في عام 2024، وفي حين واجهت العديد من المحليات في جميع أنحاء البلاد صعوبات في صرف رأس المال الاستثماري العام، استمرت ثانه هوا في صدارة المناطق ذات الإنفاق المرتفع. اعتبارًا من 28 أكتوبر، صرفت ثانه هوا 9،301.7 مليار دونج، لتصل إلى 65.9٪ من خطة رأس المال المخصصة، لتحتل المرتبة الرابعة في البلاد. مع دخول ذروة "السباق" في الأشهر الأخيرة من العام، يصمم المستثمرون ووحدات البناء على إزالة "الاختناقات" المتبقية، وتنظيم البناء بشكل فعال "للوصول إلى خط النهاية" للهدف المتمثل في صرف 100٪ من مصدر رأس المال هذا.
تم افتتاح ساحة البحر - محور المناظر الطبيعية للمهرجان في مدينة سام سون، والذي تم تنفيذه بشكل مشترك من قبل مقاطعة ثانه هوا ومجموعة صن بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مما يساهم في "ترقية" السياحة في سام سون. الصورة: PV
ولا يعد الاستثمار العام مجرد قوة دافعة للنمو الاقتصادي، بل يعتبر أيضاً "رأس مال بذري" لتفعيل الموارد الاجتماعية الأخرى للمشاركة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. تحت شعار عدم نشر الاستثمار، يعطي ثانه هوا الأولوية لهذا المصدر الرأسمالي لتخصيص وتنفيذ المشاريع والأعمال التي تحقق اختراقات استراتيجية في البنية التحتية، والتي من المتوقع أن تخلق مساحات تطوير جديدة في المستقبل!
مشاريع "تمهيد الطريق"
على سبيل المثال، "ها لونج أرض ثانه"، منتزه بن إن الوطني (نهو ثانه) مع مجموعة متنوعة من الجبال والغابات والأنهار والبحيرات والكهوف ذات الصواعد المتلألئة السحرية، لديه كل العناصر اللازمة للتطور إلى منطقة سياحية بيئية مثالية ذات أهمية وطنية. يعد هذا المكان بـ "تغيير جذري" عندما يقترب "المشروع الضخم" لطريق فان ثين - بن إن من تاريخ افتتاحه.
وبحلول نهاية شهر أكتوبر/تشرين الأول، كانت ملامح الطريق المكون من أربعة حارات، والذي تبلغ تكلفته مليار دولار، قد بدأت تتضح بشكل أساسي. تم أيضًا فتح تقاطع فان ثين أمام حركة المرور مع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق. من هذا التقاطع، يمكن للطرق الشمالية الجنوبية على الطريق السريع أن تنظر إلى غرب ثانه هوا، مع التلال المتموجة المحيطة ببحيرة بن إن الشاعرية والرائعة... وعلى وجه الخصوص، عندما يكتمل الطريق، فإنه سيضيف "دفعة" لتعزيز التصميم على استغلال منطقة بن إن السياحية للمستثمرين "الكبار"، مما يخلق زخم نمو جديد للمناطق الجنوبية الغربية من المقاطعة.
بدأ البناء رسميًا في 22 أغسطس 2022، وتم نشر قدر هائل من العمل على الفور من قبل مستثمر البناء، ومجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في ثانه هوا، ومستثمر تطهير الموقع (اللجنة الشعبية لمنطقتي نونغ كونغ ونو ثانه). تم استعادة 69 هكتارًا من الأراضي، مما أثر على 822 أسرة، منها 110 أسرة اضطرت إلى إعادة توطينها. وقد حشدت السلطات في مقاطعتي نونغ كونغ ونو ثانه النظام السياسي بأكمله للتركيز على التنفيذ، وتم تسليم 99% من إجمالي طول الطريق.
