تقدم كبير في مجال المرور يخلق زخمًا للمدن الشابة

يوفر النقل القوة اللازمة لربط المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال الشرقي

الدرس الأول: ربط النقل الإقليمي - الأساس للتنمية المستدامة

الدرس الثاني: هاي فونج واستراتيجية النقل الرائدة

الدرس الثالث: ثوي نجوين - المدينة المستقبلية وتوقعات الاختراق

الدرس الرابع: مشاريع مرورية رئيسية تُساعد كوانغ نينه على الانطلاق

الدرس الخامس: مدينة التعدين تزدهر بفضل وسائل النقل الحديثة

الدرس السادس: نام دينه: إزالة صفة "الواحة" وجذب الاستثمارات

الدرس السابع: المنطقة الساحلية من "طريق مسدود" إلى "بوابة" ربط

الدرس الثامن: تاي بينه: النقل المتصل يُحدث اختراقات تنموية

التركيز على الفضاء الحضري ورؤية التنمية

وفي السنوات الأخيرة، وبفضل العديد من موارد الاستثمار، تم تجديد البنية التحتية للمرور في مدينة تشي لينه وترقيتها على نطاق متزامن ومبتكر، مما ساعد على زيادة الاتصال. يتم توسيع طرق وأزقة القرية وفقًا للمعايير الحضرية.

وحدة البناء تعمل بشكل عاجل على استكمال مشروع الطريق السريع الوطني 37، القسم المؤدي إلى موقع آثار كون سون - كيب باك، من أجل تشغيله قريبًا.

حتى الآن، ليس من النادر في مدينة تشي لينه أن نرى طرقًا داخلية أو طرقًا واسعة ومُحافظًا عليها جيدًا تربط بين مناطق المدينة.

في العادة، كان شارع نجوين هوي في منطقة نجوين تراي 1 السكنية، في حي ساو دو، شارعًا صغيرًا وضيقًا مع مرور عدد كبير نسبيًا من المركبات، مما يتسبب في إزعاج كل من المشاركين في حركة المرور والأشخاص على جانبي الطريق، مع مخاطر محتملة للحوادث.

بعد تجديده وتطويره أصبح هذا الطريق شارعاً حضارياً مزوداً بأنظمة إنارة وأشجار وأرصفة وفق المعايير.

أو مثل مشاريع المرور الإقليمية التي خططت لها ونفذتها مدينة تشي لينه بمقاطعة هاي دونغ، مثل تطوير طرق جديدة لتجنب الطريق الإقليمي 398 ب؛ الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 18 بطريق الوصول إلى جسر هان، منطقة نام ساش.

الطريق من التقاطع مع الطريق السريع الوطني 37 بالقرب من موقع آثار كون سون المتجه غربًا إلى جسر دونج فيت؛ الطريق من الطريق السريع الوطني 37 عبر أجنحة كونغ هوا وهوانغ تيان إلى مقاطعة كوانغ نينه؛ الطريق الإقليمي 398B الذي يربط بين بلدية هوانغ هوا ثام والطريق 345 في مقاطعة كوانغ نينه؛ الطرق النهرية على طول نهري كينه تاي وثونج...

على وجه الخصوص، يلعب الطريق الإقليمي 398، فرع كون سون، الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 عبر معبد كون سون، دورًا مهمًا في تحويل مدينة تشي لينه إلى وجهة في رحلة التراث التي تربط المناطق السياحية الروحية في هاي دونج - باك نينه - باك جيانج - كوانج نينه. ويعد هذا أيضًا طريقًا مروريًا حيويًا، ويلعب دورًا مهمًا في توسيع التنمية التجارية والسياحية لمدينة تشي لينه.

ومن المعروف أن مدينة تشي لينه قد أكملت عملية التعديل وأعلنت عن التخطيط العام للمدينة حتى عام 2040 - مما يفتح المجال أمام توجه واضح بشأن تنظيم الفضاء الحضري ورؤية جديدة للتنمية في تشي لينه.

وفقًا للخطة الرئيسية المعدلة، تم تقسيم مساحة تطوير المدينة إلى 3 مناطق: المنطقة الأولى (المنطقة الأساسية) تعمل على تطوير السياحة الروحية والبيئية والمنتجعية المرتبطة بالحفاظ على التراث الثقافي للنصب التذكاري الوطني الخاص كون سون - كيب باك (مقياس 7510 هكتار).

المنطقة الثانية (المنطقة الواقعة شمال الطريق السريع 18) تعمل على تطوير الزراعة البيئية المرتبطة بالمنتجعات (على مساحة 10132 هكتارًا). المنطقة الثالثة (المنطقة الواقعة جنوب الطريق السريع الوطني 18) تعمل على تطوير مناطق حضرية جديدة وخدمات تجارية وصناعة عالية التقنية (مساحة 10650.72 هكتار).

وبالإضافة إلى ذلك، سوف تركز تشي لينه على التنمية من خلال 4 ركائز اقتصادية بما في ذلك: السياحة البيئية والمنتجعات والرياضة عالية الجودة والسياحة الروحية؛ منطقة حضرية خضراء، ديناميكية، حديثة مرتبطة بتطوير الخدمات الروحية والبيئية؛ الصناعة التكنولوجية العالية، الصناعة الحديثة، الصناعة الداعمة؛ الزراعة ذات التقنية العالية…

بحلول عام 2030، ستكون منطقة حضرية من النوع الثاني، موجهة نحو منطقة حضرية من النوع الأول في النظام الحضري لمقاطعة هاي دونغ والبلاد؛ له مكانة مهمة في مجال الأمن والدفاع.

