اقترحت وزارة النقل في هانوي للتو على لجنة الشعب بالمدينة أن تقترح على الحكومة الاستفادة من آليات خاصة في تعبئة رأس المال وإعداد الاستثمار وبناء مشروع ثلاثة جسور "فائقة" عبر النهر الأحمر: تو لين، وتران هونغ داو، ونغوك هوي.

وافقت اللجنة الشعبية للمدينة على سياسة التنفيذ المبكر لثلاثة مشاريع لبناء الجسور عبر النهر الأحمر بإجمالي استثمار يزيد عن 42000 مليار دونج. ومن بينها، تبلغ تكلفة جسر تو لين 19.900 مليار دونج، وتكلفة جسر تران هونغ داو 8.600 مليار دونج، وتكلفة جسر نغوك هوي 11.700 مليار دونج.

كما وافق مجلس الشعب بالمدينة على سياسة الاستثمار الخاصة بجسر تو لين وجسر تران هونغ داو، ومن المقرر أن يستكمل مجلس الشعب جسر نغوك هوي بعد موافقة رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار.

من المتوقع أن يبدأ بناء مشروع جسر تو لين والطرق على طرفي الجسر في 19 مايو 2025 ويكتمل في أبريل 2028.

050066ecbdef7eb127fe 229.jpg
صورة ثلاثية الأبعاد لجسر تران هونغ داو. الصورة: وثيقة

ومن المتوقع أن يبدأ بناء جسر تران هونغ داو قبل 30 سبتمبر 2025، ويكتمل في أبريل 2028.

وفيما يتعلق بتعبئة رأس المال، قالت إدارة البناء إنه وفقًا لسياسة المدينة، سيتم تنفيذ جسري تو لين ونغوك هوي برأس مال استثماري عام.

سوف يدرس مشروع جسر تران هونغ داو شكل تعبئة رأس المال كاستثمار بموجب طريقة عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) لتقليل نفقات الميزانية.

لتسهيل وتسريع عملية البناء، تقترح الوزارة السماح للمستثمرين بتطبيق آليات خاصة مثل المناقصات المخصصة؛ تنفيذ تطهير الموقع على الفور دون انتظار استكمال الإجراءات الأخرى؛ تقصير الوقت اللازم للتشاور مع المنظمات والأفراد أثناء عملية إخلاء الموقع؛ وفي الوقت نفسه، فإننا نلتزم بأنه في حال تكليفنا بتنفيذ المشروع، فإننا سنضمن تقصير وقت البناء.

وقالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور أيضًا إنه لتحقيق المعالم، يجب على المناطق أن تسعى جاهدة لتطهير وتسليم ما لا يقل عن 50٪ من الموقع عند بدء المشروع، واستكمال 100٪ من الموقع في الربع الثاني من عام 2026.