قال السيد بوي آنه توان، نائب رئيس قسم إدارة المشاريع 2، مجلس إدارة مشروع استثمار بناء المرور في ثانه هوا والمشرف الرئيسي على مشروع طريق فان ثين - بن إن: "يحشد موقع البناء 17 فريقًا للبناء لتنفيذ معظم العناصر؛ بما في ذلك 7 فرق لبناء أساس الطريق، و6 فرق لبناء الأحجار المكسرة، و3 فرق للأساسات والأرصفة والأشجار وفريق واحد للعناصر الكهربائية. 70٪ من حجم البناء، مع إكمال 12 كم من الطريق للأساسات، تم الانتهاء من 6/6 جسور على الطريق إلى سطح الجسر والسور. وبالتنسيق مع سلطات مقاطعتي نونغ كونغ ونو ثانه لحل بعض المشاكل المتبقية في تطهير الموقع، فإننا نعزز أيضًا حث البناء والإشراف لضمان جودة العناصر للقبول الجزئي، والسعي لإكمال هذا المشروع الرئيسي بمناسبة الترحيب بربيع عام 2025 ".
إنشاء رصف الأسفلت لمشروع طريق فان ثين - بن إن عبر منطقة نونغ كونغ.
يرتبط حي نهو ثانه بشكل مباشر بمشروع طريق فان ثين إلى بن إن، كما أكمل أيضًا مشروع طريق بن إن إلى وسط مدينة بن سونغ، بطول إجمالي يبلغ 2.8 كيلومتر. ساهم الطريق في ربط منطقة بن إن السياحية بالطريق السريع الوطني 45 وطريق هوشي منه، مما خلق ظروفًا مواتية لجذب السياح من طريق هوشي منه إلى المنطقة السياحية، وتشكيل طريق الحزام الشرقي لمدينة بن سونغ تدريجيًا وفقًا للخطة. ويشارك هذا الطريق أيضًا حركة المرور مع الطريق السريع الوطني 45 عبر وسط مدينة بن سونغ، مما يفتح مساحة للتنمية واستغلال أموال الأراضي في منطقة مدينة بن سونغ، مما يعزز القدرة على ربط مدينة بن سونغ بمناطق السياحة في بن إن وأم تيان.
قال الرفيق هان فان هوين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة نهو ثانه: "في خضمّ العمل الدؤوب لتطهير مواقع العديد من المشاريع الرئيسية والعاجلة التي تحتاج المنطقة إلى تنفيذها هذا العام، ركّزت لجنة الحزب المحلية والحكومة بشكل كبير على أعمال تطهير المواقع، وحثّت على بناء هذا المشروع. وقد اكتمل المشروع حاليًا وبدأ تشغيله وفقًا للخطة الموضوعة."
تحت شعار "المرور أولاً، يفتح الطريق"، استثمر رأس المال الاستثماري العام المخصص من قبل الحكومة المركزية والإقليمية، منذ عام 2021 حتى الآن، في تحديث وتوسيع وإنشاء طرق سريعة وطنية وإقليمية جديدة بطول إجمالي يبلغ 594.9 كيلومترًا، وهو ما يزيد بمقدار 1.3 مرة عن هدف الخطة الفصلية. وتم تنفيذ العديد من المشاريع المهمة التي تلعب دورا هاما في الربط بين المناطق، واستكمال شبكة البنية التحتية للنقل الإقليمي تدريجيا، وخلق الظروف المواتية لسفر الناس وتجارة السلع، وجذب الاستثمارات من أجل التنمية. ويمكننا أن نذكر سلسلة من المشاريع التي تم إنجازها ووضعها موضع التنفيذ هذا العام مثل: الطريق من الطريق السريع الوطني 1A إلى نقطة بداية الطريق السريع الشرقي الغربي 4 إلى ميناء نغي سون بإجمالي استثمار قدره 1,343 مليار دونج؛ مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي 506B من بلدة لام سون إلى بلدية ثو لاب (ثو شوان) بإجمالي استثمار قدره 138 مليار دونج؛ مشروع بناء جسر بن كيم (با ثوك) باستثمار إجمالي قدره 80 مليار دونج؛ طريق المرور من بلدة ين كات إلى بلدية تان بينه...
