بعد أكثر من عام من التركيز على تنفيذ توصيات اللجنة الأوروبية بعد التفتيش الرابع في فيتنام (أكتوبر 2023)، أنجزت Binh Thuan حتى الآن قدرًا كبيرًا من العمل، وحققت في البداية نتائج مهمة وفقًا للمتطلبات والأهداف المحددة، مما ساهم في قيادة البلاد بأكملها في رحلة إزالة "البطاقة الصفراء" لصيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه هذا العام.
المشاركة الحاسمة
في الدورة الثامنة والعشرين (الدورة الخاصة) - أقر مجلس الشعب الإقليمي الحادي عشر مؤخرًا قرارًا ينظم سياسة دعم رسوم اشتراك VMS في المقاطعة. وهذه سياسة ذات أهمية كبيرة في منع قوارب الصيد من انتهاك المياه الأجنبية وتشجيع الصيادين على البقاء في البحر. بفضل المراقبة الدقيقة للسفن عالية المخاطر، لم تتمكن المقاطعة حتى الآن من اكتشاف أي سفينة صيد تنتهك المياه الأجنبية. علاوة على ذلك، بذلت بينه ثوان جهودًا لتنفيذ تسجيل وترخيص سفن الصيد وفقًا لسياسة "3 لا" لتصل إلى أكثر من 95.3٪. تم زيادة نسبة سفن الصيد المسجلة والمفتشة والممنوحة تراخيص صيد صالحة. حتى الآن، يوجد في المقاطعة بأكملها 8241 سفينة صيد تم تفتيشها (بما في ذلك: 4266 سفينة من 6 -
ومع ذلك، لا تزال هناك بعض الأهداف والمهام التي لم تستوف المتطلبات وفقًا لتوصيات اللجنة التنفيذية والتوجيهات المركزية والإقليمية. في الوقت الحاضر، لا يزال لدى المحافظة بأكملها 1084 قارب صيد لم تستكمل إجراءات منح أو إعادة منح التراخيص؛ 135 قارب صيد "3 رقم" لم يستكملوا إجراءات التسجيل. لا تزال مشكلة فقدان قوارب الصيد للاتصال بنظام VMS في البحر شائعة ولم يتم حلها. علاوة على ذلك، لا يزال عدد سفن الصيد التي ترسو في الميناء لتفريغ المنتجات منخفضا، كما أن معدل الإنتاج الذي يتم التحكم فيه عبر الميناء ليس مرتفعا. ولم يتم تحقيق أي تقدم في معالجة المخالفات الإدارية، وخاصة التعامل مع سفن الصيد التي تفقد الاتصال بنظام VMS في البحر. وعلى وجه الخصوص، كان التقدم في المشاريع الرامية إلى تحسين البنية التحتية لموانئ الصيد، وقنوات التجريف، ومعالجة التلوث البيئي في مناطق موانئ الصيد بطيئا.
استعدادًا للعمل مع وفد التفتيش الخامس للمفوضية الأوروبية (المتوقع في نوفمبر 2024)، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي من القطاعات الوظيفية، وخاصة الوكالات المتخصصة والوحدات والمناطق الساحلية، اتباع توجيهات لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية عن كثب، ومراجعة وتركيز الموارد للتغلب بشكل عاجل على أوجه القصور والقيود المتعلقة بأعمال مكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه.
التركيز على المهام المتبقية
الأمر الأهم هو إدارة صارمة لسفن الصيد عالية المخاطر، وعدم السماح لسفن الصيد والصيادين بانتهاك المياه الأجنبية. وفي الوقت نفسه، من الضروري استكمال تسجيل مجموعة سفن الصيد "3 لا" التي أعلنت عنها اللجنة الشعبية الإقليمية قبل 20 نوفمبر 2024، وفي الوقت نفسه مراجعة جميع سفن الصيد "3 لا" المتبقية بشكل عاجل ومعالجتها وفقًا للوائح وحث سفن الصيد المسجلة ولكن ليس لديها/منتهية الصلاحية على تنفيذ إجراءات إعادة الإصدار والرقابة الصارمة وعدم السماح لها بمغادرة الميناء للصيد. والتركيز بشكل خاص على حل القيود والنواقص في عمليات قطع الأشجار التي يقوم بها الصيادون. وفي هذا الصدد، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من الأجهزة المختصة تنظيم التوجيه المباشر في موانئ الصيد وفتح دورات تدريبية في مناطق الصيد الرئيسية؛ إعداد نشرات تعليمات موجزة وسهلة الفهم للطباعة وتوزيعها على الصيادين، وإصدار شهادات/التزامات سلامة الأغذية لسفن الصيد لضمان الظروف اللازمة لتأكيد أصل المنتجات المائية المستغلة لمؤسسات معالجة الصادرات، المرتبطة بالتنفيذ الفعال والممكن لنظام eCDT وفقًا لتوجيهات وزارة الزراعة والتنمية الريفية.
كما أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية على ضرورة التركيز على استكمال التحقق والتعامل مع سفن الصيد التي فقدت الاتصال بنظام VMS في البحر (لأكثر من 10 أيام و6 ساعات) من أكتوبر 2023 حتى الآن، على أن يتم الانتهاء منها قبل 30 نوفمبر 2024. من الآن فصاعدا، يجب التحقق من سفن الصيد التي تفقد الاتصال بنظام VMS خلال الشهر وحل مشاكلها خلال ذلك الشهر. تستمر القوات الوظيفية (حرس الحدود، مراقبة الثروة السمكية، مكتب مراقبة الثروة السمكية) في تنظيم دوريات الذروة والتفتيش والرقابة على سفن الصيد العاملة في البحر وعلى الأرصفة المؤقتة والشواطئ للكشف عنها ومنعها والتعامل معها وفقًا للأنظمة.
بالنسبة لمشاريع تحسين البنية التحتية لموانئ الصيد وقنوات التجريف ومعالجة التلوث البيئي في مناطق موانئ الصيد، يُطلب من الجهات ذات الصلة مواصلة التنسيق لاستكمال الإجراءات والوثائق وفقًا للأنظمة القانونية وتنظيم البناء وتنفيذ المشاريع لضمان التقدم المحدد. التركيز بشكل خاص على استكمال حزمة تجريف منطقة المياه أمام رصيف 400 CV - ميناء الصيد La Gi ومشروع الوقاية من الحرائق ومكافحتها لتوسيع وترقية منطقة مرسى ملجأ العواصف جنبًا إلى جنب مع ميناء صيد الأسماك في مصب La Gi ليتم تشغيله واستخدامه قريبًا...
بالنسبة للمشاكل المتعلقة بمزامنة بيانات جهاز VMS مع النظام مثل: تقوم سفن الصيد بشراء ونقل الحصص من المقاطعات التي قامت بتثبيت أجهزة VMS ولكنها لم تقم بتحديث البيانات في النظام لأن المقاطعات لم تقم بحذف البيانات ونقل معلومات السفن على النظام. أو يقوم الصيادون بشراء أجهزة VMS من موردي معدات مراقبة الرحلة، ولكن ليس لديهم ما يكفي من الظروف للمزامنة مع النظام... طلب من وزارة الزراعة والتنمية الريفية مراجعة ومعالجة شاملة، وإذا لزم الأمر، تقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية لإعداد تقرير مكتوب إلى وزارة الزراعة والتنمية الريفية والمقاطعات للتنسيق في حلها.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/binh-thuan-don-luc-chong-khai-thac-iuu-126030.html
تعليق (0)