إن "السباق" للحصول على الحزمة 5.10 لبناء مطار لونغ ثانه الدولي "أكثر سخونة" من أي وقت مضى عندما تقدمت شركة Hoa Lu Joint Venture للتو بشكوى ضد شركة Vietur Joint Venture، مدعية أن "الخصم" لديه علامات تشير إلى انتهاك القانون.
وفي رده على مراسلي قناة VTC News، قال رئيس شركة مطارات فيتنام (ACV) إنها في مرحلة تقديم العطاءات حاليًا، وبالتالي لا تستطيع الوحدة تقديم أي معلومات. هذه وثائق سرية، ولا يمكن لـ ACV نشرها.
" سيتعين علينا الانتظار حتى 22 أغسطس لتقديم المعلومات الرسمية. وقال ممثل شركة ACV: "يتم تقييم قدرة المقاول من قبل فريق من الخبراء والوحدات المستقلة، ونحن لا نشارك".
"تشتعل المنافسة" لتقديم عطاءات الحزمة 5.10 لبناء مطار لونغ ثانه بقيمة تزيد على 35 مليار دونج. (الصورة: BL)
في فترة ما بعد الظهر من يوم 5 أغسطس، أكد مسؤول في شركة تابعة لشركة Hoa Lu Joint Venture صحة الوثيقة المتداولة عبر الإنترنت بشأن عريضة Hoa Lu بشأن علامات انتهاك فيتور للقانون.
وبناءً على ذلك، قدمت شركة Hoa Lu Joint Venture شكوى ضد الطرف المدعو، شركة مطارات فيتنام، فيما يتعلق بالإشعار الذي يفيد بأن شركة Vietur Joint Venture تلبي المتطلبات الفنية رقم 3146/TB-TCTCHKVN-LT بتاريخ 1 أغسطس 2023.
" لدينا أدلة على أن العضو الرائد في مشروع فيتور المشترك قد انتهك لوائح تقديم العطاءات وليس مؤهلاً لتلبية المتطلبات الفنية للحزمة 5.10، وبالتالي يجب مراجعة الإشعار 3146 "، كما جاء في الوثيقة.
وأفادت شركة هوا لو المشتركة أن الحزمة 5.10 بميزانية إجمالية تقدر بنحو 35 مليار دونج هي أحد المشاريع الكبرى الرئيسية في البلاد، والتي تتطلب الحذر في اختيار المقاولين المؤهلين، وعدم التورط في تاريخ من تأخيرات البناء أو شكوك الفساد.
وتعتقد شركة هوا لو المشتركة أيضًا أن هذه الوحدة تتمتع بقدرة بناء وتمويل كافيين. بالإضافة إلى ذلك، قاموا أيضًا بدراسة مستندات العطاءات لمدة تزيد عن 14 شهرًا، حتى يتمكنوا من تلبية المتطلبات الفنية لمستندات العطاءات بشكل كامل.
ومع ذلك، في الأول من أغسطس، تلقت شركة Hoa Lu Joint Venture إشعارًا يفيد بأن شركة Vietur Joint Venture التي تقودها شركة IC Holding Company (تركيا) قد استوفت المتطلبات الفنية.
في هذه الأثناء، أكدت شركة هوا لو المشتركة أن شركة آي سي القابضة لم تستوف المعايير الفنية اللازمة للفوز بالعطاء. لأن رئيس مجلس إدارة شركة آي سي القابضة متورط في العديد من شبهات الفساد.
لدى شركة IC Holding تاريخ في تأخير بناء العديد من المشاريع، ولها تاريخ في إنهاء مشاريع كبيرة، ولها تاريخ في التقاضي مع المستثمرين.
بالإضافة إلى ذلك، قالت شركة Hoa Lu Joint Venture أيضًا إن تجربة بناء المطار لشركة IC Holdings كانت غير صحيحة وأظهرت علامات تأخير.
وأثارت الوثيقة أيضًا العديد من المخاوف بشأن مشروع بناء مطار لونغ ثانه. وعلى وجه التحديد، ووفقاً للممارسة الدولية للمناقصة التنافسية الدولية (ICB)، قبل اتخاذ قرار بشأن العوامل الفنية المعيبة أو غير الواضحة، يجب على المستثمر أن يطلب علناً من الشركة المتقدمة بالعطاءات أن تشرح وتوفر المزيد من المعلومات لضمان الموضوعية.
ويجب أن يتم النظر بعناية في تطبيق نقاط الاستبعاد وفقًا لأنظمة العطاءات الدولية لتجنب النزاعات المستقبلية مع المقاولين ذوي الخبرة، مما يؤثر على تقدم المشروع والسمعة الوطنية.
" إن الاختيار الوحيد لشركة Vietur Joint Venture في جولة فتح المستندات المالية يعني على الأرجح أن مقدم العرض الفائز قد تم تحديده من جولة الاقتراح الفني، مما يؤدي إلى مخاطر عالية جدًا تتمثل في عدم ضمان المنافسة العادلة في الأسعار. وشددت وثيقة هوا لو على أن "هذا الأمر من المرجح أن يسبب ضررا لميزانية الدولة والشعب".
وفي وقت سابق، انتشرت وثيقة قيل إنها من شركة ACV بشأن نتائج الجولة الفنية لحزمة العطاءات البالغة 35 ألف مليار دونج، مما جذب انتباه الرأي العام.
تُعلم هذه الوثيقة المقاول بتلبية المتطلبات الفنية للحزمة رقم 5.10 - إنشاء وتركيب المعدات لمحطة الركاب للمشروع المكون 3 - الأعمال الأساسية في مطار مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة 1.
وعليه فإن وثيقة العطاء التي تلبي المتطلبات الفنية للحزمة المذكورة أعلاه هي شركة Vietur Joint Venture.
تستمر VTC News في تقديم المعلومات.
داي فييت
مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
الغضب
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)