تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر تربط المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه

مع نجاح خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان)، تخطط مدينة هوشي منه لتوسيع هذا الخط المترو إلى منطقة بينه تشانه ومواصلة بناء 11 خط مترو آخر بطول إجمالي يزيد عن 600 كيلومتر تغطي المناطق السكنية والمناطق الحضرية، بما في ذلك الخطوط المفتوحة للمناطق الضواحي مثل كان جيو وكو تشي.

مع نجاح خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان)، تخطط مدينة هوشي منه لتوسيع هذا الخط المترو إلى منطقة بينه تشانه ومواصلة بناء 11 خط مترو آخر بطول إجمالي يزيد عن 600 كيلومتر تغطي المناطق السكنية والمناطق الحضرية، بما في ذلك الخطوط المفتوحة للمناطق الضواحي مثل كان جيو وكو تشي.

حددت خطة مدينة هوشي منه 2021 - 2030 مع رؤية 2050 شبكة السكك الحديدية الحضرية (المترو) المرتبطة بتكوين وتطوير المناطق الحضرية وفقًا لنموذج TOD (نموذج التنمية الحضرية القائم على النقل العام) ولها اتصال في منطقة الجنوب الشرقي. وتركز المدينة بشكل خاص على تطوير خطوط المترو الحديثة التي تربط بين المراكز المعقدة والمدن التابعة والمتنزهات الصناعية؛ تطوير صناعة السكك الحديدية الحضرية من خلال الجمع بين المرافق الصناعية للسكك الحديدية ودعم السكك الحديدية الحضرية.

تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط بين المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه - الصورة 1

يصطف الركاب لشراء تذاكر الخط الأول للمترو.

على وجه التحديد، ستقوم مدينة هوشي منه ببناء 7 خطوط مترو شعاعية أخرى وخطين لمترو الأنفاق، وخط واحد للسكك الحديدية الخفيفة على ضفة النهر وخط واحد للسكك الحديدية الخفيفة متصلاً بالمنطقة الحضرية السياحية الساحلية كان جيو.

تفاصيل خطوط السكك الحديدية الحضرية الـ12 المتوقع بناؤها في مدينة هوشي منه هي كما يلي:

خط المترو رقم 1 : آن ها (منطقة بينه تشانه) - مستودع لونغ بينه (مدينة ثو دوك) يبلغ طوله 40.8 كم (تم حاليًا استخدام 17.1 كم من مستودع لونغ بينه إلى سوق بن ثانه). وستستمر المرحلة التالية في بناء الطريق من النقاط التالية: أن ها - هوا بينه - لانه بينه ثانغ - شارع 3/2 - لي تاي تو - تقاطع كونغ هوا ذي الستة اتجاهات - فام فيت تشانه - كونغ كوينه - فام نجو لاو - سوق بن ثانه المتصل بخط المترو الحالي 1.

خط المترو رقم 2: ثو ثيم (مدينة ثو دوك) - بينه ماي ديبوت (منطقة كوتشي) يبلغ طوله 62.2 كم. الطريق: ثو ثيم - ماي تشي تو - بن ثانه - منتزه 23/9 - فام هونغ ثاي - كاش مانج ثانغ تام - ترونغ تشينه - جسر تام لونغ - محطة حافلات آن سونغ - الطريق السريع الوطني 22 - بينه ماي ديبوت.

تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط بين المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه - الصورة 2

الركاب يصطفون في طوابير للصعود إلى قطار المترو رقم 1

خط المترو رقم 3 : أن ها (منطقة بينه تشانه) - محطة هييب بينه فوك (مدينة ثو دوك) يبلغ طوله 45.8 كم. الطريق: آن ها - لي مينه شوان - محطة تان كين - الطريق السريع الوطني 1 - كينه دونج فونج - هونغ بانج - هونغ فونج - تقاطع كونغ هوا ذي الستة اتجاهات - نجوين ثي مينه خاي - شو فيت نغي تينه - الطريق السريع الوطني 13 - محطة هييب بينه فوك.

خط المترو رقم 4 : دونج ثانه (منطقة هوك مون) - منطقة هيب فوك الحضرية (منطقة نها بي) يبلغ طوله 47.3 كم. اتجاه الطريق: دونغ ثانه - ها هوي جياب - نجوين أونه - نجوين كيم - ترونج سون - نجوين فان تروي - قناة نيو لوك - هاي با ترونج - باستور - بن ثانه - تران هونغ داو - نجوين ثاي هوك - نجوين هوو ثو - جسر با تشيم - المنطقة الحضرية هيب فوك.

خط المترو رقم 5: المنطقة الحضرية لجامعة هونغ لونغ (منطقة بينه تشانه) - محطة حافلات فينهومز جراند بارك/سونج تاك (مدينة ثو دوك) يبلغ طوله 53.9 كم. الطريق: منطقة جامعة هونغ لونغ الحضرية - محطة حافلات نيو كان جيوك - الطريق السريع الوطني 50 - كاو شوان دوك - تونغ ثين فونغ - فو دونغ ثين فونغ - لي ثونغ كيت - هوانغ فان ثو - فان دانج لو - باخ دانج - ديان بيان فو - فو نجوين جياب - ليان فونغ - لونغ ثوان - لونغ فوك - الفرع 1 إلى فينهومز جراند بارك / الفرع 2 إلى محطة حافلات سونغ تاك.