نقطة مضيئة في تطهير الأراضي لمشاريع النقل

أحد أهم إنجازات تطوير البنية التحتية للنقل في مدينة تشي لينه هو تنظيف الموقع. بفضل الأساليب الجيدة والإبداعية، تمكنت العديد من مشاريع المرور في مدينة تشي لينه من إتمام عملية إخلاء الموقع قبل الموعد المحدد، مما أدى إلى خفض تكاليف الاستثمار في المشروع.

يتم الاستثمار في البنية التحتية الحضرية والمرورية في مدينة تشي لينه بشكل متزامن.

في الوقت الحالي، تركز مقاطعة هاي دونج ومقاطعة باك جيانج والوكالات ذات الصلة على إكمال 3 مشاريع مرورية متصلة بالطريق السريع الوطني 37 في المنطقة، بما في ذلك: مشروع جسر دونج فيت عبر نهر ثونج بين باك جيانج - هاي دونج، والمتصل بالطريق السريع الوطني 1 وطريق هانوي - باك جيانج السريع، بإجمالي استثمار 1500 مليار دونج؛ الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 (عند تقاطع آن لينه) مع معبد كيب باك بإجمالي استثمار قدره 1218 مليار دونج؛ مشروع توسيع الطريق من الطريق السريع الوطني 37 إلى معبد كون سون باستثمار إجمالي قدره 279 مليار دونج.

في البداية، عندما تم تنفيذ المشاريع الثلاثة، واجهت أعمال تطهير الموقع صعوبات عندما لم يوافق الناس بسبب مشاكل تتعلق بأصل الأرض وسعرها وما إلى ذلك. في مواجهة هذا الوضع، ذهب قادة مدينة تشي لينه إلى الأسر، واستوعبوا رغباتهم، وشرحوا السياسة بوضوح حتى يتمكن الناس من فهم أفضل والموافقة بسرعة على سياسة التنفيذ.

وفي الوقت نفسه، تسجيل توصيات الشعب واقتراح أن يكون لدى مجلس تطهير الأراضي في المدينة خطة لحل المشاكل وفقًا لمبدأ ضمان الانسجام بين مصالح الشعب والامتثال للأنظمة القانونية.

بالإضافة إلى مراجعة وفهم كل حالة حيث لا يزال الناس يقدمون توصيات لتلقيها وشرحها، تعمل مدينة تشي لينه على تعزيز الدعاية والتعبئة وإقناع الناس. تقوم المدينة بتجهيز موظفين أكفاء وذوي خبرة للمشاركة في أعمال التعويض وتطهير الموقع.

وتتم مراحل استملاك الأراضي وتطهيرها وفق الأنظمة بدقة، ويتم التعامل بحزم مع حالات التسويف المتعمد. وتقوم اللجان الشعبية في البلديات والأحياء بأداء جيد في مراجعة أصل ووقت استخدام الأراضي وإنشاء الأصول على الأرض؛ الكشف الفوري عن المحتوى غير المناسب للتوصية به وتعديله وفقا للأنظمة، وتجنب التسبب في ضرر للدولة والمنظمات والأفراد...

ولخدمة هذه المشاريع، يتعين على مدينة تشي لينه استعادة ما يزيد على 350 قطعة أرض مملوكة لأكثر من 300 منظمة وأسرة وفرد.

ومن خلال هذا النهج، ستركز مدينة تشي لينه في عام 2023 على الانتهاء بسرعة من تطهير المواقع لـ 17 مشروعًا، وضمان الإجراءات القانونية والحصول على إجماع من الناس. دفعت مدينة تشي لينه ما يقرب من 500 مليار دونج كتعويضات ودعم لأكثر من 1600 أسرة متضررة.

رغم حجم العمل الكبير وضيق الوقت لم يتم اتخاذ أي إجراءات لدعم البناء أو استعادة الأراضي وضمان حقوق الأهالي المشروعة... وتضمن المحلية سير عملية تسليم الموقع للمستثمرين لتنفيذ المشاريع والأعمال في المنطقة...

وقال رئيس اللجنة الشعبية لمدينة تشي لينه نجوين فان هوينه: "من أجل مواصلة تنفيذ أعمال تطهير الموقع بشكل فعال، تواصل المحلية حشد مشاركة النظام السياسي بأكمله؛ وفي الوقت نفسه، الترويج بنشاط وتعبئة الناس لتنفيذ سياسات الحزب والدولة بشكل فعال، وتعزيز التضامن، وتعزيز الديمقراطية، والاهتمام بضمان المصالح المشروعة للشعب في أعمال تطهير الموقع".

في اتجاه تطوير الفضاء الحضري، سيتم بناء وتطوير مدينة تشي لينه وفقًا للركائز الاجتماعية والاقتصادية التالية: أولاً، السياحة البيئية عالية الجودة والمنتجعات والرياضة؛ تهدف السياحة الروحية إلى استغلال وتعزيز الإمكانات والمزايا الكامنة في المدينة. الثاني هو التوجه نحو منطقة حضرية خضراء ديناميكية حديثة مرتبطة بتنمية الخدمات البيئية والصناعة عالية التقنية والصناعة الحديثة وما إلى ذلك.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chi-linh-dot-pha-giao-thong-tao-suc-bat-cho-thanh-pho-tre-192240625115119421.htm