Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الآثار التاريخية على طول نهر داو

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết28/03/2025

بعد أكثر من 20 يومًا من الحفريات، تم الكشف عن أشكال قاربين قديمين بالقرب من قلعة لوي لاو (بلدة ثوان ثانه، مقاطعة باك نينه). وبدأ الخبراء البحث عن إجابات حول عمر وأسرار هاتين القاربين القديمين...


الرئيس - الرئيس
المنطقة التي تم اكتشاف قاربين قديمين فيها. الصورة: P. Sy.

اكتشاف فريد وقيم

في نهاية عام 2024، أثناء عملية تجديد بركة أسماك، اكتشفت عائلة في حي كونغ ها (منطقة ها مان، بلدة ثوان ثانه) جسمًا على شكل قارب يبلغ طوله عشرات الأمتار. وعلى الفور أوقفت الأسرة تشغيل الآلات لتجنب التسبب في أي ضرر وأبلغت السلطات المحلية على الفور.

يقع موقع الاكتشاف على بعد حوالي 1 كم من قلعة لوي لاو، وحوالي 600 متر شمال شرق معبد داو؛ على بعد حوالي 500 متر من معبد تو (عبادة بوذا الأم مان نونغ) في خط مستقيم. وفي منطقة الحفر التي تبلغ مساحتها حوالي 300 متر مربع، تم العثور على القاربين على مسافة مترين تقريبًا من بعضهما البعض. يبلغ طول أحدهما حوالي 15 مترًا وعرضه 2.2 مترًا؛ والآخر طوله 14 متراً وعرضه حوالي 1.6 متر. ورغم أنها عميقة تحت الأرض، إلا أن القوارب لا تزال في حالة سليمة إلى حد ما.

وقال الدكتور فام فان تريو نائب رئيس قسم الآثار التاريخية (معهد الآثار) إن هذا الاكتشاف قيم للغاية بسبب تفرد القطعة الأثرية. وبحسب القياسات فإن طول القارب الذي تم اكتشافه حديثا يبلغ حوالي 16.2 مترا؛ العرض حوالي 2.5 متر؛ العمق من الجزء الأكثر سلامة إلى القاع هو 2.15 متر. من الناحية الهيكلية، يتم ربط القاربين معًا عند القوس والجزء السفلي، مع ربط الجزء العلوي معًا باستخدام ألواح خشبية.

وتشير التقييمات الأولية إلى أن هذا القارب يثبت صحة دور نهر داو في التاريخ. وفقًا لموقع الحفريات، فإن نهر داو يواجه الشمال - الجنوب، والقارب مستلقٍ أفقيًا في اتجاه الشرق - الغرب. المساحة الإجمالية وموقع القارب يبعد حوالي 800 متر عن قلعة لوي لاو في خط مستقيم. إذا أخذنا قلعة لوي لاو كمركز ودورنا في دائرة نصف قطرها 1 كم، فإن هذه المنطقة محاطة بكثافة بآثار المنازل المشتركة والمعابد.

خلال أعمال التنقيب والبحث الأولية، رُصد أن هذا القارب ذو هيكل مزدوج وقاعين باستخدام تقنية نقر ولسان متطورة. صُمم القارب بالكامل باستخدام مسامير خشبية، وقاع القارب منحوت من جذع شجرة واحدة. يُعد هذا اكتشافًا قيّمًا للغاية نظرًا لتميز القطعة الأثرية. يقع موقع الاكتشاف على بُعد كيلومتر واحد تقريبًا من قلعة لوي لاو، وحوالي 600 متر شمال شرق معبد داو، لذا يُحتمل أنه استُخدم لنقل البضائع على نهر داو القديم، وفقًا للدكتور فام فان تريو.

في الوقت الحالي، لم يتم تحديد عمر ونوع القاربين بشكل دقيق. ومع ذلك، يعتقد علماء الآثار في البداية أن هذه التماثيل ربما تكون قد صنعت بين القرنين الحادي عشر والرابع عشر، باستخدام خشب الساج والخشب الحديدي. ولم يتم العثور على أي قطع أثرية أخرى داخل القارب، فقط بعض البذور وفروع الأشجار. ولتوضيح عمر القارب ووظيفته، جمع الخبراء العديد من العينات. ويتم تحليل بعضها باستخدام النظير المشع الكربون-14 (C14). ويتم تنفيذ هذه العملية من قبل معهد الآثار بالتنسيق مع معهد العلوم والتكنولوجيا النووية، ومن المتوقع أن تستغرق حوالي 20-25 يوماً للحصول على النتائج.

ورغم أنه ليس من الممكن حتى الآن إجراء تقييم شامل لقيمة القارب، إلا أن العديد من الخبراء يعتقدون أن هذا هو أحد أكبر القوارب وأكثرها تميزًا على الإطلاق في تاريخ علم الآثار الفيتنامي.

علق الأستاذ المشارك الدكتور تونغ ترونغ تين - رئيس جمعية الآثار الفيتنامية، بأن هذا القارب غير مسبوق في فيتنام، بالنظر إلى العديد من الجوانب مثل المواد وتقنيات بناء السفن والبنية.

وشدد على ضرورة إجراء المزيد من الأبحاث المعمقة والشاملة والموسعة لتقييم قيمة القارب بشكل كامل وإيجاد خيارات فعالة للحفاظ عليه. بالإضافة إلى ذلك، اقترح الأستاذ المشارك الدكتور تونغ ترونغ تين أيضًا نشر المعلومات على نطاق واسع لجذب انتباه الخبراء الدوليين، وبالتالي المساهمة في توضيح القيم التاريخية والثقافية لفيتنام بشكل عام ومقاطعة باك نينه بشكل خاص.

