وفي 18 سبتمبر، في اجتماع بشأن تنفيذ إجمالي موارد البترول والحلول لضمان إمدادات البترول في نهاية العام، قالت السيدة نجوين ثوي هين - نائب مدير إدارة السوق المحلية (وزارة الصناعة والتجارة)، إن إجمالي إنتاج واستيراد البترول في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024 بلغ حوالي 19.6 مليون متر مكعب / طن من جميع الأنواع.

خلال الأشهر الثمانية الماضية، استهلكت البلاد بأكملها حوالي 18 مليون متر مكعب/طن من البنزين، بزيادة قدرها 4% عن نفس الفترة من العام الماضي. ويبلغ المخزون نحو 1.95 مليون متر مكعب/طن، أي ما يعادل الثمانية أشهر الأولى من عام 2023.

وفيما يتعلق بالإنتاج، قالت السيدة هين إنه من المتوقع في الأشهر الأربعة الأخيرة من عام 2024 أن يبلغ الإنتاج المحلي حوالي 6.6 مليون متر مكعب/طن من البنزين والنفط، في حين تبلغ الواردات حوالي 3.6 مليون متر مكعب/طن. ويقدر الاستهلاك بأكثر من 8 ملايين متر مكعب/طن والمخزون ما بين 1.8 إلى 2 مليون طن.

وأكدت أنه "إذا لم تكن هناك عوامل غير متوقعة فإن إمدادات البنزين والنفط في عام 2024 ستكون كافية لتلبية احتياجات الإنتاج والأعمال والاستهلاك للشعب".

سعر البنزين 1 1315 378 3198.jpg
لقد أدى الانخفاض الأخير في أسعار البنزين إلى تكبد الشركات خسائر. الصورة: نجوين هيو

وفقًا للسيد ترينه كوانج خانه، نائب رئيس جمعية البترول الفيتنامية، فإن العاصفة رقم 3 والفيضانات التي أعقبت العاصفة أثرت وألحقت أضرارًا بشركات البترول، وخاصة في مقاطعات ين باي ولاو كاي وفو ثو وغيرها. وحتى هذه النقطة، لا تزال بعض المتاجر مغمورة بالمياه بارتفاع 3 أمتار.

وعلى الصعيد التجاري، قال السيد تران نغوك نام، نائب المدير العام لمجموعة البترول الوطنية الفيتنامية (بيتروليمكس)، إن نحو 100 متجر لشركة بيتروليمكس تأثرت بالعاصفة، حيث انهار سقف العديد منها. وتسببت سرعة الرياح في غمر أكثر من 30 متجرا بالمياه، ما جعل بيع البضائع مستحيلا.

على الرغم من التأثير الكبير، حرصنا على تخزين البضائع في مستودعاتنا. وفي الوقت نفسه، لدينا خطة احتياطية في حال تأثرت بلادنا بالعاصفة الرابعة، لضمان استقرار إمدادات البضائع في النظام، حسبما أفاد السيد نام.

وبحسب السيد نام، فإن الطلب على البنزين لن يكون مفاجئا للغاية في الأشهر الأخيرة من العام. في بعض المناطق المتضررة من العواصف والفيضانات، قام الناس بتخزين البنزين، ولكن هذا مجرد وضع محلي. وبالتالي، فإن إمدادات البنزين المحلية ستكون كافية لتلبية الطلب.

وفي الاجتماع، اقترح عدد من كبار تجار النفط تخفيض إجمالي كمية النفط المخصصة للعام 2024 بأكمله.

في الأشهر الثمانية الأولى من العام، حقق 22 من أصل 34 تاجرًا أكثر من 60% من الخطة لتنفيذ إجمالي الحد الأدنى المخصص للمصدر في عام 2024؛ ومن بينهم 6 متداولين حققوا درجات عالية تجاوزت 100%. بلغ إجمالي المصادر المستوردة والمشتراة محلياً 18.16 مليون م3/طن من جميع أنواع البنزين والزيوت، وهو ما يعادل 63.7% من إجمالي الحد الأدنى المحدد من قبل وزارة الصناعة والتجارة (28.4 مليون م3/طن).

وفي الوقت نفسه، عانت الشركات من أضرار بعد العاصفة، حتى أن بعضها عانى من خسائر بسبب الانخفاض الحاد في أسعار البنزين في الأشهر الأخيرة. ناهيك عن ذلك، يجب ضمان احتياطيات الشركة لمدة 20 يومًا، لذا فإن تحقيق التوازن أمر صعب.

ومع ذلك، علق السيد فان فان تشينه، مدير إدارة السوق المحلية، على أن وضع سوق البنزين سيظل معقدًا من الآن وحتى نهاية العام. بالإضافة إلى ذلك، فإن الطقس غير قابل للتنبؤ، وقد تحدث عواصف وفيضانات. ولذلك فإن وزارة الصناعة والتجارة ستدرس بعناية مسألة طلب تعديل إجمالي الموارد المخصصة للمؤسسات.

وأكد السيد فان فان تشينه أن "وزارة الصناعة والتجارة ستقبل بجدية وتدرس بعناية مقترحات الشركات حتى نتمكن في أي سياق من تحقيق الهدف الأعلى المتمثل في ضمان إمدادات كافية من البنزين للاستخدام المنزلي".

يسارع سكان هاي دونج إلى شراء البنزين والأرز لتخزينهما بسبب عملية الاحتيال "خرق السد" على فيسبوك . تم استدعاء العديد من الأشخاص الذين ينشرون الشائعات حول "خرق السد" وتم التعامل معهم من قبل الشرطة. ولكن عند قراءة الأخبار على الفيسبوك، كان سكان هاي دونغ لا يزالون يسارعون إلى شراء الطعام والوقود لتخزينه.