أرسلت اللجنة الشعبية الإقليمية لداك لاك رسالة رسمية إلى وزارة النقل ( وزارة البناء حاليًا) تطلب تعديل تصميم تقاطع CT.02 (التقاطع النهائي عند الكيلومتر 117 + 593) من مشروع المكون 3 من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، المرحلة 1.
![]() |
ينفذ المقاولون مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت. |
وفقًا للتصميم الأصلي، تم تعريف تقاطع CT.02 على شكل علامة نجمية كاملة، لكنه لم يلتقي إلا بالاتصال بين الطريق السريع Khanh Hoa - Buon Ma Thuot وطريق Ho Chi Minh ، وهو الطريق الالتفافي الشرقي للمدينة. بون ما توت
ومع ذلك، تقوم مقاطعة داك لاك حاليًا بتنفيذ مشروع ربط الطريق بين الشرق والغرب (طريق فو نجوين جياب). لذلك، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية تعديل تصميم تقاطع CT.02 بإضافة 3 فروع متصلة، مما يضمن الاتصال بين الطريق السريع وطريق هوشي منه والطريق الالتفافي الشرقي والطريق الشرقي الغربي.
وبحسب لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك، من المتوقع أن تبلغ تكلفة هذا التعديل حوالي 172 مليار دونج أكثر من التصميم المعتمد. وسيتم موازنة هذه التكلفة الإضافية في إجمالي الاستثمار، باستخدام صندوق الاحتياطي للمشروع.
وقالت لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك إن نطاق التصميم الإضافي لا يتطلب تكاليف إخلاء الموقع، لأن هذا العمل تم الانتهاء منه في المراحل النهائية.
![]() |
تقترح مقاطعة داك لاك تعديل التقاطع النهائي لمشروع الطريق السريع المكون 3. |
يبلغ إجمالي طول مشروع المكون الثالث من المرحلة الأولى من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع أكثر من 48 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 6,165 مليار دونج. اللجنة الشعبية الإقليمية لداك لاك هي الهيئة الحاكمة. إن مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء أعمال النقل والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك هو المستثمر.
يوجد 5 تقاطعات منفصلة على مستوى الدرجات متصلة على طول الطريق، منها 4 تقاطعات مستثمرة بمقياس كامل في المرحلة 1، باستثناء تقاطع CT.02 الذي لا يزال يحتفظ بتصميم Trumpet الوحيد للمرحلة 1.
المصدر: https://tienphong.vn/de-nghi-dieu-chinh-thiet-ke-nut-giao-cao-toc-phat-sinh-172-ty-dong-post1733687.tpo
تعليق (0)