(NLDO) - นครโฮจิมินห์เปิดตัวการแข่งขัน “365 วันและคืน” เพื่อเร่งสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ให้ก้าวหน้า พร้อมตั้งเป้าเปิดเส้นทางทั้งหมดให้มีการสัญจรทางเทคนิคภายในปี 2569
เมื่อเช้าวันที่ 29 ธันวาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) ได้เปิดตัวการแข่งขัน 365 วัน 3 คืนอย่างเป็นทางการ เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวน 3 ส่วนที่ผ่านเมือง
รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายบุ่ย ซวน เกือง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดตัวการแข่งขันจำลองถนนวงแหวน 3
พิธีเปิดตัวมีรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายบุ่ย ซวน เกือง พร้อมด้วยผู้นำจากแผนก สาขา และภาคส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 เข้าร่วม
เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์เร่งรัดการสร้างระบบขนส่งแบบซิงโครนัสและเหมาะสมมุ่งพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมภาคใต้
นายเล ง็อก หุ่ง รองอธิบดีกรมการจราจร รายงานในพิธีเปิดตัวว่า โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ได้รับการอนุมัติหลักการจากรัฐสภาแล้ว เส้นทางผ่านนครโฮจิมินห์มีความยาว 47.3 กม. ผ่าน 4 เขต มูลค่าการลงทุนรวมสูงถึง 41,317 พันล้านดอง โดยมีต้นทุนการก่อสร้าง 22,411 พันล้านดอง และต้นทุนการเคลียร์พื้นที่ 18,906 พันล้านดอง
นายเล ง็อก หุ่ง รองอธิบดีกรมการจราจร กล่าวรายงานในพิธีเปิดตัว
ปัจจุบันโครงการประกอบด้วยงานก่อสร้างหลัก 10 แพ็คเกจ โดย 4 แพ็คเกจเริ่มดำเนินการในปี 2566 และอีก 6 แพ็คเกจที่เหลือจะเริ่มดำเนินการในปี 2567 โดยภายในสิ้นปี 2567 ความคืบหน้าการก่อสร้างจะไปถึงประมาณ 30% ของมูลค่าการก่อสร้าง เป็นไปตามกำหนดการที่กำหนดไว้
เพื่อตอบสนองต่อแคมเปญจำลองจุดสูงสุด “500 วัน 5 คืน แข่งขันสร้างทางด่วน 3,000 กม.” ที่นายกรัฐมนตรีริเริ่ม นครโฮจิมินห์จึงได้ออกแผนเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการจนถึงเดือนมิถุนายน 2569
พิธีเปิดตัวการแข่งขัน 365 วันและกลางคืน (1 มกราคม 2568 ถึง 31 ธันวาคม 2568) มีเป้าหมายระดมทรัพยากรสูงสุดจากผู้รับเหมา ที่ปรึกษาควบคุมดูแล และฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพื่อสร้าง 3 กะและ 4 ทีมงาน โดยบรรลุเป้าหมายที่สำคัญ ได้แก่:
ดำเนินการบางรายการของแพ็กเกจ XL1 ให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการที่เกี่ยวข้อง เปิดใช้ทางหลวงวงแหวนหมายเลข 3 ระยะทางทั้งหมด 14.7 กม. ในตัวเมืองถู่ดึ๊ก ในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เปิดการจราจรอย่างเป็นทางการ ระยะทาง 32.62 กม. ในเขตอำเภอกู๋จี อำเภอฮอกมอน อำเภอบิ่ญจัน ในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569 เส้นทางวงแหวนหมายเลข 3 ทั้งหมดผ่านนครโฮจิมินห์จะเปิดให้บริการจราจรในวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2569
คณะกรรมการบริหารโครงการเรียกร้องให้มีการสนับสนุนจากหน่วยงานส่วนกลาง กระทรวง ท้องถิ่น และประชาชน เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะถูกดำเนินการตามกำหนดเวลาและมีประสิทธิผล
ในการพูดที่พิธีเปิดตัว นายบุ่ย ซวน เกวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ยืนยันว่า ถนนวงแหวนหมายเลข 3 เป็นโครงการสำคัญของประเทศ ซึ่งต้องใช้ทรัพยากรบุคคล ทรัพยากรวัสดุ อุปกรณ์ รวมถึงการประสานงานในปริมาณสูง เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะคืบหน้า ในพิธีลงนามข้อตกลงจำลองนี้ เขาย้ำถึงเป้าหมายในการลดระยะเวลาแล้วเสร็จเมื่อเทียบกับแผน
