يجب إكمال مشاريع النقل الرئيسية قبل المؤتمر الإقليمي للحزب.

استمع السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت إلى تقرير ممثل المستثمر حول تقدم الطريق الذي يربط شارع فو تشي كونغ في منطقة ثانغ بينه. الصورة: فان فينه

في مشروع ربط طريق فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية والاتصال بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1، وهو جزء من مشروع استكمال الطريق الساحلي 129 (طريق فو تشي كونغ)، قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي إن موقع تنفيذ المشروع يقع في منطقتي ثانج بينه ودوي شوين.

يتضمن مشروع المكون 2 مسارين. الخط الفرعي 1: طريق يربط شارع Vo Chi Cong بمنطقة Dong Que Son الصناعية ويتصل بالطريق السريع الوطني 14H بطول حوالي 19.4 كم، ويستثمر نصف المقطع العرضي المخطط له البالغ 38 مترًا. الخط الفرعي 2: طريق يربط شارع فو تشي كونغ بالطريق السريع الوطني 1 بطول حوالي 4 كم، مع الاستثمار في مقطع عرضي مناسب للتخطيط بعرض 38 مترًا = 2 × 10.25 مترًا من سطح الطريق + شريط وسطي بعرض 2.5 مترًا + رصيف بعرض 2 × 7.5 مترًا.

وجه السكرتير الإقليمي للحزب الوحدات والمحليات بإكمال بنود المشروع التي تربط شارع فو تشي كونغ بشكل عاجل. الصورة: فان فينه

بالنسبة لمشروع المكون الثاني، سلمت المحليات 12 كم/23.1 كم. حيث تقوم منطقة تانغ بينه بتنظيم عملية استغلال لتسليم أرض غابة بطول 6.1 كيلومتر؛ وتبلغ المساحة المتبقية 4.5 كيلومتر مربع متأثرة بأراضي الدفاع الوطني، و0.3 كيلومتر مربع في عملية استعادة الأراضي، و1.2 كيلومتر مربع هي أراض زراعية لم يتم تسليمها، و3 كيلومتر مربع هي أراض سكنية ومساكن يجب تطهيرها وإعادة توطين السكان فيها.

"ومع ذلك، فإن المشكلة الأكبر في إخلاء الموقع لمشروع المكون الثاني هي إعادة توطين 61 أسرة يجب إخلاء أراضيها السكنية (42 أسرة في ثانغ بينه، و19 أسرة في دوي شوين)، وتبلغ مساحة المنطقة المتضررة حوالي 3.5 كيلومتر مربع/23.1 كيلومتر مربع" - قال السيد نجوين فان ثونج - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمي.

تأخر تنفيذ العديد من البنود في مشروع ربط طريق فو تشي كونغ عن الجدول الزمني المحدد بسبب مشاكل إزالة الأراضي. الصورة: فان فينه

لذلك، ولضمان تقدم المشروع، طلب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمي من اللجان الشعبية في منطقتي تانغ بينه ودوي شوين الاهتمام بتوجيه تسريع بناء مناطق إعادة التوطين لخدمة المشروع.

حيث تضم منطقة ثانغ بينه 4 مناطق بما في ذلك: منطقة سكنية ريفية جديدة في قرية هين لونغ، بلدية بينه جيانج؛ منطقة سكنية ريفية جديدة في قرية نغوك سون دونغ، بلدية بينه فوك؛ منطقة سوق كي شوين السكنية (المرحلة الثانية) ومشروع تعديل موقع القطعة F/F1 خارج حدود منطقة ها لام - تشو دووك الصناعية لترتيب إعادة التوطين. تمتلك منطقة Duy Xuyen منطقة سكنية ريفية جديدة في قرية Nhon Boi، بلدية Duy Thanh.

قام سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه ترييت بتقديم الهدايا لتشجيع وحدة البناء. الصورة: فان فينه

بعد ذلك، تفقد الوفد مشروع جسر فان لي والطرق المؤدية إلى منطقة داي لوك ومدينة ديان بان. ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع 7.78 كيلومتر، بما في ذلك فرع بطول 3.65 كيلومتر متصلاً بطريق DT609C وفرع بطول 4.13 كيلومتر متصلاً بطريق DT605. يتضمن المشروع حزمة بناء واحدة بقيمة تزيد عن 467 مليار دونج، ووقت بناء 900 يوم، ومن المقرر الانتهاء منه قبل 30 مارس 2026. الجسر قيد الإنشاء حاليًا.

تم الانتهاء من بناء قسم الجسر في مشروع جسر فان لي وطريق الاقتراب. الصورة: فان فينه

لم يتم بعد إنشاء كامل الطريق المؤدي إلى المشروع والذي يبلغ طوله 7.78 كيلومترًا. في 22 يناير 2025، سلمت منطقة داي لوك 2 كم/3 كم من الأراضي من خلال بلدية داي هوا. وفي بلديتي ديان كوانج وديان هونغ (مدينة ديان بان)، تمت الموافقة على خطة التعويض في 23 يناير/كانون الثاني 2025 فقط، ولم يتم تسليم الموقع بعد.

وفقًا للسيد نجوين فان ثونج - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي، فإن حجم إخلاء الموقع لطريق الاقتراب لا يزال كبيرًا جدًا، حيث تم تسليم الموقع في بلدية داي هوا فقط، ولكن الموقع ليس مستمراً لذلك لا يمكن تنظيم بناء طريق الاقتراب حتى الآن. علاوة على ذلك، لا توجد مناطق إعادة توطين لإعادة توطين الأسر التي تم تطهيرها.

استمع السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت إلى تقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي حول تقدم مشروع جسر فان لي وطريق الوصول. الصورة: فان فينه

بعد تفقد كل مشروع والاستماع إلى تقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي والمحليات حول حالة التنفيذ والصعوبات، وجه سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه ترييت الوحدات للتركيز على إزالة الصعوبات وبذل الجهود للتعامل معها.

والتركيز بشكل خاص على بناء مناطق إعادة التوطين، وتقييم الأراضي والمحاصيل ذات الصلة لحشد الناس في أقرب وقت لتسليم الأراضي للمشروع. - تعمل الإدارات والفروع على تسريع تنفيذ الإجراءات الإدارية، وخاصة تراخيص المناجم للحصول على المواد الخام للمستثمرين للإنشاء.

[فيديو] - استمع سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه ترييت إلى تقرير منطقة داي لوك حول تقدم تطهير الموقع:

"بالنسبة لمشروع الطريق الذي يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية ويتصل بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1، يجب على الوحدات التركيز على إكماله قبل المؤتمر الحزبي الإقليمي. بالنسبة لمشروع جسر فان لي وطريق الاقتراب، يجب إكمال التقدم الفني في المرور قبل المؤتمر الحزبي الإقليمي" - أمر سكرتير الحزب الإقليمي لونج نجوين مينه ترييت.

وأشار الرفيق لونغ نجوين مينه ترييت إلى أن هذه هي المشاريع الرئيسية للمقاطعة في عام 2025، لذلك يجب على الإدارات والفروع والمحليات التركيز على تنفيذها بمرونة بروح الاستعجال ولكن يجب اتباع الإجراءات واللوائح والقوانين الصحيحة.

يقدم السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت الهدايا إلى وحدة بناء مشروع جسر فان لي وطريق الوصول. الصورة: فان فينه

المصدر: https://baoquangnam.vn/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-phai-hoan-thanh-truoc-dai-hoi-dang-bo-tinh-3148677.html