وفي مايو/أيار الماضي، تم بنجاح إغلاق "الجسر الذي يربط الشواطئ السعيدة" - الجسر فوق نهر تشو باستثمار إجمالي يزيد على 921 مليار دونج. يبدأ هذا المشروع الرئيسي العمل رسميًا، مما يفتح فرصًا للاتصال التجاري وتبادل السلع لسكان منطقتي ثو شوان وثيو هوا والمناطق المجاورة؛ وفي الوقت نفسه، فهو يختصر الطريق إلى مطار ثو شوان للأشخاص والمستثمرين من مناطق ثيو هوا، ويين دينه، وفينه لوك.
تعبئة موارد الاستثمار العام لقيادة الاستثمار
وفي ظل عدم قدرة ميزانية الدولة على تلبية "العطش" للاستثمار، وخاصة في قطاع البنية التحتية ذي المصادر الرأسمالية الكبيرة، فقد لعب "رأس المال البذري" للاستثمار العام في ثانه هوا دوراً هاماً في تفعيل الموارد من قطاع الاستثمار في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص.
تم هذا الصيف افتتاح مشروع Sea Square - محور المناظر الطبيعية لمهرجان Sam Son City بمساحة 15 هكتارًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1456 مليار دونج، والذي نسقته شركة Sun Group Corporation مع مقاطعة Thanh Hoa لتنفيذه بموجب نموذج PPP، مما يجعل "ترقية" السياحة في Sam Son على وجه الخصوص و Thanh Hoa بشكل عام. ومن المعروف أن هذا مجرد "نقطة بارزة" في "المشروع الضخم" الذي تبلغ تكلفته مليار دولار - الساحة البحرية ومجمع سام سون الحضري للسياحة البيئية والمنتجعات والترفيه. وعندما يدخل المشروع حيز التشغيل الكامل، فإنه لن يساهم فقط في تغيير وجه صناعة السياحة، مما يساعد على جذب المزيد من الزوار الفاخرين والدوليين إلى المدينة الساحلية، بل سيخلق أيضًا نظامًا بيئيًا راقيًا يشمل مشاريع واسعة النطاق، وبالتالي تحسين بيئة الاستثمار، وخلق الحافز لجذب المزيد من الشركات المحلية والأجنبية الكبيرة للاستثمار وممارسة الأعمال التجارية في سام سون سيتي على وجه الخصوص، وثانه هوا بشكل عام.
ومن المعروف أنه في عامي 2023 و2024، هناك 3 مشاريع بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص وهي مشروع بناء نظام إمداد المياه النظيفة والمياه الخام للسلاسل الحضرية على طول الطريق السريع الوطني 47 ومدينة ثانه هوا والمناطق المحيطة بها؛ قسم الطريق الساحلي هوانغ هوا - سام سون، قسم كوانغ شوونغ - نغي سون؛ تعد الساحة البحرية ومحور المناظر الطبيعية للمهرجان في مدينة سام سون من المشاريع الرئيسية التي تعمل مقاطعة ثانه هوا على الترويج لها.
وبالإضافة إلى ذلك، إلى جانب إنشاء المؤسسات وتوفير البيئة اللازمة للإنتاج وتنمية الأعمال، تم تركيز موارد الدولة على الاستثمار في البنية التحتية الأساسية، وجذب المستثمرين المحليين والأجانب. وسوف يؤدي هذا أيضًا إلى خلق المزيد من التأثيرات الجانبية، وتحفيز التنمية، وزيادة الحجم الاقتصادي، وتحسين حياة الناس، وتغيير مظهر ليس فقط المقاطعة ولكن أيضًا المناطق المجاورة.
لقد شكل طريق الالتفافية الوطني 45 إلى المنطقة الصناعية الشمالية الغربية في مدينة كوان لاو (الآن المنطقة الصناعية رقم 1 في مدينة كوان لاو) بنية تحتية ملائمة للاتصال، مما ساهم في جذب العديد من المستثمرين الثانويين إلى هذه المنطقة الصناعية.
