لقد صدم أولئك الذين كانوا يتابعون عودة طاقم المركبة شنتشو 16 من محطة الفضاء تيانجونج في 31 أكتوبر/تشرين الأول عندما رأوا ثقبًا في المظلة الرئيسية.
ظهرت حفرة غير مبررة بالقرب من الجزء العلوي من مظلة الكبسولة. الصورة: CCTV
وفي مقطع فيديو مباشر، تمكن الخبراء من رؤية ثقب كبير بالقرب من الجزء العلوي من المظلة الرئيسية للكبسولة أثناء هبوطها في صحراء جوبي في شمال الصين بعد وقت قصير من نشرها.
من المحتمل أن يكون الوقود المتسرب قد تسبب في حرق ثقب في المظلة، وفقًا لجوناثان ماكدويل، عالم الفلك ومؤرخ برامج الفضاء في جامعة هارفارد. هناك احتمال آخر وهو وجود عيب في التصنيع. وقال "المشكلة في الثقب أنه يمكن أن يتسع. ويمكن أن يؤدي التمزق في القماش إلى فتحه، مما يجعل المظلة غير صالحة للعمل".
ومع ذلك، لم يبدو أن التمزق قد ازداد سوءًا خلال الدقائق المتبقية من الهبوط، وهبط الطاقم على الأرض في الساعة 8:11 صباحًا. ارتدت الكبسولة وتدحرجت عدة مرات على الأرض.
وقال رئيس الطاقم جينج هاي بنج "من الرائع أن أعود إلى وطننا". وأكدت الفحوصات الطبية التي أجريت في الموقع أن اللاعب والعضوين الآخرين - تشو يانغتشو وجوي هايتشاو - جميعهم في حالة بدنية جيدة. وسافر الثلاثي إلى بكين في وقت متأخر من يوم 31 أكتوبر.
هبطت كبسولة الطاقم شنتشو 16 في دونغفنغ. فيديو: شينخوا
وأعلنت السلطات الصينية أن المهمة كانت ناجحة تماما، ولم تتطرق إلى هذه القضية علنا. ولكن إذا تم تأكيد ذلك، فقد يكون هذا أحد أخطر حوادث السلامة في برنامج الفضاء المأهول، وسيستدعي إجراء تحقيق شامل.
أُجريت أول رحلة طيران مأهولة للصين في عام 2003. ومنذ ذلك الحين، حافظ البرنامج على أداء آمن. تعتبر العودة بالمظلات، على الرغم من كونها طريقة قديمة، الطريقة الأكثر موثوقية لعودة رواد الفضاء.
وقال لين رولينغ، وهو فني في أكاديمية الصين لتكنولوجيا الفضاء، وهي الجهة المطورة للمركبات الفضائية المسؤولة عن جميع المظلات الرئيسية لمهام شنتشو، إن كل واحدة منها يبلغ قطرها نحو 40 متراً. بمساحة إجمالية قدرها 1200 متر مربع، تكون المظلة كبيرة بما يكفي لتغطية 3 ملاعب كرة سلة عند توسيعها بالكامل.
وعلى الرغم من حجمها الهائل، فإن وزن المظلة أقل من 100 كيلوغرام، ويمكن وضعها داخل ثلاجة متوسطة الحجم. وقال لين إن جميع المظلات مخيطة يدويا ورقيقة للغاية لكنها قادرة على تحمل قوة تأثير أقوى بـ100 مرة من جاذبية الأرض. وأضاف أن "عملية التصنيع تشمل أكثر من 100 خطوة، ويتم فحص المواد بعناية قبل بدء العمل".
ترتبط المظلة بمقصورة الركاب بواسطة 96 سلكًا، يبلغ سمك كل سلك 2.5 ملم. تم تصميمه بحيث يخفض سرعة هبوطه تدريجيا من 180 مترا في الثانية إلى 7 أمتار في الثانية بعد قذفه على ارتفاع 10 كيلومترات فوق سطح الأرض. حتى الآن، ساعدت هذه المظلة 16 مركبة فضائية من طراز شنتشو و29 رائد فضاء.
ثو تاو (وفقا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست )
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)