ألمانيا لا ترى "ضوءًا في نهاية النفق" بعد صدمة الطاقة

[إعلان 1]

أصبحت الصناعة الألمانية غنية، ويرجع ذلك جزئيا إلى علاقات التجارة الوثيقة في مجال الطاقة مع روسيا. لكن الوضع تغير بسرعة منذ أن أطلقت روسيا "عملية عسكرية خاصة" في أوكرانيا قبل أكثر من عامين وانقطاع إمدادات الغاز الرخيص من موسكو إلى برلين بعد ذلك بفترة وجيزة.

قبل الصراع، كانت ألمانيا تستورد 55% من إمداداتها من الغاز من روسيا. وتعد موسكو أيضًا المصدر الرئيسي لواردات برلين من النفط والفحم.

ومنذ ذلك الحين، نجحت الدولة الواقعة في أوروبا الغربية إلى حد كبير في تقليص اعتمادها على الغاز الروسي. قالت الهيئة التنظيمية للطاقة في ألمانيا إن ألمانيا ستخفض وارداتها من الغاز بنسبة 32.6% بحلول عام 2023، ويرجع ذلك أساسًا إلى خفض الإمدادات من روسيا.

والآن، يعرب رئيس إحدى أكبر شركات الطاقة المتجددة في ألمانيا عن قلقه من أن الصناعة التي تشكل العمود الفقري لاقتصاد البلاد تعاني من "وضع غير مؤات" بسبب أسعار الغاز المتقلبة.

على الرغم من أن أسعار الغاز في أوروبا انخفضت بشكل كبير، بنسبة 90% عن ذروتها في عام 2022، إلا أن الأسعار لا تزال أعلى بنحو الثلثين مما كانت عليه في عام 2019، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة أرغوس لتسعير السلع الأساسية. بعد أن أدارت ظهرها للغاز الروسي، أصبحت الاقتصادات الرائدة في أوروبا تعتمد مرة أخرى على واردات الغاز الطبيعي المسال الأكثر تكلفة. إن التأثيرات على الصناعة الألمانية واضحة بالفعل ومن المرجح أن تكون طويلة الأمد.

وقال ماركوس كريبر، الرئيس التنفيذي لشركة الطاقة المتجددة RWE، مؤخرا إن الصناعة الألمانية من غير المرجح أن تتعافى إلى مستويات ما قبل الصراع.

وقال كريبر لصحيفة فاينانشال تايمز الأسبوع الماضي: "سوف نشهد بعض التعافي، ولكنني أعتقد أننا سنرى انخفاضاً هيكلياً كبيراً في الطلب في الصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة".

العالم - ألمانيا لم تر — السيد ماركوس كريبر، الرئيس التنفيذي لشركة الطاقة المتجددة RWE (ألمانيا). الصورة: ياهو!فاينانس

ورسم المحللون صورة أقل وردية لأكبر اقتصاد في أوروبا. وفي الآونة الأخيرة، خفضت خمسة معاهد بحثية اقتصادية ألمانية رائدة توقعاتها للنمو في البلاد. قالوا إن الناتج المحلي الإجمالي في ألمانيا سينمو بنسبة 0.1% فقط هذا العام بسبب انخفاض الصادرات.

وتصر برلين على أنها تستثمر الأموال في تحويل اقتصادها، مما يضعها في وضع يسمح لها بالحصول على مزايا تنافسية كبرى في المستقبل في عالم خال من الكربون.

لكن الركود الصناعي في ألمانيا أصبح موضوعاً حساساً سياسياً، حيث تنتقد جماعة الضغط الصناعية المؤثرة في البلاد، اتحاد الصناعات الألمانية، السياسات الخضراء "العقائدية" التي تضرب الشركات المصنعة.

وترى سامانثا دارت، رئيسة أبحاث الغاز في جولدمان ساكس، أن القدرة الصناعية في أوروبا تواجه صعوبة في العودة إلى مستويات ما قبل الصراع. وقالت إن أسعار الغاز الأكثر استقرارا والظروف الاقتصادية الأفضل من شأنها أن تعزز الطلب إلى حد ما، لكن "العودة إلى مستويات ما قبل الأزمة" يشكل تحديا أكبر بكثير.

وفي الوقت نفسه، يتحول المصنعون إلى الولايات المتحدة. وتظهر تحليلات أسواق FDI أن الشركات الألمانية ضاعفت استثماراتها في الولايات المتحدة ثلاث مرات تقريبا بحلول عام 2023 لتصل إلى 15.7 مليار دولار.

إن التباطؤ في الصناعة الألمانية هو سبب تدفقات رأس المال إلى الولايات المتحدة، ويعد قانون خفض التضخم الذي أقره الرئيس جو بايدن، والذي يوفر إعانات كبيرة للشركات الناشئة، محفزًا قويًا.

وعززت شركات صناعة السيارات الألمانية الكبرى مثل فولكس فاجن ومرسيدس بنز التزاماتها في الولايات المتحدة. في هذه الأثناء، أعلنت شركة RWE عن تأسيس فرع جديد لها في الولايات المتحدة باسم RWE Clean Energy، وذلك عقب استكمال استحواذها على شركة Con Edison Clean Energy. خصصت الشركة الألمانية 15 مليار دولار للاستثمار في عملياتها بالولايات المتحدة.

وقال السيد كريبر، الرئيس التنفيذي لشركة RWE، لصحيفة فاينانشال تايمز: "في الولايات المتحدة، لدينا سياسة متماسكة وشاملة لتشجيع التصنيع على القدوم إلى هذا البلد". "إن أوروبا لديها نفس النية ولكنها لم تتخذ الإجراءات الصحيحة . "

مينه دوك (وفقا لصحيفة فاينانشال تايمز ومجلة فورتشن)

[إعلان رقم 2]
مصدر