تفاصيل سيارة Omoda C7 PHEV موديل 2025 - سيارة CUV كبيرة الحجم "مُستهلكة للوقود" بمعدل 4.89 لتر/100 كيلومتر فقط

في معرض بانكوك الدولي للسيارات (BIMS) الجاري، أطلقت Omoda & Jaecoo رسميًا طراز Omoda C7 2025 الجديد (المعروف أيضًا باسم Omoda 7)، بعد حوالي عام من طرحه في الصين. Omoda C7 هو أول طراز تم تصميمه حصريًا بواسطة ثنائي العلامة التجارية Omoda وJaecoo للسوق الدولية فقط.

ولذلك، فإن السيارة لديها أسلوبها الخاص مع تصميم بسيط. من حيث الحجم، تبلغ أبعاد Omoda C7 SUV طولًا × عرضًا × ارتفاعًا 4,621 × 1,872 × 1,673 ملم وقاعدة عجلات تبلغ 2,700 ملم. بفضل هذا الحجم، تنتمي سيارة Omoda C7 إلى فئة سيارات الدفع الرباعي/CUV ذات الحجم C، إلى جانب هوندا CR-V وهيونداي توسان.

ومن حيث التصميم، تتمتع سيارة أومودا C7 بتصميم عصري، ويظهر ذلك جلياً من خلال الواجهة الأمامية للسيارة التي تأخذ شكل أنف القرش مع شبك بدون إطار يشبه الجيل الجديد من لكزس RX. ويوجد بجانبها مجموعة مصابيح أمامية حادة ونحيفة وفتحة تهوية مركزية مستطيلة الشكل تشبه "شقيقتها" Omoda E5.

عند النظر إليه من الجانب، يستخدم Omoda C7 مقابض الأبواب التقليدية بدلاً من النوع المخفي الشائع في الصين. السيارة مجهزة بعجلات توربينية مصنوعة من سبائك معدنية مقاس 20 بوصة.

تم نقل زخرفة النوافذ على شكل موجة والعمود D الأسود من Omoda 5 و C9، في حين يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية بعرض كامل مع تأثير متعرج فريد من نوعه. يستمر الأسلوب الحديث داخل الجزء الداخلي من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.

والجدير بالذكر أن عجلة القيادة مستوحاة من وحدة تحكم PlayStation 5. وفقًا للشركة المصنعة، تم تصميم هذا التصميم لتوفير تجربة مريحة وممتعة للسائق. علاوة على ذلك، فإن مقاعد السيارة مستوحاة أيضًا من كراسي اللاعبين، ومغطاة بجلد النوبوك مع خياطة متقاطعة لإضفاء إحساس رياضي.

تبلغ شاشة الترفيه المركزية في جهاز Omoda C7 15.6 بوصة، وتتميز بدقة 2.5K وسطوع 1000 شمعة. الميزة الخاصة لهذه الشاشة هي أنها يمكن أن تنزلق إلى الجانب، لتصبح شاشة للراكب. وتتضمن الميزات الرائعة الأخرى نظامًا لتعطير المقصورة الداخلية، ونظام صوت سوني مكون من 12+2 مكبر صوت، وتقنية إلغاء الضوضاء.

يعتمد هيكل Omoda C7 على هيكل Omoda 5 ولكن تم ترقيته بنظام تعليق هيدروليكي مزدوج وفرامل إلكترونية. علاوة على ذلك، تم تجهيز السيارة أيضًا بـ 18 ميزة أمان نشطة.

تم تجهيز سيارة Omoda C7 بنظام نقل حركة هجين إضافي (PHEV)، بما في ذلك محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني، جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي ونظام بطارية. وتقول الشركة إن السيارة قادرة على السفر لمسافة تصل إلى 95 كيلومترًا في الوضع الكهربائي البحت.

وفي الوضع الهجين، يبلغ معدل استهلاك الوقود في السيارة 4.89 لتر/100 كيلومتر، وتبلغ مسافة السفر القصوى 1250 كيلومترًا. ولم يتم الإعلان رسميًا عن سعر Omoda C7 PHEV 2025 في تايلاند أو جنوب شرق آسيا. ومن المتوقع أن يصل هذا الطراز من السيارات إلى فيتنام قريبًا.