นายบุ้ย ซวน เกวง เปิดเผยว่า ตั้งแต่การตรวจสอบเมื่อวันที่ 14 ธันวาคมร่วมกับรองรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน แพ็คเกจการประมูลจากโครงการก่อสร้าง 1 ถึงโครงการก่อสร้าง 5 มีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น ขณะนี้พื้นที่ก่อสร้างเข้าสู่ฤดูแล้งแล้ว ก่อสร้างเสาเข็มและเสาเสร็จเรียบร้อยแล้ว และเตรียมนำตัวเสาขึ้นวาง จนถึงปัจจุบันเส้นทางของ Belt 3 ได้รับการกำหนดไว้อย่างชัดเจน
กระทรวงคมนาคม เตรียมจัดแข่งขันจำลองถนนทั่วประเทศ ตั้งเป้าปี 68 ทั้งประเทศจะมีทางหลวง 3,000 กม. เพียงในนครโฮจิมินห์ เส้นทางหลักวงแหวนหมายเลข 3 ระยะทาง 14.7 กม. คาดว่าจะเปิดให้สัญจรทางเทคนิคได้ในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 โครงการก่อสร้างแพ็คเกจที่ 1 เชื่อมสะพานและถนน Nhon Trach ซึ่งลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan จะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน 2568
ขณะนี้โครงการก่อสร้าง 10 แพ็กเกจได้ดำเนินการไปแล้วประมาณ 30% ของปริมาณ งานชดเชยและเคลียร์พื้นที่เสร็จเรียบร้อยแล้ว 99.8% เหลือเพียง 0.2% ใน Thu Duc และ Binh Chanh รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองขอให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องดำเนินการนี้ให้เสร็จสิ้นภายในเดือนมกราคม 2568
นายบุ้ย ซวน เกือง ยังได้ขอให้แผนกจราจรจัดทำแผนรายละเอียดตามข้อตกลงจำลอง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนระยะทาง 14.7 กม. ในเมืองทูดึ๊กจะเปิดให้รถสัญจรได้ตามกำหนดเวลาเพื่อให้สอดประสานกับท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ยังกำหนดให้มีการประสานงานกับจังหวัดบิ่ญเซืองและฝ่ายที่เกี่ยวข้องที่สี่แยกเตินวันอย่างใกล้ชิดอีกด้วย
เพื่อให้เกิดความคืบหน้า ผู้รับจ้างจะต้องจัดการก่อสร้างเป็น 3 กะ โดยทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีนและวันหยุด นอกจากนี้ นาย Bui Xuan Cuong ยังเน้นย้ำว่าสิ่งสำคัญที่สุดคือการรักษาความปลอดภัยแรงงานสำหรับคนงานและวิศวกรในสถานที่ก่อสร้าง ควบคู่ไปกับการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมและการจราจรที่ราบรื่น
ในส่วนของวัสดุก่อสร้าง นาย Bui Xuan Cuong ได้กำชับให้นักลงทุนประสานงานกับท้องถิ่นต่างๆ เช่น Vinh Long, Tien Giang และ Ben Tre เพื่อเพิ่มอุปทานทรายสำหรับไซต์ก่อสร้างก่อนเทศกาล Tet ในขณะเดียวกันวัสดุ เช่น กรวดและหินบด ก็ต้องได้รับการเสริมอย่างทันท่วงที เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง
ภาพบางส่วนของพิธีเปิดตัวการแข่งขันจำลอง Ring Road 3:
นักลงทุนและผู้รับเหมาลงนามข้อตกลงการแข่งขัน 365 วัน 3 คืนเพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการวงแหวนที่ 3
ตามรายงานของกรมจราจร ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ระยะทาง 14.7 กม. ในตัวเมืองถู่ดึ๊ก จะเปิดให้ใช้สัญจรอย่างเป็นทางการในวันที่ 31 ธันวาคม 2568
ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมได้เปิดตัวการแข่งขันจำลองระดับประเทศ โดยมีเป้าหมายว่าภายในปี 2568 ทั้งประเทศจะมีทางด่วนระยะทาง 3,000 กม.
เพียงในนครโฮจิมินห์ เส้นทางหลักวงแหวนหมายเลข 3 ระยะทาง 14.7 กม. คาดว่าจะเปิดให้สัญจรทางเทคนิคได้ในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 โครงการก่อสร้างแพ็คเกจที่ 1 เชื่อมสะพานและถนน Nhon Trach ซึ่งลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan จะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน 2568
ที่มา: https://nld.com.vn/365-ngay-dem-dua-toc-do-vanh-dai-3-sap-can-dich-the-nao-196241229105619171.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)