في فترة ما بعد الظهر من يوم 24 نوفمبر، أثناء مناقشة مشروع قانون نظام المرور والسلامة على الطرق، اقترحت المندوبة تران ثي تو فوك (وفد كون توم) لوائح بشأن النقاط والخصومات على رخص القيادة، وبالتالي المساهمة في رفع مستوى الوعي بين المشاركين في حركة المرور.
المندوبة تران ثي تو فوك (وفد كون توم)
سيكون السائقون حذرين بشأن عدد النقاط الموجودة على رخصة القيادة الخاصة بهم.
وبحسب المندوب فوك، فإن رخصة القيادة هي واحدة من الوثائق المهمة للغاية، وهي ليست فقط وسيلة للاعتراف بقدرة الشخص على القيادة بقدرة وظروف كافية، بل هي أيضًا أداة فعالة لإدارة الدولة في مجال ضمان السلامة المرورية.
لكن في الآونة الأخيرة أصبحت مخالفات السلامة المرورية معقدة للغاية. وقد وقعت على التوالي العديد من الحوادث المرورية الخطيرة التي تسببت في خسائر فادحة في الأرواح والممتلكات، مما أثار القلق والانزعاج بين الناس.
يعود جزء من سبب الوضع المذكور أعلاه إلى انخفاض الوعي لدى سائقي المركبات. علاوة على ذلك، فإن العواقب القانونية المترتبة على المخالفات الإدارية مؤقتة فقط ولا تكفي لردع المخالفات.
ومن خلال الممارسة المذكورة أعلاه، اقترحت مندوبة مقاطعة كون توم أن تقوم الجمعية الوطنية ولجنة الصياغة بإضافة لوائح بشأن حساب نقاط رخصة القيادة.
وبناءً عليه، فإن خصم نقاط رخصة القيادة يعد إجراءً إدارياً من إجراءات الدولة. هذا الإجراء سيؤثر بشكل مباشر على وعي سائقي المركبات، وتم تطبيقه في العديد من دول العالم.
اعتمادًا على المخالفة، سيتم خصم عدد معين من النقاط من السائق. إن تكرار المخالفات يؤدي إلى خصم رخصة القيادة عدة مرات، حتى يتم إلغاؤها وإجبار السائق على إعادة الدورة.
بموجب القواعد المذكورة أعلاه، يضطر السائقون إلى الوعي الذاتي بعدد النقاط المسجلة على رخصة القيادة الخاصة بهم، مما يقلل من احتمالية الانتهاكات التي تؤدي إلى خصم النقاط.
وقالت السيدة فوك: "في الماضي، حتى لو أردنا ذلك، كان من الصعب تنفيذ هذه السياسة بسبب القيود التكنولوجية. ومع ذلك، في الوقت الحالي، باتباع اتجاه التحول الرقمي في بلدنا من خلال الترابط بين أنظمة قواعد البيانات، يمكن لهيئات إدارة الدولة مراقبة وفهم مجموعة متنوعة من المعلومات لخدمة عمل الإدارة".
والجدير بالذكر أنه وفقاً للمندوبة، يمكن استخدام نقاط رخصة القيادة أيضاً كهدف ومعيار يستخدمه أصحاب العمل عند توظيف العمال للقيادة لديهم، إذا تم تطبيقها.
أكد نواب في الجمعية الوطنية أن خصم نقاط رخصة القيادة سيساعد في رفع الوعي المروري لدى المشاركين.
الحكومة: سوف تدرس وتستكمل وفقا لذلك
وفي وقت سابق، اقترحت وزارة الأمن العام أثناء عملية صياغة قانون السلامة المرورية، أن يكون لكل رخصة قيادة إجمالي 12 نقطة، وسيتم خصم النقاط من رخصة القيادة في حالة مخالفة السائق لقانون السلامة المرورية.
في حالة خصم جميع النقاط، لن تكون رخصة القيادة صالحة بعد الآن. يجب على السائقين الذين يريدون الحصول على رخصة قيادة جديدة أن يدرسوا ويجتازوا الاختبار بعد 6 أشهر كما في حالة الحصول على رخصة القيادة لأول مرة.
يتم تحديث بيانات درجة رخصة القيادة إلى نظام قاعدة البيانات فورًا بعد سريان العقوبة. سيتم تحديد الخصم المحدد للنقاط من قبل الحكومة.
ومع ذلك، في بعض المسودات الأخيرة، لم يعد المقترح المذكور أعلاه قائما. وفي توضيحها لهذا التغيير، قالت وزارة الأمن العام إنه بعد البحث واستيعاب تعليقات الخبراء والعلماء، فضلاً عن الإشارة إلى الخبرة الدولية، فإن خصم نقاط رخصة القيادة هو شكل من أشكال معالجة المخالفات الإدارية، وبالتالي فإنه يحتاج إلى تعديل واستكمال في قانون معالجة المخالفات الإدارية.
قالت وزارة الأمن العام إنها تقترح أن تقدم الحكومة تقريرا إلى مجلس الأمة لوضع قرار تجريبي بشأن خصم نقاط رخصة القيادة عن المخالفات الإدارية في مجال المرور.
وفي سياق متصل، اقترح عدد من النواب في جلسة المناقشة الجماعية يوم 10 نوفمبر/تشرين الثاني إضافة قواعد جديدة لمشروع قانون السلامة المرورية، تتعلق بالنقاط والخصومات من رخص القيادة.
وفي توضيحها لمجموعة الآراء المذكورة أعلاه، قالت الحكومة إنها ستقبل وتوجه وكالة الصياغة للتنسيق مع الوكالات ذات الصلة للبحث والاستكمال على النحو المناسب.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)