أسعار الرحلات ترتفع.. كيف يمكن تنشيط السياحة الداخلية؟

انتهت للتو عائلة السيد مانه دونج في باك نينه من رحلتها إلى دا نانغ. وعلى عكس الأعوام الأخرى، لم يستقل الطائرة بل اختار السفر بالحافلة. على الرغم من أن الرحلة استغرقت 12 ساعة، إلا أن سعر التذكرة كان أقل بمقدار مليون دونج للشخص. هذا الصيف، يخطط السيد دونج لرحلة أخرى مع أصدقائه ويفكر في القيام بها لأن أسعار تذاكر الطيران المحلية ترتفع:

إذا انتقلنا من الشمال إلى الجنوب، فعلينا اختيار خيار آخر، لأن سعر التذكرة مرتفع جدًا، مما سيزيد التكلفة على العائلة بأكملها. نخطط للذهاب إلى فو كوك، لكن بالمقارنة مع تايلاند، أجدها أرخص بكثير.

وتشهد أسعار تذاكر الطيران المحلية حاليا ارتفاعا بنسبة تتراوح بين 30% و70% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الجولات المحلية أيضا بنسبة تتراوح بين 5% و7%.

وبحسب استطلاع أجراه أحد الصحفيين، فإن أسعار تذاكر الطيران المحلية حاليا أعلى بنسبة 30-70% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الجولات المحلية أيضا بنسبة 5-7%. وفي بعض مواقع حجز التذاكر عبر الإنترنت، تصل تكلفة الرحلة ذهاباً وإياباً من هانوي إلى فوكوك في الأوقات الجيدة إلى 13 مليون دونج، وهو ما يقرب من ضعف سعر التذكرة إلى بانكوك في تايلاند، وهو ما يعادل رحلة شاملة إلى تشانغجياجيه في الصين. كان لهذا تأثيرٌ كبيرٌ على احتياجات الناس للسفر: "أخطط للسفر من فينه إلى بون ما ثوت. بصراحة، أفضل السفر بالطائرة لأنها سريعة ومريحة، وإلا ستكون المسافة بعيدةً جدًا وسيصعب على أطفالي السفر. لذلك لم أعد أخطط للسفر."

تعتبر مدينة دالات وجهة جذابة للسياح المحليين.

لا يتأثر الأشخاص فقط، بل شركات السفر أيضًا. وقالت السيدة نجوين ثي هوين، المديرة العامة لشركة جي بيست فيتنام المساهمة، إن عدد السائحين الذين يقومون بجولات خارجية ارتفع بنحو 20% مقارنة بالفترة نفسها، حيث تراوحت أسعار الباقات من 10 إلى 25 مليون دونج. ومع ذلك، انخفض عدد المسافرين المحليين الذين يستخدمون الطرق الجوية بنسبة 40%.

"نعمل على تنويع منتجاتنا، من خلال تقديم خدمات استشارية جزئية لمساعدة السياح على الحصول على العديد من الخيارات المناسبة من حيث مسارات الطيران، وشركات الطيران، والوجهات، وبعض الخدمات التي تشكل السعر مثل الفنادق (فئة النجوم)، والوجهات، ورسوم مشاهدة المعالم السياحية، وما إلى ذلك.

بالإضافة إلى ذلك، فإننا نتعاون أيضًا مع العديد من وكالات السفر للحصول على أفضل تكلفة للعملاء. ونأمل أيضًا أن تعود أسعار الرحلات الجوية إلى الاستقرار في أقرب وقت ممكن.

وقالت السيدة نجوين ثي هوين: "نأمل أيضًا في مشاركة وكالات السياحة المحلية حتى نتمكن من تنفيذ تعاون جيد، مع الأخذ في الاعتبار عدد العملاء القادمين إلى المنطقة كأساس لزيادة الفوائد للموردين بدلاً من الأسعار المرتفعة التي تتسبب في انخفاض الطلب السياحي للعملاء".

يزور السياح قصر كيين ترونغ في هوي.

