وزارة المالية: تخفيض رسوم التسجيل لا يزال صعبا لزيادة استهلاك السيارات

وتدرس وزارة المالية خفض رسوم تسجيل السيارات المحلية بنسبة 50%، لكنها تتوقع أن يكون تأثير التحفيز أقل من الفترة السابقة.

تحت إشراف نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي، تقوم وزارة المالية بصياغة مرسوم لخفض 50٪ من رسوم التسجيل للسيارات والمقطورات والمركبات المماثلة المصنعة والمجمعة محليًا. ومن المتوقع أن تدخل هذه السياسة حيز التنفيذ اعتبارًا من تاريخ توقيع المرسوم وحتى نهاية عام 2023.

ويعتبر تخفيض رسوم التسجيل من شأنه أن يساعد على تحفيز الاستهلاك وإزالة الصعوبات التي تواجهها شركات تصنيع وتجميع السيارات المحلية في ظل العديد من الصعوبات الاقتصادية.

ومع ذلك، فإن هذا التخفيض في الرسوم، وفقا لوزارة المالية، سيكون له تأثير مختلف عن التخفيضات السابقة.

في عامي 2020 و2022، كان السبب الرئيسي للصعوبات التي تواجهها صناعة تصنيع وتجميع السيارات المحلية هو تعطيل سلسلة التوريد مما أدى إلى انقطاع الإمدادات. ولذلك، شجعت تخفيضات الرسوم هاتين المرتين الشركات على استئناف سلاسل التوريد الخاصة بها، وتلبية احتياجات الناس لشراء السيارات للاستفادة من الحوافز السياسية.

وتحديداً، عندما تم تطبيق تخفيض رسوم التسجيل في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2020، بلغ متوسط ​​عدد المركبات المحلية المسجلة لأول مرة شهرياً 34.900 مركبة، وهو ضعف متوسط ​​النصف الأول من العام. أما بالنسبة لتخفيض الرسوم من ديسمبر 2021 إلى نهاية مايو 2022، فقد ارتفع أيضًا عدد المركبات المنتجة والمجمعة محليًا المسجلة في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2022 من 1.2 إلى مرتين مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021.

وارتفع عدد المركبات المباعة بشكل حاد، مما ساهم في زيادة إيرادات الميزانية من رسوم التسجيل، وضريبة الاستهلاك الخاصة، وضريبة القيمة المضافة، مما عوض عن انخفاض رسوم التسجيل بنسبة 50٪.

ومع ذلك، تشير تقديرات وزارة المالية إلى أن القدرة الشرائية والاستهلاك الحالية تختلف عن الفترة 2020-2022. من المحتمل أن يكون الطلب على شراء السيارات أقل من الفترة السابقة، على الرغم من خفض رسوم التسجيل. وعليه، فإن الإيرادات من الضرائب بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة وضريبة الاستهلاك الخاصة قد لا تكون كافية لتعويض الانخفاض في رسوم التسجيل. وقد تؤدي هذه السياسة إلى خفض إيرادات الميزانية من هذا البند بمقدار 8000 إلى 9000 مليار دونج.

في الوقت الحالي، تتأثر أنشطة الإنتاج والأعمال، وخاصة الإنتاج الصناعي والتصدير، مما قد يكون له آثار سلبية على حياة الناس على المدى الطويل. إن استمرار حالة التضخم المرتفع وانخفاض النمو، وخطر الركود الاقتصادي في بلدان أخرى، من شأنه أن يؤثر أيضاً على الوضع الداخلي.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محلياً بنسبة 50% قد يؤثر على توازن الموازنة العامة للمحليات. وفقًا للوائح، فإن إيرادات رسوم التسجيل تنتمي إلى الميزانية المحلية.

ولكن في الواقع، لا تتركز عائدات ضريبة القيمة المضافة وضريبة الاستهلاك الخاصة إلا في ثماني مناطق: فينه فوك، وهاي دونغ، وهاي فونغ، ونينه بينه، ودا نانغ، وكوانغ نام، وبينه دونغ، ومدينة هو تشي منه (حيث توجد شركات تصنيع وتجميع السيارات المحلية). وارتفعت إيرادات رسوم التسجيل في 11 منطقة فقط، بينما شهدت المناطق الـ52 المتبقية انخفاضاً في الإيرادات نتيجة لهذه السياسة. وطلبت المحليات من الميزانية المركزية تعويض هذا العجز في الإيرادات لضمان توازن الميزانية المحلية.

كوينه ترانج

رابط المصدر: https://vnexpress.net/bo-tai-chinh-phi-truoc-ba-giam-van-kho-tang-manh-tieu-thu-xe-4615292.html