65210e75498ed2d78b07459b.jpg
รถแท็กซี่ไร้คนขับ WeRide ของจีนจอดอยู่บนถนนในอาบูดาบี (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) แสดงให้เห็นการขยายตัวของจีนเข้าสู่ตลาดโลก

รถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ (ICV) คือยานพาหนะที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์ และเทคโนโลยีขั้นสูง ซึ่งช่วยให้เชื่อมต่อและโต้ตอบกันเองได้ รวมถึงกับโครงสร้างพื้นฐานโดยรอบด้วย ยานพาหนะเหล่านี้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูล รับรู้สภาพแวดล้อม และตัดสินใจโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์

การทดสอบ ICV บนท้องถนนช่วยให้ผู้ผลิตและบริษัทเทคโนโลยีสามารถทดสอบและปรับปรุงระบบขับขี่อัตโนมัติในสภาพแวดล้อมโลกแห่งความเป็นจริงได้ ด้วยผลลัพธ์ที่ได้เกี่ยวกับประสิทธิภาพและความปลอดภัยของ ICV บนถนนสาธารณะ การทดสอบเหล่านี้จะช่วยสนับสนุนการพัฒนา เทคโนโลยีอัตโนมัติ ที่เชื่อถือได้ เร่งการนำยานยนต์อัจฉริยะมาใช้ และเปลี่ยนแปลงอนาคตของอุตสาหกรรมการขนส่ง

ประเทศจีนซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะประเทศที่มีอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ให้ความสำคัญกับ ICV เป็นส่วนสำคัญของแผนยุทธศาสตร์ระยะยาว จีนกำลังจะกลายเป็นตลาด รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยรายได้จากยานพาหนะเหล่านี้และบริการการเดินทางคาดว่าจะสูงเกิน 500,000 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2030 ตามรายงานจาก McKinsey บริษัทที่ปรึกษาการจัดการระดับโลก

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนเปิดเผยว่าใบอนุญาตการทดสอบใช้กับรถยนต์ไร้คนขับระดับ 3 และ 4 ในระบบการจำแนกประเภทของจีน การเคลื่อนไหวครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของจีนในการส่งเสริมเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติและบูรณาการเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานของตน

รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 3 และ 4 เป็นการจำแนกประเภทที่กำหนดให้อธิบายระดับความเป็นอิสระของยานพาหนะ ระดับ 3 หมายถึงระบบอัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข โดยยานพาหนะสามารถจัดการงานขับขี่ส่วนใหญ่ได้ แต่บางสถานการณ์อาจต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ ระดับ 4 แสดงถึงระดับของระบบอัตโนมัติขั้นสูง โดยยานพาหนะสามารถทำงานขับขี่ได้ทุกอย่างภายใต้เงื่อนไขและสภาพแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจง โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์

การที่จีนอนุญาตให้ทดสอบ ICV บนถนนสาธารณะ ถือเป็นการสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทเทคโนโลยีในการปรับปรุงระบบขับขี่อัตโนมัติของตน การทดสอบเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะช่วยให้แน่ใจว่า ICV เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการพัฒนาโซลูชั่นการขนส่งอัจฉริยะสำหรับเมืองต่างๆ อีกด้วย

การเคลื่อนไหวเพื่ออนุญาตให้ทดสอบยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติบนถนนสาธารณะถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับจีนในการเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ICV ที่กำลังเกิดขึ้น ด้วยตลาดขนาดใหญ่และความต้องการโซลูชันการขนส่งที่เป็นนวัตกรรมที่เพิ่มขึ้น จีนตั้งเป้าที่จะเป็นผู้นำระดับโลกในการผลิตและการใช้งาน ICV

การทดสอบ ICV จะช่วยนำทางให้กับความก้าวหน้าในด้านต่างๆ เช่น การสื่อสารระหว่างยานยนต์ (V2V) การเชื่อมต่อระหว่างยานยนต์กับโครงสร้างพื้นฐาน (V2I) และระบบขนส่งอัจฉริยะ เทคโนโลยีเหล่านี้เป็นหัวใจสำคัญของ ICV ซึ่งช่วยให้ ICV สามารถสื่อสารกันเองและกับโครงสร้างพื้นฐานโดยรอบได้ ช่วยปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพบนท้องถนน

(ตามรายงานของ Chinadaily)