الولايات المتحدة لتقليل خطر اصطدام الطيور بخطوط الكهرباء، يستخدم الخبراء طائرات بدون طيار والروبوتات لتثبيت أجهزة إعادة توجيه الطيور على خطوط الكهرباء.
تعمل أنظمة الطائرات بدون طيار والروبوتات على خطوط الطاقة. فيديو: أطلس جديد
أبرمت شركة PLP (Preformed Line Products) وشركة FulcrumAir شراكة لنشر نظام الطائرات بدون طيار E2500 HP وروبوت Mini LineFly، وهو أحد أكثر أنظمة الروبوتات تقدمًا في العالم والمتخصص في تركيب أجهزة إعادة توجيه الطيور على خطوط الكهرباء، حسبما أفاد موقع New Atlas في 23 يناير. وقد تم استخدام النظام لتثبيت ما يقرب من 15000 محول للطيور على طول خط نقل يبلغ طوله 75 ميلاً (121 كم) في مشروع High Banks Wind في كانساس بالولايات المتحدة الأمريكية.
تعمل عواكس الطيور على جعل خطوط الكهرباء أكثر وضوحًا للطيور، مما يقلل من خطر اصطدامها وموتها. يأتي كل جهاز على شكل ملف مطلي بالـ PVC. عادة، يتم لفها على خط الطاقة باليد على فترات متساوية. يستغرق هذا الأمر وقتًا طويلاً وقد يكون خطيرًا على عامل التثبيت.
يساعد النظام الجديد من PLP وFulcrumAir على حل هذه المشكلة. أولاً، ستقوم طائرة بدون طيار E2500 HP بإسقاط الروبوت Mini LineFly على خط الطاقة. ثم يزحف الروبوت على طول الخط، ويقوم بتثبيت محولات الطيور بشكل ثابت أثناء تحركه. تحافظ المراوح الصغيرة الموجودة على جانبي الروبوت على عدم تأرجحه على طول الخط في الرياح القوية.
عندما تصل إلى نهاية الخط، سيتم رفع Mini LineFly بواسطة الطائرة بدون طيار ونقلها إلى جزء الخط التالي. تتطلب هذه العملية مشغلين اثنين فقط على الأرض، أحدهما للطائرة بدون طيار والآخر للروبوت.
قال رايان رولمان، رئيس شركة PLP: "يسرنا التعاون مع شركة FulcrumAir لنشر أحدث ما توصلت إليه سلسلة أنظمة التركيب الروبوتية لدينا. لا يقتصر نظام Mini LineFly على توفير الطريقة الأكثر فعالية لتركيب عواكس الطيور، بل والأهم من ذلك، أنه يساهم في توفير بيئة أكثر أمانًا للعاملين في مجال الكهرباء حول العالم".
ثو ثاو (حسب الأطلس الجديد )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)