أحدث مقترحات بناء مطار فان فونج الدولي

اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا على وزارة النقل استكمال التخطيط لبناء مطار فان فونج الدولي في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، بحيث يبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى من البناء حوالي أكثر من 9200 مليار دونج.

اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا على وزارة النقل استكمال التخطيط لبناء مطار فان فونج الدولي في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، بحيث يبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى من البناء حوالي أكثر من 9200 مليار دونج.

وفي 26 أكتوبر/تشرين الأول، أعلنت اللجنة الشعبية لمقاطعة خانه هوا أنها أرسلت للتو وثيقة إلى وزارة النقل وهيئة الطيران المدني في فيتنام بشأن قبول واستكمال مشروع دراسة إمكانية تشكيل مطار فان فونج الدولي.

وعلى وجه التحديد، سيتم إنشاء هذا المطار في بلدية فان ثانغ (منطقة فان نينه)، على بعد 10 كيلومترات من المدينة. تقع مدينة نها ترانج على بعد حوالي 65 كم جنوبًا، ويقع مطار كام رانه الدولي على بعد حوالي 108 كم جنوبًا، ويقع مطار توي هوا (فو ين) على بعد حوالي 48 كم شمالًا. وتبلغ المساحة الإجمالية المخططة للمطار أكثر من 497 هكتارًا، وفترة تنفيذ المشروع من 2023 إلى 2029.

أحدث مقترح لبناء مطار فان فونغ الدولي - الصورة 1

منظور مطار فان فونغ المتوقع بناؤه في المنطقة الاقتصادية فان فونغ. الصورة: TL

يتم البحث والتصميم لمطار فان فونج الدولي للمرحلة الأولى من الاستثمار بسعة 1.5 مليون مسافر / سنة (ما يعادل 600 مسافر / ساعة الذروة) وفقًا لمعايير تصميم منظمة الطيران المدني الدولي المستوى 4E والمطار العسكري المستوى الأول. تقع منطقة تخطيط المطار المخطط لها بالكامل على المياه الساحلية، دون وجود سكان أو غابات واقية أو غابات مانجروف أو آثار تاريخية أو تخطيط لمرسى القوارب أو مأوى العواصف.

في وقت سابق، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا ثلاثة خيارات لبناء مطار فان فونج الدولي وأوصت بنموذج الاستثمار الاجتماعي. في هذه الوثيقة الأخيرة، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا نموذج استثمار لبناء المطار وفقًا للخيار الثالث. ووفقًا للخيار الثالث، ستدعو الدولة مستثمري الشراكة بين القطاعين العام والخاص لبناء مرافق المطار ومناطق الطيران المدني وأنظمة المرور المتصلة بعد تسليم الدولة للأرض النظيفة.

أحدث مقترح لبناء مطار فان فونغ الدولي - الصورة 2

يعمل السكان المقيمون في منطقة بناء مطار فان فونج بشكل أساسي في تربية المأكولات البحرية.

وفيما يتعلق بطريقة التشغيل، تتولى الدولة إدارة واستغلال المرافق اللازمة لضمان سير العمليات الجوية؛ يتولى مستثمرو الشراكة بين القطاعين العام والخاص إدارة وتشغيل مرافق المطار والطيران المدني في مطار فان فونج الدولي. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى من البناء حوالي أكثر من 9200 مليار دونج، منها ميزانية الدولة حوالي 2150 مليار دونج ورأس مال الاستثمار من القطاع الخاص حوالي أكثر من 7060 مليار دونج.

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة خانه هوا، لضمان أن يكون رأس مال الدولة المستثمر من الميزانية معقولاً وقابلاً للتنفيذ وفعالاً وفقاً لأحكام القانون، يجب أن تكون هناك آليات وسياسات محددة للمشروع. بعد أن أضاف رئيس الوزراء التخطيط، ستدعو اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا المستثمرين الاستراتيجيين المحليين والأجانب إلى الاهتمام والمشاركة في البحث والاستثمار في بناء مشروع مطار فان فونج الدولي بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

أحدث مقترح لبناء مطار فان فونغ الدولي - الصورة 3

منظر عبر الأقمار الصناعية للمنطقة المخطط لبناء مطار فان فونج فيها (دائرة حمراء وبيضاء). الصورة: خرائط جوجل.

في عام 2023، وافق رئيس الوزراء على تعديل الخطة الرئيسية لبناء المنطقة الاقتصادية فان فونج حتى عام 2040 ورؤية عام 2050 بهدف تطويرها إلى مركز اقتصادي بحري وطني، مع تخطيط ميناء بحري جنبًا إلى جنب مع منطقة حضرية حديثة مع العديد من الخدمات مثل: المطار، الكازينو، التلفريك، المرسى ... هذه المنطقة الاقتصادية موجهة للبناء مع 19 منطقة فرعية، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 150.000 هكتار، وتقع في بلدة نينه هوا ومنطقة فان نينه، مقاطعة خانه هوا.

لو هو

[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/de-xuat-moi-nhat-ve-xay-dung-san-bay-quoc-te-van-phong-post1685733.tpo