تعد منطقة ين دينه نقطة مضيئة في جذب الاستثمار المباشر، فمنذ عام 2016 حتى الآن، نجحت في جذب 84 مشروعًا جديدًا، بإجمالي استثمارات بلغت 9,900 مليار دونج. وعلى وجه الخصوص، حشدت هذه المنطقة خلال العامين 2021-2023، 25 مشروعًا، برأس مال استثماري إجمالي قدره 4,560 مليار دونج؛ بما في ذلك 5 مشاريع للاستثمار الأجنبي المباشر. من عام 2016 إلى عام 2023، بلغ إجمالي رأس مال الاستثمار التنموي المعبأ في منطقة ين دينه حوالي 24472 مليار دونج، وهو أعلى بنحو 4.5 مرة من الفترة 2011-2015. يذكر أن التجمعات الصناعية في المنطقة تجذب العديد من المستثمرين، مثل: المجمع الصناعي رقم 1 في مدينة كوان لاو بمساحة 72.5 هكتار حقق نسبة إشغال بلغت 59%؛ حقق المركز التجاري رقم 2 معدل إشغال بلغ 22.7%؛ وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على استثمار منطقة كوي لوك الصناعية التي تبلغ مساحتها 22.9 هكتارًا في مشروع ملابس بمساحة حوالي 4.2 هكتار.
وبحسب قادة منطقة ين دينه، فإن المحلية ركزت على مراجعة التخطيط وتعبئة مصادر رأس المال للاستثمار في بناء أنظمة البنية التحتية التقنية، وخاصة البنية التحتية للمرور، انطلاقا من أن البنية التحتية هي العامل الرئيسي لتمهيد الطريق. حتى الآن، تم تجديد العديد من طرق المرور في المنطقة وترقيتها وتوسيعها، وربط المركز الإداري للمنطقة بمراكز البلديات والمناطق المجاورة، مع التجمعات الصناعية والمناطق السكنية الجديدة، وإنشاء ممرات تنمية جديدة.
تتضمن بعض المشاريع التي تم استثمارها بشكل جيد في منطقة ين دينه ما يلي: مشروع طريق المرور الذي يربط الطريق السريع الوطني 45، بلدية دينه ليان مع الطريق السريع الوطني 47B، بلدية ين ترونج؛ مشروع تجديد وتطوير الطريق من جسر ين هوانه إلى الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة كوان لاو؛ طريق الالتفافية للطريق السريع 45 إلى المنطقة الصناعية شمال غرب مدينة كوان لاو ... تم التخطيط لجميع المشاريع مع التركيز على النقاط الرئيسية، وتصميمها برؤية مرتبطة بهدف بناء مناطق ريفية جديدة متقدمة وتوجيه تنمية ين دينه لتصبح مدينة إقليمية في المستقبل.
وعلى وجه الخصوص، مع التصميم على جلب المنطقة الاقتصادية نغي سون (KKTNS) إلى إمكاناتها الكاملة قريبًا، من المستوى المركزي إلى المستوى الإقليمي، تم إعطاء الأولوية لموارد الدولة لتطوير البنية التحتية هنا، مع تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل. استثمرت وزارة النقل في قسم الطريق السريع شمال-جنوب عبر NSK (المرحلة 1) بمقياس 4 حارات ليتم الانتهاء منه ووضعه موضع التشغيل في سبتمبر 2023. كما تم الانتهاء من مشروع تجديد وتحديث قناة الشحن إلى الموانئ في منطقة نام نغي سون بمقاطعة ثانه هوا.
من عام 2021 إلى الوقت الحاضر، استثمرت الميزانية الإقليمية وحشدت أيضًا حوالي 6296 مليار دونج لتنفيذ العديد من المشاريع المهمة مثل: مشروع الطريق الشرقي الغربي 4 إلى ميناء نغي سون، ومشروع تحويل نهر توان كونغ، ومشروع الطريق الشمالي الجنوبي 2، ومشروع الطريق الشرقي الغربي الذي يربط الطريق الشمالي الجنوبي 1B بالطريق الشمالي الجنوبي 3، والطريق من الطريق السريع الوطني 1A إلى نقطة انطلاق الطريق الشرقي الغربي 4 إلى ميناء نغي سون. يتم حث وتسريع العديد من المشاريع الكبرى مثل: تمديد الطريق السريع 1 من الشرق إلى الغرب - KKTNS؛ الاستثمار في إنشاء طرق المرور الرئيسية في الغرب - KKTNS؛ التنمية المتكاملة للمناطق الحضرية الديناميكية - المشروع الفرعي الحضري تينه جيا، مقاطعة ثانه هوا؛ الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب، الطريق السريع الوطني 1A إلى ميناء نغي سون؛ الاستثمار في نظام الصرف الصحي للطريق 513 - KKTNS؛...
