يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في خط السكة الحديد السريع بين مدينة هوشي منه - كان جيو الذي اقترحته شركة فينجروب أكثر من 4 مليارات دولار أمريكي، وسعة تتراوح بين 30 ألف إلى 40 ألف مسافر في الساعة في اتجاه واحد، وسيبدأ تشغيله في عام 2028.
أرسلت شركة Vingroup للتو وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه تقترح خطة استثمارية لإنشاء خط سكة حديد حضري عالي السرعة يربط وسط مدينة هوشي منه بمنطقة كان جيو (مترو مدينة هوشي منه - كان جيو).
وبحسب البحث الأولي، يبلغ إجمالي استثمارات خط مترو مدينة هو تشي منه - كان جيو نحو 102.370 مليار دونج (4.09 مليار دولار أمريكي) ويمر عبر مقاطعات المنطقة 7 ونها بي وكان جيو.
على وجه التحديد، نقطة بداية المسار هي شارع نجوين فان لينه (بين التقاطع مع شارع نجوين ثي ثاب وشارع لي ثوك مان)، حي تان فو، المنطقة 7. نقطة نهاية المسار هي قطعة أرض تبلغ مساحتها 39 هكتارًا مجاورة لمشروع السياحة الحضرية الساحلية كان جيو، بلدية لونغ هوا، منطقة كان جيو.
تم تصميم المشروع وفق معايير المسار المزدوج بعرض 1435 ملم، والمسار بأكمله مرتفع بطول إجمالي يبلغ 48.5 كم. تم بناء البنية التحتية لتلائم سرعات التشغيل البالغة 250 كم / ساعة وأحمال المحور البالغة 17 طنًا. ومن المتوقع إنشاء مستودعين في المنطقة 7 على قطعة أرض مساحتها 20 هكتارًا وقطعة أرض مساحتها 39 هكتارًا، في بلدية لونغ هوا، بمنطقة كان جيو.
وفيما يتعلق بقدرة نقل الركاب، فإن السكك الحديدية عالية السرعة سوف تلبي القدرة على نقل 30 ألف إلى 40 ألف شخص في اتجاه واحد في الساعة.
ويعتزم المستثمر تنفيذ المشروع في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص، باستخدام عقد البناء والتملك والتشغيل (BOO). ستستثمر مجموعة فينجروب في البناء باستخدام رأس مالها الخاص ورأس المال المتحرك وفقًا للقانون، وتملك وتستغل وتدير المشروع بعد الانتهاء منه.
ومن المتوقع أن يتم تنفيذ المشروع في الفترة ما بين 2026 و2027، على أن يتم اختباره وتسليمه في عام 2028.
وفي الرابع من يناير/كانون الثاني، خلال المؤتمر الذي أعلن فيه عن تخطيط مدينة هو تشي منه، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إنه طلب من شركة فينجروب بناء نظام مترو أنفاق من وسط المدينة إلى منطقة كان جيو.
واقترح قادة الحكومة أيضًا أن تقوم مدينة هوشي منه بتخصيص المزيد من العمل للمؤسسات الكبرى لخلق دوافع وموارد جديدة لتعزيز التنمية.
تهدف مدينة هوشي منه إلى إكمال 7 خطوط مترو بطول إجمالي يبلغ 355 كيلومترًا بحلول عام 2035 (بما في ذلك امتداد مترو بن ثانه - سوي تيان والخطوط من 2 إلى 7).
وفي السنوات العشر التالية، تم أيضًا بناء واستكمال الخطوط 8 و9 و10. وتقدر الاستثمارات الإجمالية لهذه الخطوط العشرة للمترو بنحو 67 مليار دولار.
اقترحت مجموعة بناء جسر كان جيو وتو ثيم 4
تفاصيل خطوط المترو الـ 12 في مدينة هو تشي منه، والتي ستتصل بـ كان جيو وكو تشي
تقترح مجموعة فينجروب تمويل البحث ذاتيًا بشأن مترو يربط مركز مدينة هو تشي منه بمركز كان جيو
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/de-xuat-phuong-an-lam-metro-hon-4-ty-usd-di-can-gio-2382617.html
تعليق (0)