TPO - وفقًا للخطة الخاصة بتوسيع وتطوير طريق كام لو - لا سون السريع، من المتوقع بناء مركز إدارة وتشغيل، وسيكون هناك نظام لفحص حمولة المركبات ومحطات تحصيل الرسوم عند التقاطعات. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة تطوير وتوسعة الطريق السريع حوالي 7 مليارات دونج.
قدمت هيئة إدارة مشروع طريق هوشي منه (PMU) للتو إلى وزارة النقل (MOT) لتقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الاستثمار في توسيع الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في القسم الشرقي، كام لو - لا سون.
وبحسب مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه، فإن إجمالي الاستثمار الأولي لتوسيع وتحديث قسم الطريق السريع كام لو - لا سون يبلغ حوالي 7000 مليار دونج، منها تكلفة البناء 4768 مليار دونج. ومن المتوقع أن يتم تمويل المشروع من ميزانية الدولة. وبناءً على التقدم المتوقع في تنفيذ المشروع، فإن الطلب الأولي على صرف رأس المال في عام 2024 هو 1600 مليار دونج، وفي عام 2025 هو 5400 مليار دونج.
واقترح مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه الحفاظ على المعايير الفنية الحالية وخط الوسط للطريق الذي تمت دراسته وبنائه خلال الفترة 2017-2020، وفي الوقت نفسه الاستثمار في توسيع سطح الطريق والأعمال على الطريق والتقاطعات وفقًا لمقياس طريق سريع كامل مكون من 4 حارات. ويهدف مشروع توسيع 34 جسراً على الطريق السريع إلى ضمان اكتمال الطريق السريع بأربعة مسارات.
ومن الجدير بالذكر أن مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه اقترح الاستثمار في البناء الكامل لنظام النقل الذكي (ITS)؛ خطة لبناء مركز إدارة الطرق؛ الاستثمار في نظام فحص حمولة المركبات، وترتيب مواقع الدوران عند مداخل الطرق السريعة؛ محطات تحصيل الرسوم عند التقاطعات، وفي الوقت نفسه، استخدام أموال المشروع لنشر نظام النقل الذكي (ITS) على الطرق السريعة La Son - Hoa Lien وHoa Lien - Tuy Loan.
إلى جانب خط كام لو - لا سون ، اقترحت وزارة النقل سابقًا أن تعطي الحكومة الأولوية لتخصيص حوالي 18700 مليار دونج للاستثمار في تطوير أقسام ين باي - لاو كاي، وتاي نجوين - تشو موي، ونينه بينه - هاي فونج للوصول إلى مقياس كامل من 4 حارات.
وبحسب وزارة النقل، فإن تطوير الطرق السريعة ذات المسارين (حوالي 700 كيلومتر) إلى مقياس كامل من 4 مسارات (سيكون الطريق السريع Hoa Lac - Hoa Binh وحده مقياسًا كاملاً من 6 مسارات) سيتطلب حوالي 87.500 مليار دونج. وفي الوقت نفسه، بالنسبة للطرق السريعة المتفرعة المحدودة المكونة من أربعة حارات (أطول من 2140 كيلومترًا)، فإن تطويرها سيتطلب ما يزيد عن 420 ألف مليار دونج.
يبدأ طريق كام لو - لا سون السريع في بلدية كام هيو، منطقة كام لو، مقاطعة كوانج تري؛ تتزامن نقطة النهاية مع نقطة البداية لمشروع لا سون - هوا لين، الواقع في بلدية لوك سون، منطقة فو لوك، مقاطعة ثوا ثين هوي. يبلغ طول المسار حوالي 98 كم. تم تشغيل هذا الطريق السريع مؤخرًا، ولكن وقعت العديد من الحوادث المأساوية بسبب حجم المرور المرتفع، في حين أن هناك مسارين فقط.
المصدر: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
تعليق (0)