وفي تعليق له على هذا الاكتشاف، قال الأستاذ المشارك الدكتور بوي مينه تري من قسم الآثار تحت الماء (معهد الآثار) إن هذا الاكتشاف مهم في ربط نهر داو بالبحر وقلعة ثانغ لونغ في نظام تدفق النهر القديم من العصور القديمة.

صورة صغيرة
يقع موقع ظهور القارب القديم على نهر داو - فرع من نهر ثين دوك (نهر دوونغ) الذي يتدفق بالقرب من الضفة الغربية لقلعة لوي لاو.

خيارات الحفظ المقترحة

ويقول العلماء إن نقل قاربين كبيرين بعيدا عن مكان الحادث يعد تحديا كبيرا، لأن القاربين كبيران وبقيا مغمورين بالمياه لفترة طويلة، لذا فإن تحريكهما في حالتهما الأصلية أمر مستحيل. ولذلك، يوصى بأن تقوم السلطات المحلية والوكالات ذات الصلة بدراسة خيارات الحفاظ على الموقع، بما في ذلك بناء الخزانات وبيوت العرض لحماية وعرض القطع الأثرية بشكل فعال.

قال الدكتور نجوين فان دوان - مدير المتحف الوطني للتاريخ، إنه بغض النظر عن عمر القارب، فإنه لا يزال يمثل تراثًا قيمًا وذا معنى كبيرين. ومن ثم، هناك حاجة إلى الاستثمار الدقيق والبحث من أجل الحفاظ عليها.

وفيما يتعلق بهذه المسألة، قال الأستاذ المشارك الدكتور بوي مينه تري إنه من الممكن الحفاظ عليه باستخدام أحد خيارين. الخيار الأول هو ردم المنطقة الأثرية للحفاظ على الآثار الموجودة تحت الأرض سليمة وفي نفس الوقت إنشاء منطقة محمية. سيتم استخدام الصور ثلاثية الأبعاد لإعادة إنشاء القارب لخدمة السياح والسكان المحليين، مما يساعدهم على تصور القطعة الأثرية بوضوح مع ضمان أعمال الحفاظ عليها.

أو الحفاظ عليه في مكانه دون ملئه، من خلال بناء خزان للحفاظ على الحالة الحالية للقارب. يتيح هذا الخيار للزوار الزيارة بشكل مباشر، مما يوفر قيمة الحفاظ على البيئة على المدى الطويل والمستدامة.

بالإضافة إلى ذلك، أكد الأستاذ المشارك الدكتور بوي مينه تري أيضًا على الحاجة إلى تطبيق تقنية المسح ثلاثي الأبعاد قريبًا لتسجيل الهيكل الكامل للقارب. وسيساعد هذا في جمع البيانات للتحليل والمقارنة وتوسيع نطاق البحث، مع خلق فرص لنقل المعلومات على المستوى الدولي، وبالتالي السعي للحصول على الدعم المهني والفني من الخبراء الأجانب.

اقترح الأستاذ المشارك الدكتور ها فان كان - نائب المدير المسؤول عن معهد الآثار - الحفاظ على الموقع وأوصى بالحشو للحفظ. بعد التخطيط، سيتم إنشاء مشروع لبناء بيت للحفظ، وبيت للآثار، وإعادة التنقيب، وإجراء أعمال الحفاظ على الأخشاب. وفي ذلك الوقت، سيتوصل خبراء الحفاظ على التراث وعلماء الآثار إلى الحلول المناسبة. الأولوية المباشرة هي الحفاظ على الموقع.

ومن آراء العلماء اقترح السيد لي كوانغ فو - الخبير في إدارة التراث الثقافي - أن الخطوة التالية هي فتح بعض حفر الاستكشاف للحصول على مزيد من المعلومات لأنه لا توجد أي معلومات تقريبًا تتعلق بهذا القارب. وبالإضافة إلى ذلك، فمن الضروري إجراء تحقيقات بأثر رجعي في الوثائق ذات الصلة؛ وفي الوقت نفسه، ينبغي أن تستند خطط الحفاظ على البيئة إلى نتائج البحوث. إن الحفاظ على الموقع هو الحل الأمثل للحفظ في هذه المرحلة.

وقال نائب مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في باك نينه السيد نجوين فان داب إن هذا اكتشاف مهم وله قيمة خاصة. لأول مرة، تم العثور على زوج من القوارب ذات الهيكل المزدوج في فيتنام والتي تتميز بتقنيات بناء القوارب المتطورة للغاية. وفي الوقت الحالي، لا يزال الخبراء ينتظرون نتائج الاختبارات لتحديد العمر الدقيق. في الوقت الحالي، تتجه العديد من الآراء نحو الحفاظ على الموقع. وفي حال وجود نتائج محددة، ستقوم إدارة الثقافة والرياضة والسياحة بإبلاغها إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للتوجيه.


[إعلان 2]
المصدر: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

فتاة من ديان بيان تتدرب على القفز بالمظلات لمدة 4 أشهر لتحصل على 3 ثوانٍ لا تُنسى "في السماء"
ذكريات يوم التوحيد
10 طائرات هليكوبتر ترفع العلم في التدريب احتفالا بمرور 50 عاما على إعادة التوحيد الوطني
فخورون بجراح الحرب بعد 50 عامًا من انتصار بون ما ثوت

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج