأس مال استثماري مسجل يبلغ حوالي 161،619 مليار دونج و25 مشروعًا استثماريًا أجنبيًا بإجمالي رأس مال استثماري مسجل يزيد عن 12.8 مليار دولار أمريكي. ومن المتوقع أن تجتذب شركة NSK في عام 2025 مشاريع كبيرة رئيسية اهتم بها المستثمرون مؤخرًا وقاموا بمسحها، مثل: الحديقة الصناعية الدوائية عالية التقنية بين فيتنام والهند بإجمالي استثمار 62 مليون دولار أمريكي؛ مصنع داي دونج 3 للأسمنت بإجمالي استثمارات 5,990 مليار دونج؛ توسعة رصيف ميناء نغي سون الشمالي بإجمالي استثمار قدره 14,119 مليار دونج؛ "مشروع طاقة الغاز الطبيعي المسال في نغي سون بإجمالي استثمار قدره 58,026 مليار دونج".

في الفترة 2021-2024، استقطبت المقاطعة 350 مشروعًا للاستثمار المباشر (بما في ذلك 55 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر)، بإجمالي رأس مال استثماري مسجل يبلغ حوالي 58480 مليار دونج و831.6 مليون دولار أمريكي. وفي ثانه هوا، ظهرت أسماء ضمن أفضل 200 شركة في العالم مثل: مجموعة إيديميتسو كوسان؛ شركة ماروبيني، شركة ميتسوي للكيماويات؛ شركة تايهايو للأسمنت (اليابان)؛ شركة كيبكو كوريا؛ شركة SK للهندسة والبناء (كوريا)؛ شركة البترول الكويتية العالمية (الكويت)؛ مجموعة موسيم ماس (سنغافورة)... لقد بدأت المصانع الوطنية والدولية لهؤلاء المستثمرين في العمل، مما رفع من مكانة ومكانة منتجات ثانه، ليس فقط على المستوى المحلي ولكن أيضًا على المستوى الدولي.

وعلى وجه الخصوص، من أجل تعظيم كفاءة الاستثمار في الطريق السريع بين الشمال والجنوب، حشدت مقاطعة ثانه هوا موارد الاستثمار، وخصصت ما يقرب من 8300 مليار دونج من ميزانية المقاطعة للاستثمار في عدد من المشاريع واسعة النطاق ذات 4-8 حارات، وربط الطرق الرئيسية في المقاطعة بمشروع الطريق السريع من خلال التقاطعات، مما يخلق "رافعة مالية" لجذب الاستثمار.

من مقاطعة ذات نقطة بداية منخفضة، نجحت ثانه هوا الآن في جذب انتباه العديد من المستثمرين المحليين والأجانب المشهورين. في المستقبل القريب، سيتم البدء في بناء مشروع مركز AEONMALL Thanh Hoa التجاري؛ مشاريع الاستثمار في بناء وأعمال البنية التحتية للحديقة الصناعية: فو كوي بإجمالي استثمار 55 مليون دولار أمريكي، وجيانج كوانج ثينه بإجمالي استثمار 53 مليون دولار أمريكي، والحديقة الصناعية في غرب مدينة ثانه هوا بإجمالي استثمار 122 مليون دولار أمريكي على وشك أن تتحقق بعد مذكرة التفاهم، وهي "ثمرة حلوة" تثبت جهود وجاذبية بيئة الاستثمار في أرض ثانه؛ بما في ذلك النتائج المترتبة على تطوير البنية التحتية الرائدة.

مجموعة بي في

الدرس الثاني: إزالة العوائق تمامًا

المصدر: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm