أسباب مدهشة تدفع الركاب إلى ركوب القطار فائق السرعة في مدينة هوشي منه

[إعلان 1]

TPO - مباشرة بعد بدء تشغيل خط النقل البحري مدينة هوشي منه - كون داو رسميًا، تحدث بعض الركاب عن مواجهة العديد من الصعوبات عند السفر من وسط مدينة هوشي منه إلى ميناء سايجون - هيب فوك، حيث يتم استقبال الركاب من مدينة هوشي منه إلى كون داو.

وبحسب المعلومات الواردة من شركة Phu Quoc Express Joint Stock Company، فإن مسار مدينة هوشي منه - كون داو يستخدم سفينة Thang Long عالية السرعة ولديه مسار من ميناء سايغون - هييب فوك (في منطقة نها بي، مدينة هوشي منه) إلى كون داو.

نظرًا لأن ميناء سايجون - هييب فوك يقع على بعد حوالي 20 كم من وسط مدينة هوشي منه بالطريق البري، لتسهيل حركة الركاب، قامت شركة Phu Quoc Express بترتيب حافلة نقل مكوكية مجانية من منتزه 23/9 (المنطقة 1). ومع ذلك، نظرًا لأنه بدأ التشغيل للتو، فإن ركاب القطارات غير معتادين على التسجيل المسبق للحافلات المكوكية، مما يؤدي إلى عدم قيام الشركة بترتيب عدد كافٍ من الحافلات بشكل استباقي.

على وجه التحديد، في صباح يوم 16 مايو، كان هناك حوالي 50 ضيفًا فقط مسجلين مسبقًا وقامت شركة Phu Quoc Express بتجهيز عدد كافٍ من المركبات لهذا العدد من الضيوف. ومع ذلك، في محطة 23/9، صعد العديد من ركاب القطار إلى الحافلة على الرغم من أنهم لم يسجلوا في الحافلة المكوكية، مما أدى إلى حالة من التحميل الزائد. قامت شركة Phu Quoc Express بترتيب مركبات إضافية بشكل استباقي، لكن العملاء اضطروا إلى الانتظار للحصول على مركبات جديدة.

وعلى نحو مماثل، في رحلة العودة من كون داو إلى مدينة هوشي منه، لم يسجل العديد من الركاب في حافلة النقل المكوكية من سايغون - ميناء هييب فوك إلى وسط مدينة هوشي منه، لذلك لم تقم شركة الشحن بترتيب حافلة. وبعد ذلك قام العديد من العملاء باستدعاء سيارات الأجرة بشكل استباقي، ولكن لأن ميناء سايجون - هييب فوك بعيد عن وسط مدينة هوشي منه، لم يكن عدد سيارات الأجرة كافياً لتلبية احتياجات مئات العملاء في نفس الوقت، مما أدى إلى اضطرار بعض العملاء إلى الانتظار لفترة طويلة للعثور على سيارة.

السبب المدهش وراء بقاء الركاب في القطار السريع من مدينة هوشي منه إلى كون داو عالقين في انتظار النقل، الصورة 2

الضيوف يستمتعون بتجربة كابينة Café Roof Top في رحلة Thang Long

وأكد ممثل شركة فوكوك إكسبرس أن الشركة لديها خطة محددة للغاية لنقل الركاب، حتى لو وصل عدد الركاب إلى الآلاف، فإن الشركة لا تزال قادرة على ترتيب وسائل نقل كافية لتلبية احتياجات الركاب.

توصي شركة Phu Quoc Express الركاب بالتسجيل بشكل استباقي في حافلة النقل المكوكية عند شراء التذاكر حتى تتمكن الشركة من ترتيب حافلة النقل المكوكية بشكل استباقي لتلبية احتياجات السفر بشكل ملائم.

السبب المدهش وراء بقاء الركاب في القطار السريع من مدينة هوشي منه إلى كون داو عالقين في انتظار النقل، الصورة 3

ستنقل سفينة Greenline DP الركاب من رصيف Bach Dang (المنطقة 1)

وفيما يتعلق بتنظيم نقل الركاب من رصيف باخ دانج إلى ميناء سايجون - هيب فوك بواسطة القارب السريع ذو الخمس نجوم Greenlines DP، قال السيد تران سونغ هاي - مدير شركة DP Green Technology المحدودة (الوحدة التي تدير القارب السريع Greenlines DP) إن الوحدة مستعدة لتنظيم النقل ولكنها تحتاج حاليًا إلى دعم قانوني من جميع الأطراف.

في 16 مايو، لم يسجل الراكب للحصول على نقل ولكنه وصل مع ذلك إلى رصيف باخ دانج، لذا لم تقم الشركة بترتيب قارب.

"يجب على ركاب القطار التسجيل للنقل عند شراء التذاكر حتى تتوفر لدينا المعلومات لتطوير خطة. وأضاف السيد تران سونغ هاي قائلاً: "بالإضافة إلى ذلك، فإن نقل الركاب من رصيف باخ دانج إلى ميناء سايجون - هيب فوك يحتاج إلى دعم قانوني من المستثمر والأطراف ذات الصلة للعمل وفقًا للوائح".