ألمانيا تعتبر "نورد ستريم 2" "ولادة جديدة" لأنها لا تريد الاعتماد على الحظ

تدرس السلطات الألمانية إعادة تشغيل خط أنابيب نورد ستريم 2 لنقل الهيدروجين الأخضر أو ​​الغاز الطبيعي من فنلندا.

تم إغلاق خط أنابيب نورد ستريم 2 بعد وقوع انفجار في سبتمبر 2022. (المصدر: DW)

وعلى وجه التحديد، خلال المناقشات، كان أحد الخيارات التي اقترحتها الحكومة الألمانية هو نشر خط أنابيب منفصل يربط فنلندا، وهي دولة مجاورة لروسيا. يسمح هذا المسار بنقل الغاز عبر أقسام سليمة من خط أنابيب نورد ستريم إلى ألمانيا.

وقال متحدث باسم الحكومة الألمانية لصحيفة هاندلسبلات إنه في حين لم تكن هناك مناقشات رسمية بشأن استئناف خط أنابيب نورد ستريم، فإن الحكومة "لا تريد ترك مستقبل خط الأنابيب للصدفة".

تم إغلاق خط أنابيب نورد ستريم 2 بعد وقوع انفجار في سبتمبر 2022.

جاءت هذه الفكرة في وقت تتجه فيه أوروبا نحو الابتعاد عن الغاز الروسي. وتظل المنطقة تعتمد على غاز موسكو، وخاصة الغاز الطبيعي المسال.

باعتبارها "قاطرة" الاقتصاد الأوروبي، تبحث هذه الدولة عن طرق لزيادة أمن الطاقة بعد قطع الغاز الرخيص من روسيا وقرارها بإغلاق سلسلة من محطات الطاقة النووية المحلية.

تشكل تكاليف الطاقة المرتفعة عبئا ثقيلا على الشركات والمستهلكين على حد سواء.

وفقا لمكتب الإحصاء الاتحادي الألماني، فإن ألمانيا لديها حاليا أعلى أسعار الكهرباء في أوروبا.

في عام 2024، سيتعين على الأسر في هذا البلد دفع ما يقرب من 0.4 يورو لكل كيلووات ساعة من الكهرباء، وهو أربعة أضعاف المبلغ في المجر أو بلغاريا.

أصبحت أسعار الكهرباء للشركات أرخص بفضل الدعم الحكومي، ولكنها لا تزال أعلى بكثير من أسعار المنافسين الدوليين، مما يقلل من القدرة التنافسية لأكبر اقتصاد في أوروبا.

المصدر: https://baoquocte.vn/duc-can-nhac-de-dong-chay-phuong-bac-2-tai-sinh-vi-khong-muon-phu-thuoc-vao-may-rui-303518.html