خط المترو رقم 6 (الحزام الداخلي): يمر بشكل أساسي عبر مدينة ثو دوك، والمقاطعة 7، وبينه تشانه، والمناطق الداخلية للمدينة بطول إجمالي يبلغ 53.8 كم. المسار: عند تقاطع الطريق الدائري 2 وطريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، هناك فرعين للسكك الحديدية مخطط لهما متصلين بمحطة فو هوو (طريق السكك الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه). يمتد الطريق الرئيسي على طول منتصف شارع Vo Chi Cong عبر محطة MRT6 - الطريق الدائري 2 - Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong - Bach Dang - Hong Ha - مطار Tan Son Nhat - Cong Hoa - Truong Chinh - Au Co - Luy Ban Bich - دوار Phu Lam - Nguyen Van Luong - Ta Quang Buu - Nguyen Thi Thap - Tan Thuan - محطة Vo Chi Cong - Phu Huu.

خط المترو 7 : محطة تان كين (منطقة بينه تشانه) - مستودع لونغ بينه (مدينة ثو دوك) يبلغ طوله 51.2 كم. الطريق: محطة تان كين - نجوين فان لينه - جنوب طريق بنك فونج فو التعاوني - منطقة بينه هونغ نام السكنية - داو سو تيش - تون دات تيان - فو ماي هونغ - هوينه تان فات - تران باخ دانج - تران ناو - ثاو ديين - ثانه دا - ترونج تو - ترينه كونغ سون (راش تشيك) - طريق D2 حديقة التكنولوجيا الفائقة - حديقة فينهومز جراند - مستودع لونج بينه.

تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط بين المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه - الصورة 3

يكون خط المترو رقم 1 دائمًا ممتلئًا بالركاب في الأيام الأولى من التشغيل.

خط المترو رقم 8 : دا فوك (منطقة بينه تشانه) - بينه مي (منطقة كوتشي) يبلغ طوله 42.8 كم. الطريق: دا فوك - تشانه هونغ - فام هونغ - نجو جيا تو - ديان بيان فو - نجوين فوك نجوين - محطة هوا هونغ - على طول السكك الحديدية الوطنية - نجوين كيم - كوانج ترونج - حديقة كوانج ترونج للبرمجيات - إلى كي - محطة تان تشانه هيب - هوك مون - بينه مي.

خط المترو 9 : محطة Binh Trieu (مدينة Thu Duc) - محطة An Ha (منطقة Binh Chanh) يبلغ طوله 28.3 كم. الطريق: محطة Binh Trieu - No Trang Long - Le Van Duyet - Vo Thi Sau - محطة Hoa Hung - إلى Hien Thanh - مركز Phu Tho الرياضي - Au Co - Tan Ky Tan Quy - Huong Lo 3 - عبر منطقة Vinh Loc A - قناة Thanh Nien - مستودع An Ha.

خط المترو رقم 10 (الحزام الخارجي): يمر بشكل رئيسي عبر مدينة ثو دوك، ونها بي، وبينه تشانه، وهوك مون، ويبلغ طوله 83.9 كم. الطريق: محطة ثو ثيم - ترونج فان بانج - كات لاي - تام دا - لونج فوك - منطقة سي إن سي (دي 1) - لينه ترونج - الطريق السريع الوطني 1 - تقاطع بينه فوك - آن فو دونج - نهر فام ثوات - القناة 19/5 - قناة تام لونج - ما لو - منطقة تان تاو الصناعية - المنطقة الطبية لمنطقة بينه تان الصناعية - هو هوك لام - ترينه كوانج نغي - فونج فو - نون دوك - نجوين بينه - داو تري - تان ثوان - محطة ثو ثيم.

يهدف الخط رقم 11 (Tranway/LRT، خط النهر) إلى الجمع بين التنمية السياحية التي تربط بين منطقة Binh Tan وCu Chi، بطول 48.7 كم. المسار: محطة الحافلات الغربية الحالية (منطقة بينه تان) - لي تشيو هوانج - فو فان كيت - ساحة مي لينه - تون دوك ثانج - با سون - طريق نهر سايجون - منطقة كوتشي.

الخط 12 (MRT/LRT، هو الطريق الذي يربط منطقة كان جيو). تم تحديد هذا الطريق لخدمة احتياجات تطوير المنطقة الحضرية الساحلية كان جيو وتنمية السياحة. يتضمن المسار نقطة اتصال من المنطقة 7 إلى منطقة كان جيو الساحلية الحضرية، بطول 48.7 كم. الطريق: نجوين فان لينه (المنطقة 7) - نجوين لونج بانج - غابة ساك - المنطقة الحضرية الساحلية كان جيو.

تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط بين المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه، الصورة 4

محطة لونغ بينه، حيث تتجمع قطارات خط المترو رقم 1

وبالإضافة إلى ذلك، سوف تتصل خطوط المترو في مدينة هوشي منه أيضًا ببعض خطوط المترو في مقاطعات دونغ ناي، وبينه دونغ، ولونغ آن، وتاي نينه لتسهيل التنمية الاقتصادية في المقاطعات المجاورة.

وفقًا لتخطيط مدينة هوشي منه للفترة 2021 - 2030، مع رؤية عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، تسعى مدينة هوشي منه إلى تشكيل المحاور الأساسية للسكك الحديدية الحضرية بحلول عام 2030، واستكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية بحلول عام 2050.