قال الرفيق نجوين تين هيو، رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية والمجمعات الصناعية في المقاطعة: "استقطبت المنطقة الاقتصادية حاليًا 311 مشروعًا استثماريًا محليًا برأس مال استثماري إجمالي مسجل يبلغ حوالي 161,619 مليار دونج و25 مشروعًا استثماريًا أجنبيًا برأس مال استثماري إجمالي مسجل يزيد عن 12.8 مليار دولار أمريكي. ومن المتوقع أن تجذب المنطقة الاقتصادية في عام 2025 مشاريع كبيرة ورئيسية اهتم بها المستثمرون واستطلعت آراءهم مؤخرًا، مثل: المجمع الصناعي الدوائي عالي التقنية بين فيتنام والهند بإجمالي استثمار 62 مليون دولار أمريكي؛ ومصنع داي دونج 3 للأسمنت بإجمالي استثمار 5,990 مليار دونج؛ وتوسعة رصيف نغي سون الشمالي بإجمالي استثمار 14,119 مليار دونج؛ ومشروع نغي سون للطاقة للغاز الطبيعي المسال بإجمالي استثمار 58,026 مليار دونج".
في الفترة 2021-2024، استقطبت المقاطعة 350 مشروعًا للاستثمار المباشر (بما في ذلك 55 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر)، بإجمالي رأس مال استثماري مسجل يبلغ حوالي 58480 مليار دونج و831.6 مليون دولار أمريكي. وفي ثانه هوا ظهرت أسماء ضمن أفضل 200 شركة في العالم مثل: مجموعة إيديميتسو كوسان؛ شركة ماروبيني، شركة ميتسوي للكيماويات؛ شركة تايهيو للأسمنت (اليابان)؛ شركة كيبكو كوريا؛ شركة إس كيه للهندسة والإنشاءات (كوريا)؛ شركة البترول الكويتية العالمية (الكويت)؛ مجموعة موسيم ماس (سنغافورة)... بدأت المصانع الوطنية والدولية لهؤلاء المستثمرين في العمل، مما أدى إلى رفع مكانة ومكانة منتجات ثانه، ليس فقط محليًا ولكن أيضًا دوليًا. |
وعلى وجه الخصوص، من أجل تعظيم كفاءة الاستثمار في الطريق السريع بين الشمال والجنوب، حشدت مقاطعة ثانه هوا موارد الاستثمار، وخصصت ما يقرب من 8300 مليار دونج من ميزانية المقاطعة للاستثمار في عدد من المشاريع واسعة النطاق ذات 4 إلى 8 حارات، وربط الطرق الرئيسية في المقاطعة بمشروع الطريق السريع من خلال التقاطعات، مما يخلق "رافعة مالية" لجذب الاستثمار.
من نقطة بداية منخفضة، جذبت ثانه هوا الآن انتباه العديد من المستثمرين المحليين والأجانب المشهورين. في المستقبل القريب، سيبدأ بناء مشروع مركز AEONMALL Thanh Hoa التجاري؛ مشاريع الاستثمار في بناء وأعمال البنية التحتية للمنطقة الصناعية: فو كوي بإجمالي استثمار 55 مليون دولار أمريكي، وجيانج كوانج ثينه بإجمالي استثمار 53 مليون دولار أمريكي، والمنطقة الصناعية في غرب مدينة ثانه هوا بإجمالي استثمار 122 مليون دولار أمريكي على وشك أن تتحقق أيضًا بعد مذكرة التفاهم، وهي "ثمرة حلوة" تثبت جهود وجاذبية بيئة الاستثمار في أرض ثانه؛ بما في ذلك النتائج المترتبة على تطوير البنية التحتية الرائدة.
مجموعة PV
الدرس الثاني: إزالة العوائق تمامًا
[إعلان 2]
المصدر: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm
تعليق (0)