وقال الدكتور نجوين فيت تاي، الأستاذ المشارك ورئيس كلية الفنادق والسياحة بجامعة التجارة، إنه على الرغم من ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، فإن الطلب على السفر لا يزال مرتفعا للغاية (في الربع الأول، نما بنسبة تزيد عن 30%). ويؤدي هذا إلى تغيير السوق، حيث يميل عدد الزوار إلى الانخفاض في الوجهات البعيدة لكنه سيزداد في الوجهات القريبة. وسوف يشكل التحول من النقل الجوي إلى النقل البري والسكك الحديدية أيضًا تحديًا كبيرًا للبنية الأساسية وأنظمة مواقف السيارات في الوجهات السياحية التي تعاني بالفعل من زيادة التحميل.

وقال الأستاذ المشارك الدكتور نجوين فيت تاي إنه بالإضافة إلى حل المشاكل الفورية، تحتاج المحليات والشركات إلى النظر في حلول طويلة الأجل لتحفيز السياحة المحلية المستدامة: "أولاً، يجب على شركات السفر والمحليات إنشاء منتجات سياحية جذابة ذات ميزات خاصة ومناسبة لاحتياجات كل مجموعة من العملاء لجذب العملاء العائدين وخلق انتشار مع مجموعات العملاء الأخرى.

ثانياً، يجب أن يكون لدينا روابط بين المحليات والشركات. لقد فعلنا ذلك، لكن المشكلة تكمن في تحويل الوعي إلى عمل. هناك شركات، عندما لا يكون لديها عملاء، تكون متحمسة للغاية للمشاركة في السلسلة. ومع ذلك، عندما يزداد الطلب من العملاء، يصبح الناس على استعداد للتخلي. ويجب أن تكون هناك روابط طويلة الأمد وامتثال صارم، ويجب أن تكون هناك شركات تقود هذه السلاسل.

ثالثا، أنشطة التواصل والترويج للوجهات السياحية. ومن الضروري التأكيد على الاختلافات بين كل منتج والتي تلامس احتياجات كل فئة مستهدفة من العملاء. النقطة هي أنه يجب أن نعرف الناس، وأن نسمعهم، وأن نراهم.

صورة توضيحية.

وبحسب السيد فونج كوانج ثانج، رئيس جمعية السياحة في هانوي، فقد فات الأوان للحديث عن تحفيز السياحة الداخلية في هذا الوقت، إذ يتعين تنفيذ حلول الترويج والإعلان بشكل منهجي قبل عدة أشهر من دخول موسم الذروة. لذلك، فإن التنبؤ مهم جدًا للحصول على حلول مناسبة وفي الوقت المناسب، خاصة عندما تتأثر صناعة السياحة دائمًا بالعديد من العوامل الموضوعية في أوقات مختلفة.

يُعدّل السائحون رحلاتهم دائمًا بما يتناسب مع ميزانيتهم. ويتمثل التوجه الحالي للسياح في التواصل مع مقدمي الخدمات مباشرةً في الوجهة. لذلك، لا بد من إيجاد حلول من قِبل المسؤولين في الوجهة، ووضع تنبؤات مبكرة، ووضع حلول مناسبة.

وقال السيد فونج كوانج ثانج: "في وقت ما، تكون هناك تأثيرات مثل هذه، وفي وقت آخر تكون هناك تأثيرات أخرى، لذلك نحن بحاجة إلى أن نكون مرنين للغاية فيما يتعلق بالمصادر السياحية، والترويج للوجهة، وإدارة المخاطر بشكل أكبر، للتخفيف من آثار الظروف الموضوعية على الأنشطة السياحية".

وفي عام 2024، بالإضافة إلى هدف الترحيب بـ 18 مليون زائر دولي، تتوقع صناعة السياحة أيضًا خدمة 110 ملايين زائر محلي. ومع ذلك، فإن ارتفاع أسعار تذاكر الطيران يشكل عائقًا كبيرًا، حيث يمكن أن تشكل تكاليف السفر الجوي ما يصل إلى 50% من سعر الجولة.

وفي المستقبل، قد تحدث تقلبات أخرى كثيرة تؤثر على هدف تحفيز السياحة الداخلية. ومن ثم، فمن الضروري تحسين الروابط في سلسلة القيمة السياحية في أقرب وقت ممكن حتى تتمكن السياحة من أن تصبح حقا قطاعا اقتصاديا رائدا.

مصدر: https://vov.vn/du-lich/gia-tour-tang-cao-cach-nao-kich-cau-du-lich-noi-dia-post1090612.vov