يجب إكمال مشاريع النقل الرئيسية قبل المؤتمر الإقليمي للحزب.

استمع السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه تريت إلى تقرير ممثل المستثمر حول تقدم الطريق الذي يربط شارع فو تشي كونغ في منطقة ثانغ بينه. الصورة: فان فينه

في مشروع ربط طريق فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية المتصلة بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1، وهو جزء من مشروع استكمال الطريق الساحلي 129 (طريق فو تشي كونغ)، قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي إن موقع تنفيذ المشروع يقع في منطقتي ثانج بينه ودوي شوين.

يتضمن مشروع المكون 2 مسارين. الخط الفرعي 1: طريق يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية ويتصل بالطريق السريع الوطني 14H بطول حوالي 19.4 كم، ويستثمر نصف المقطع العرضي المخطط له البالغ 38 مترًا. الخط الفرعي 2: طريق يربط شارع فو تشي كونغ بالطريق السريع الوطني 1 بطول حوالي 4 كم، مع الاستثمار في مقطع عرضي مناسب للتخطيط بعرض 38 م = 2 × 10.25 م سطح الطريق + شريط وسطي 2.5 م + رصيف 2 × 7.5 م.

ووجه السكرتير الإقليمي للحزب الوحدات والمحليات بإكمال بنود المشروع التي تربط شارع فو تشي كونغ بشكل عاجل. الصورة: فان فينه

بالنسبة لمشروع المكون الثاني، سلمت المحليات 12 كم/23.1 كم. حيث تقوم منطقة ثانغ بينه بتنظيم عملية استغلال لتسليم أرض غابية يبلغ طولها 6.1 كيلومترًا؛ أما المساحة المتبقية البالغة 4.5 كيلومتر مربع فهي متأثرة بأراضي الدفاع الوطني، و0.3 كيلومتر مربع في عملية استعادة الأراضي، و1.2 كيلومتر مربع هي أراض زراعية لم يتم تسليمها، و3 كيلومتر مربع هي أراض سكنية ومساكن يجب تطهيرها وإعادة توطين السكان فيها.

"ومع ذلك، فإن المشكلة الأكبر في تطهير الموقع لمشروع المكون 2 هي إعادة توطين 61 أسرة يجب تطهير أراضيها السكنية (42 أسرة في ثانغ بينه، و19 أسرة في دوي شوين)، وتبلغ مساحة المنطقة المتضررة حوالي 3.5 كيلومتر/23.1 كيلومتر" - قال السيد نجوين فان ثونغ - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمي.

تأخر تنفيذ العديد من بنود مشروع ربط طريق فو تشي كونغ عن الجدول الزمني المحدد بسبب مشاكل إزالة الأراضي. الصورة: فان فينه

لذلك، ولضمان تقدم المشروع، يطلب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمية من اللجان الشعبية في منطقتي ثانغ بينه ودوي شوين الاهتمام بتوجيه تسريع بناء مناطق إعادة التوطين لخدمة المشروع.

حيث تضم منطقة ثانغ بينه 4 مناطق بما في ذلك: منطقة سكنية ريفية جديدة في قرية هيين لونغ، بلدية بينه جيانج؛ منطقة سكنية ريفية جديدة في قرية نغوك سون دونغ، بلدية بينه فوك؛ منطقة سكنية في سوق كي شوين (المرحلة الثانية) ومشروع تعديل موقع القطعة F/F1 خارج حدود المنطقة الصناعية ها لام - تشو دووك لترتيب إعادة التوطين. أصبحت منطقة Duy Xuyen منطقة سكنية ريفية جديدة في قرية Nhon Boi، بلدية Duy Thanh.

قام سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه ترييت بتقديم الهدايا لتشجيع وحدة البناء. الصورة: فان فينه

بعد ذلك، قام الوفد بفحص مشروع جسر فان لي والطرق المؤدية إليه في منطقة داي لوك وبلدة ديان بان. ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع 7.78 كيلومتر، بما في ذلك فرع بطول 3.65 كيلومتر متصل بـ DT609C وفرع بطول 4.13 كيلومتر متصل بـ DT605. يتضمن المشروع حزمة بناء واحدة بقيمة تزيد عن 467 مليار دونج، ووقت البناء 900 يوم، ومن المقرر الانتهاء منه قبل 30 مارس 2026. الجسر قيد الإنشاء حاليًا.

تم الانتهاء من بناء قسم الجسر في مشروع جسر فان لي وطريق الاقتراب. الصورة: فان فينه

لم يتم بعد إنشاء كامل الطريق المؤدي إلى المشروع والذي يبلغ طوله 7.78 كيلومترًا. في 22 يناير 2025، سلمت منطقة داي لوك أكثر من 2 كم/3 كم من الأراضي عبر بلدية داي هوا. وفي بلديتي ديان كوانج وديان هونغ (بلدة ديان بان)، لم تتم الموافقة على خطة التعويض إلا في 23 يناير/كانون الثاني 2025، ولم يتم تسليم الموقع بعد.

وفقًا للسيد نجوين فان ثونج - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي، فإن حجم إخلاء الموقع للطريق المقترب لا يزال كبيرًا جدًا، ولم يتم تسليم سوى الموقع في بلدية داي هوا، ولكن الموقع ليس مستمرًا لذلك لا يمكن تنظيم بناء الطريق المقترب حتى الآن. علاوة على ذلك، لا توجد مناطق إعادة توطين لإعادة توطين الأسر التي تم تطهيرها.

استمع سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه ترييت إلى تقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي حول تقدم مشروع جسر فان لي وطريق الوصول. الصورة: فان فينه

بعد تفقد كل مشروع والاستماع إلى تقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي والمحليات حول حالة التنفيذ والصعوبات، وجه سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه تريت الوحدات للتركيز على إزالة الصعوبات وبذل الجهود للتعامل معها.

والتركيز بشكل خاص على بناء مناطق إعادة التوطين، وتقدير قيمة الأراضي والمحاصيل ذات الصلة لحشد الناس في أقرب وقت لتسليم الأراضي للمشروع. -تسريع الإدارات والفروع في تنفيذ الإجراءات الإدارية وخاصة تراخيص المناجم للحصول على المواد الخام للمستثمرين للإنشاء.

[فيديو] - استمع سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه تريت إلى تقرير منطقة داي لوك حول تقدم تطهير الموقع:

بالنسبة لمشروع الطريق الذي يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونغ كيو سون الصناعية، والذي يربط الطريقين السريعين الوطنيين 14H و1، يجب على الوحدات التركيز على إنجازه قبل انعقاد المؤتمر الحزبي الإقليمي. أما بالنسبة لمشروع جسر فان لي وطريق الوصول، فيجب إنجاز التقدم التقني في حركة المرور قبل انعقاد المؤتمر الحزبي الإقليمي. - وجّه سكرتير الحزب الإقليمي، لونغ نجوين مينه تريت.

وأشار الرفيق لونغ نجوين مينه ترييت إلى أن هذه هي المشاريع الرئيسية للمقاطعة في عام 2025، لذلك يجب على الإدارات والفروع والمحليات التركيز على تنفيذها بمرونة بروح الإلحاح ولكن يجب اتباع الإجراءات واللوائح والقوانين الصحيحة.

يقدم السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت هدايا إلى وحدة البناء لمشروع جسر فان لي وطريق الوصول. الصورة: فان فينه

المصدر: https://baoquangnam.vn/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-phai-hoan-thanh-truoc-dai-hoi-dang-bo-tinh-3148677.html